Škoda Форум България

todor87 написа: Бай бай " тапичке"

Аз нещо май съм пропуснал.
Даунпайп катлес слагаш ДЕ КАТ т.е. , а софта какъв си го измислил?

На Рево се спрях. Стейдж 2 другата седмица съм замислил да записваме.

todor87 написа: На Рево се спрях. Стейдж 2 другата седмица съм замислил да записваме.

Браво. Като на Искрен. Генерация ще боцнеш ли или само пайпа?

За сега не. Трябва да остане тиха. В момента е добре. Ще покарам така пък ще видим.

todor87 написа:За сега не. Трябва да остане тиха. В момента е добре. Ще покарам така пък ще видим.

Само не разбрах изцяло ли махна катализатора или сложи спортен?
И как усещаш колата сега?

odo написа: Само не разбрах изцяло ли махна катализатора или сложи спортен?

Махнал го е изцяло.
Ревото работи без втората сонда и при него катализаторът излиза, че е просто тапа и заглушител. Нищо повече.

Дали си със спротен или катлес, софтуерът е един и същ.
Така разбрах аз, че е работата покрай Рево тунерите.

Да изцяло го махнах. Сондата (втората) и в момента ми работи. Не ми е изкачал никакъв чек за сега, но ние за това и сложихме "адаптер" преди сондата. Колата е огИн Определено се отпуши. Все едно ремапнах. Ето как изглежда адаптера от вътре: Адаптер и аз това си е най-обикновена дистанционна втулка. Много сложно се изразих по горе.

Като повишавате мощност къде гледате скоростната кутия каква е точно и колко максимални нютонметри може да издържи?
Бензин 2.0 и дизел 2.0 - 6 степенна ръчна дали е една и съща?

Втори незначителен въпрос - на 2.0 TDI 150кс къде мога да намеря колко бара надува турбото в дадени обороти? Искам да добия представа като пише някой за получен при него резултат как се съотнася към непипан двигател.

10х!

ТТодоров написа:Като повишавате мощност къде гледате скоростната кутия каква е точно и колко максимални нютонметри може да издържи?

Аз лично гледам нагоре и се моля

Stuci написа: Аз лично гледам нагоре и се моля

Ми така се прави тунинг, правиш, струваш, и накрая гледаш нагоре , и се молиш

ТТодоров написа:Втори незначителен въпрос - на 2.0 TDI 150кс къде мога да намеря колко бара надува турбото в дадени обороти?

Закачаш го на Vaga и гледаш.

1,42

От което като извадиш атмосферното и се получава сакралното число 42, което отговаря на въпроса

Без атмосферата е 1,42

Благодаря Сами