Škoda Форум България

todor87 написа: 13.08.2018, 18:25:00 ДСГ-то много правилно си превключва надолу. Това да изпреварваш на 6-та или на висока скорост с ниски обороти е пълна простотия за мен. Ще кажа и защо.
1. Изпреварването би трябвало да се извърши максимално безопасно, като в случая, времето за изпреварване е от съществено значение.
2. Ако случайно, както си изпреварвате лежерно на 6-та се наложи да ускорите бързо, било то поради грешна преценка или др. какво правим?
3. Защо да си тормозите колата? Всеки е карал колело със скорости? Е, като въртиш педалите на висока предавка с ниска скорост, започва ли да пари крачетата? Крачетата в случая са двигателя , нали ?

Да кажа от опит 2.0 TDI DSG Октавия 3, сравнявам с Октавия 2.0 TDI PD 140 коня и двете от нови са си до момента в нас, еми чуствам се по сигурен в изпреварването със старата ръчка, отколкото с тъпия автомат, защото той убива всичко връщайки при подаване на газ 2 предавки от 6 на 4 и карайки колата да забие тъпче на едно място и правейки шума невъобразим, защото стрелката на оборотите отива на майната си, а кола спира да върви, защото отдавна е минал пика и, ама явно това DSG не го разбира, то за мен е направено за TSI мотори, а не за дизел или поне иска допълнителна настройка специално за дизела, за да стане адекватна кутията за пика мощност при дизела!

bega4kata написа: 31.08.2018, 14:30:44

Хитро:)

audiceco, напълно съм съгласен с теб.

С 2.0 TDI DSG-то много често се чудеше какво да прави, а на моменти направо беше неадекватно.

Същата кутия с 2.0 TSI и нещата са направо перфектни. Аз бях шокиран от разликата. Комбинирана с бензинов двигател, е нечовешка тая кутия. С дизел - не е зле, обаче има много какво да се желае. Ако се замислиш по-задълбочено, в дизелова кола DSG май само ти спестява това да ръгаш скорости, но плащаш за удобството с компромис в динамиката.

nrayanov написа: 13.09.2018, 18:15:02 защо Кодиакът е толкова по-скъп от Карока

Все едно да питаш,защо Q7 е по-скъпо от Q3

Защото е МНОООГО по хубав.
Сравнението е все едно Рапид и Суперб.

Ама си е прасе, като повечето сувове. Ако дадат от ЕТ тестоваци бих покарал един за сравнение.

igeorgiev82 написа: 13.09.2018, 19:09:19

nrayanov написа: 13.09.2018, 18:15:02 защо Кодиакът е толкова по-скъп от Карока

Все едно да питаш,защо Q7 е по-скъпо от Q3

Изглежда ми като Q5 на размери, не като Q7 само че

карал съм няколко тестови Кодияка.
Мога да го сравня с октавия, в никакъв случай със супърб.
Материалите и концепцията е близка до октавията.
Това си е Тигуан, няма нищо общо с Ку 7.
Не че не ме радва и мен, особено с тоя двигател, но нека излезне да го видим на живо!

nrayanov написа: 17.09.2018, 12:48:06 Изглежда ми като Q5 на размери, не като Q7 само че

Никой не твърди, че карокът е като Q7...просто ти се обяснява разликата в цените между карок и кодияк с това, че са различни класове/сегменти.
Все едно да питаш защо Октавия е по-скъпа от Рапид....

Ами като вътрешно пространство и багажник, Kodiaq си е Q7, а Karoq - Q5 Вече при външните размери и междуосия е съвсем друга история.

Ами аз имам наблюдения върху един Кодиак на живо... Нещо не съм очарован от материалите... Колата е на половин година и почна да поскръцва туй-онуй. Собственика досега караше премиум SUV на старо (под 5 години де) и малко не е хепи...

Въобще не виждам как може да сравнявате Kodiaq с Q7... По каквито и да е параметри. А ако е само пример за "онагледяване", беше доста слаб пример. На мен Kodiaq ми изглежда като по-голям Karoq, а на база на прочетеното из интернет, качеството на материалите е едно и също... Така че или Karoq е по-евтин от колкото трябва да бъде или Kodiaq трябва да е по-евтин.

nrayanov написа: 18.09.2018, 13:18:05 Въобще не виждам как може да сравнявате Kodiaq с Q7... По каквито и да е параметри. А ако е само пример за "онагледяване", беше доста слаб пример. На мен Kodiaq ми изглежда като по-голям Karoq, а на база на прочетеното из интернет, качеството на материалите е едно и също... Така че или Karoq е по-евтин от колкото трябва да бъде или Kodiaq трябва да е по-евтин.

Аудито струва два пъти повече,ама е около 3 пъти по-кола от kodiaq
Абсолютно неадекватно е някой да го оспорва това нещо.
Качвал съм се и в двете коли.
Сглобката на karoq е по-добра от тази на голямото му братче.
Единствената разлика е във вътрешното пространството.

nrayanov, никой не сравнява Q7 и Кодиак .Въпроса ти беше......как да ти го кажа-глупав.Не може да се чудиш защо високия клас е по-скъп от по-ниския.Просто са различен сегмент Кодияка и Карока.