Škoda Форум България

todor9211 написа: 26.01.2026, 18:26:11 Здравейте, имам няколко драскотини по боята които искам да отстраня. Колата е с пълно каско към ДЗИ, имате ли мнение къде мога да я оставя и да бъде направена така както трябва в Пловдив.

Миналата година в края на септември заведох щета по каско към ДЗИ. Щетите бяха ударена задна броня, драскотина на задна врата (комби) и подбита и надрана задна дясна врата. В полицата ми със застрахователя е вписана опцията доверен сервиз, което означава, че застрахователя определя къде да си закараш колата. В другия случай с посочен от теб сервиз има големи разлики. Първо застрахователната премия обикновено е по- голяма и второ застрахователя ти определя таван на щетите, който ако превишиш си доплащаш. Възможно е да се договориш със сервиза посочен от теб и да ти вземат по- малко и дори да "кяриш" от това. От София съм и отстраняването на щетите отне 20 дена, имаше много коли чакащи за ремонт. Останах много доволен от свършената работа. Няма никаква разлика с нюанса на останалите детайли и напасването на ремонтираните детайли беше перфектно. Като я взех от магазина имаше малко разминаване в позицията на петата врата и задната броня, нормално за "кола" от най- нисък клас, също като постнатата снимка на Супърб Едишън в другата тема с грозната табела на левия калник.

ivo_67 написа: 28.01.2026, 10:04:58 Възможно е да се договориш със сервиза посочен от теб и да ти вземат по- малко и дори да "кяриш" от това.

За да кяри, трябва да мине по фактура или още казано по застрахователна оценка. Ликвидаторите в застрахователното, сядат смятат какво би струвало и превеждат по твоя сметка и ти си се разплащаш със сервизи. При този вариант, по - скоро може да не издеяниш, колкото струва и да доплащаш, но има случаи и случаи.
За доверен сервиз в повечето случаи застрахователя ти дава избор от няколко с които работи и ти си избираш. Трудно би кярил там, защото сервиза си работи със застрахователя а и си знаят кое колко им струва. И те си се разплащат с него.

ivo_67 написа: 28.01.2026, 10:04:58

todor9211 написа: 26.01.2026, 18:26:11 Здравейте, имам няколко драскотини по боята които искам да отстраня. Колата е с пълно каско към ДЗИ, имате ли мнение къде мога да я оставя и да бъде направена така както трябва в Пловдив.

Миналата година в края на септември заведох щета по каско към ДЗИ. Щетите бяха ударена задна броня, драскотина на задна врата (комби) и подбита и надрана задна дясна врата. В полицата ми със застрахователя е вписана опцията доверен сервиз, което означава, че застрахователя определя къде да си закараш колата. В другия случай с посочен от теб сервиз има големи разлики. Първо застрахователната премия обикновено е по- голяма и второ застрахователя ти определя таван на щетите, който ако превишиш си доплащаш. Възможно е да се договориш със сервиза посочен от теб и да ти вземат по- малко и дори да "кяриш" от това. От София съм и отстраняването на щетите отне 20 дена, имаше много коли чакащи за ремонт. Останах много доволен от свършената работа. Няма никаква разлика с нюанса на останалите детайли и напасването на ремонтираните детайли беше перфектно. Като я взех от магазина имаше малко разминаване в позицията на петата врата и задната броня, нормално за "кола" от най- нисък клас, също като постнатата снимка на Супърб Едишън в другата тема с грозната табела на левия калник.

Благодаря за информацията в кой сервиз в София я направиха?

Днес закарах Каручката за смяна на масло. Оплаках си на приемчика нещата, които съм забелязал досега:
- Колата дърпа надясно. Не е заради наклон на пътя и не знам си какво още. При движение с ниски обороти дърпането е минимално, при настъпване на газта дърпа осезаемо надясно като дори волана се завърта леко сам. На равно, на ляв наклон или на десен е едно и също. При потегляне от място не се ли държи воланът се вижда как винаги се завърта леко надясно. Колкото повече газ се подава толкова по-сериозно тегли. Обяснено на приемчика, качихме се с него в колата и видя за какво става въпрос. Лошото е, че ме качи на тестовия Карок (който на теста преди 4 месеца като карах ми направи впечатление, че тегли надясно, но ме минаха с "наклон на пътя") и видяхме, че там е същото положението. Тестовият е на няма и 4000 км пробег. Та по реакцията на приемчика съдя, че това не го е срещал досега. Каза, че ще пише на Шкода, за да проучи въпроса и дали въобще ще го признаят това като проблем. Чакам обаждане, но не съм оптимист сякаш.

Някой от вас има ли такова поведение на колата?

- Цетралното заключване е другият проблем. Сякаш се опитва да заключва повторно, три, четири пъти и т.н. при каране на ниска скорост между 10-50 км/ч. Но се случва в различни сценарии, днес не можахме да го хванем. Ако го хвана на видео хубаво, ако ли не ще си го чакам да се повреди съвсем.

- И въпрос още един към вас - някой има ли проблем със запомнянето на S-PIN-a? Каквото и да правя (отметки за запомняне и т.н.) всеки път при стартиране го е забравил.

Според теб е сериен проблем...както при теб, така и при тестовия автомобил ?

Сега ще питам мой познат с Карок дали е забелязал това .

Нямам идея. При тестовия го отдавах на това, че е именно тестови и служебен и е каран като такъв следователно поразбит. Но май не е. А и от ЕТ нищо конкретно не ми казаха за такъв тип познат дефект.

Мой познат с Карок 11.2024 на 15. 000 сподели, че не е усещал това дърпане никога

Моя Карок направи една година миналата седмица - 19000км.Никога не съм имал такова дърпане като при теб.Както и това със заключването.Аз имам други драми обаче.Постоянно се чува нещо наподобяващо пукане отпред отдясно.Най-вече като се минава през легнал полицай или се качваш на стъпенка на бордют.1 път вече я крах,казаха ми, че си знаели за това.Било си така при Кароците.Явно нещо намазаха,защото като я взех 2 месеца не скърцаше и не пукаше нищо и след това пак се появи.От скоро забелязах,че като пръскам на предния прозорец,цика и на задния.Ма тва не го взимам много навътре,предполагам че помпичката е здухала нещо.Доста често ми пищи, че не е наличен SOS-a при първо палене,но след 30-40сек се оправя и няма драми повече.Като изключким некви е такива тъпотий супер много си ме радва и несъжалявам изобщо за избора си

Цецо Тодоров написа: 10.03.2026, 20:45:40 Аз имам други драми обаче.Постоянно се чува нещо наподобяващо пукане отпред отдясно.Най-вече като се минава през легнал полицай или се качваш на стъпенка на бордют.

Това го имам и аз на Камика, но се появява само като е студено навън, вече 3та година. И на мен ми казаха да не го мисля.

Карок Фейслифт 23 г. ръчка. Досега няма дърпане, магистрално държи права линия. Летни гуми Goodyear (с такива беше доставена), зимни Barum (трета зима "примоция" от Еуратек). Смяна на гуми и баланс при различни гумаджии, но не при "Пешо", щото е на тънкаж. Вероятно твоят има проблем с предницата (гуми, джанти, реглаж).
S-Pin - вече не помня какво беше това. Влизам / излизам - "Здравей Румен/ Довиждане Румен, глей да не си забравил нещо ".
Разрешавам обновяване на софта при всяко поискване, вкл. днес излезе ново съобщение за обновяване.
Със заключването в движение не съм забелязал проблеми.
Пукане не съм забелязвал, освен леко почукване от към багажника вдясно при големи неравности (още го изследвам).
Вече трета година и над 35 х. км ( с често каране извън асфалт) нямам забележки по двигател и задвижване, но пластмасите в купето можеше да са малко по-като за SUV, драскат сe с поглед.

Постоянно карам Кароци. И много нови/най новия на 10 000 на Ицето от форума/ и по стари, никога не съм забелязал никакво дърпане на някъде!
Също и Т-роци. Те са същите, също няма.

При мен дърпане няма - 2 години и 41500 км. Тропоне на пласмасарии имам от тук от там, не е драма. "S-pin" също съм направил и всеки път когато гася, ми изписва, че профилът не е защитен с такъв. Иначе, поздрав и изпращане е както трябва.

Не е нормално каквато и да било кола да дърпа на някъде. Вижте геометрия на преден мост.

Аз имах същото дърпане в дясно на нова Октавия 2025 на 2хил км. Първоначално си помислих, че си внушавам, но си го имаше това дърпане. Не беше удряна в бордюри, дупки или с различно налягане в гумите и дърпането го усещах още от самото начало, просто докато се уверя и запиша час станаха 2хил км. Заведох претенция в Еуратек Надежда в София, като поисках да се качи някой с мен за тест. Съгласиха се, че има дърпане в дясно и направиха леки корекции на сходимостта. На стенда всичко беше в зелено преди тяхната намеса, но явно са направили някакви леки корекции и в момента нямам проблем с дърпането.

И аз година и 5 месеца 30к км няма дърпане. И с един пръст да държа волана си е прав.
Предполагам че да ходиш до ЕТ вече си минал процедури с реглаж на гуми и предници/задници?
Относно заключването пак предполагам, че не цъкаш сам да се заключиш и като потегли тя пак да се опита. Понеже само в този сценарии се получава "повторно" заключване.
за пина, нямам никакъв спомен настройл ли съм го, не съм ли.