Škoda Форум България

peyopetrishki написа: 21.11.2022, 12:35:58 Щом го има в закона можеш да го претендираш.

Драги, чл.93 от ЗЗД позволява това да го претендираш само, ако другата страна е неизправна. А в договора за доставка на Еуратек има клауза, която им позволява да правят на възложителя ново предложение и ако той не се съгласи, Еуратек може да прекрати договора. Тогава Еуратек НЕ Е НЕИЗПРАВНА СТРАНА. Прочети по-горе, където съм сканирал чл.16 от общите условия на договора.

Прочетох. Ами пробвали са да си вържат гащите, но дали са успели трябва дасе провери в съда )

Ами то май е като с мобилните оператори. В общите условия имат клауза, че могат автоматично да ти индексират таксата с официално обявената инфлация от НСИ за миналата година. А ти ако не си съгласен мисля до 1 месец от това индексиране може да се откажеш от договора без неутойки, но не съм сигурен за това последното.

Мой приятел, каращ до сега Тойота, се отказа от нова такава, защото при тях цената, която се дължи за автомобила била към момента на доставката му. На практика се съгласяваш да дадеш, колкото ти поискат. Капарото било символично.

Цецо75 написа: 20.11.2022, 19:46:24 shpeki, Това ми е мисълта, да си четат договорите, защото явно и Шкода го правят тоя номер вече.

Аз преди няколко месеца 2-3 като взех оферта за Еняк специално питах какво ще стане ако вдигнат цената с 10% докато дойде и ми посочиха, че за това имаш договор. Може и нещо да се е променило оттогава.

smoke написа: 21.11.2022, 12:26:10

mordo написа: 21.11.2022, 05:15:20 като неизправна страна ЕТ дължи връщане на капарото (задатък), но не "пълният размер на полученото капаро", а полученото капаро в двоен размер.

Никъде в договора за доставка на Еуратек няма такава клауза, че доставчикът (Еуратек) да връща капарото в ДВОЕН размер. Това са твои фантазии.

Нека са мои фантазии. Пък ти свивай ушите и скачай толкова високо, колкото бие пръчката на ЕТ. 0,1 % неустойка върху платеното капаро.... . Що за подигравка....

Както писах вече колата ми е в София ,чакам доставка до Варна.Вчера подписах всички документи и преведох остатъка.Няма промяна в цената,но има промяна в лихвата на лизинга със 17лв се вдига месечната вноска на моята конфигурация. Лихвата вече е 4.9%.

Е срещу това няма какво да направиш, договора не гарантира нищо по лизинга, още повече, че можеш да сключиш и с друга компания или да платиш кеш.

Не съм се и мъчел нещо да направя. Споделих го с цел да предупредя чакащите ,че цената е тази на,която са направили поръчка.

То следвайки пазарната логика, пътя на лихвите в средносрочен план би следвало да е основно нагоре. Така, че кефа ще е пълен - ем колата ще поскъпва като основна стойност, хем и лихвата ще я оскъпява още повече.

Както каза колегата - времето на евтините автомобили безвъзвратно отминава ... да видим кога ще отмине и времето на личните автомобили.

Цецо75 написа: 22.11.2022, 10:05:45 Както каза колегата - времето на евтините автомобили безвъзвратно отминава

Е защо да е отминало има и бюджетни решения. Като искаш да караш нова кола и нямаш възможност да дадеш 60 хил.лв примерно за Октавия, си вземаш нова Дачия Жогер за 38 хил.лв с всички екстри който се предлагат за модела + заводско газово и пак караш нова кола.
Давам този пример понеже от 3 месеца карам такава Дачия и мога да кажа, че е доста автомобил за парите си. Не ме разбирайте погрешно, Шкодата е класа над Дачия, но и цената и стана вече доста дебела. И все пак всеки си решава спрямо собствените средства какво може да си купи и дали просто колата му е средство за предвижване или е средство за демонстриране на материално полужение.

Архимандрит Дионисий, Мдам, ама беше време коги имаше Дачии под 20к, помниш ли?

Цецо75 написа: 22.11.2022, 11:15:05 Мдам, ама беше време коги имаше Дачии под 20к, помниш ли?

Да и сиренето беше по 5л. Ама вече няма. То като се замисля, ясно че цените ще вървят на горе. Лошото е, че доходите не ги следват. Защото ако ги следваха теоретично е същото. Лошото е според мен, че още нищо не сме осетили от задаващата се криза. Защото тя няма да е само в повишаването на цените, а ще има и голям скок в лихвите, а доста хора са с големи заеми. Не ни чакат добри времена поне близките години.

А относно Дачите по 20хил.лв. Понеже карам служебни вече над 14 години от първото поколение на Логан.
тогава бяха много зле, сравнени с актуалните модели на Шкода от тези години. Сега разликата не е толкова голяма. Като минос на Джогера ми е само шумоизолацията всичко друго е на ниво. В момента Дачия прогресират както Шкода прогресираха преди 20 години.

Моят търговец (от ET) ми каза, че от няколко месеца са им отнели възможността да проверяват директно планираните за производство поръчки за да не подвеждат клиентите си и да не създават погрешни очаквания. Сега получавали известяване чак когато автомобилите са вече произведени. Някой друг получавал ли е подобно обяснение?

Цецо75 написа: 22.11.2022, 11:15:05 Архимандрит Дионисий, Мдам, ама беше време коги имаше Дачии под 20к, помниш ли?

И супърби под 40 000 лева, сега има и за над 90 000 лева. За съжаление няма вече да има ниски цени.