Škoda Форум България

tuningmania,

Точно!

С пакета возията е доста по-твърда. На дилъра да му кажете много поздрави. На легнал полицай ако се пробвам с по-висока скорост направо имам чувството, че амортесьора ще се покаже през капака!

Но пък ако планирате да експлоатирате тоя дакел на дори минимален черен път - разликата е осезаема. Качване по бордюри и т.н. също. Зимата също е много по-добре, газиш по-дълбоко без да легне по корем. По-трудно се запълват арките със сняг също така.

Но всичко това се отразява на возията, не се заблуждавайте. А колата си е все така далеч от жипка, с или без пакета и минимален офроад си е предизвикателство заради междуосието.

Пичуе, не знам за вас, ама за мен кола с просвет под 16 см не е подходяща за България. Половината места за паркиране в синя и зелена зона в София са през бордюр, "легналите полицаи" са по 15-20 см. С тоя дакел, не знам, да кажат колегите със спортно окачване или с DCC как е положението с бордюрите и "легналите полицаи".

Е, у Софията с Фабия Туча е за "аутобаните" на Боеко

Абсолютно никакъв проблем, само да е на Спорт, за да не сгъва...

Да разбирам ли, че Скаут също ще вози така твърдо...

Не разбирам какво се драматизира толкова. Тази кола не вози твърдо, без значение с какво окачване е. Така или иначе пътищата в бг са под всяка критика, няма улица на която да не намаляваш или заобикаляш "пътни неравности".

Здравейте, скоро очаквам моята Супърб да пристигне. Преди да я поръчам гледах втора ръка такива в mobile.de и ми направи впечатление, че в описанието на колите пише - German edition ! След това си играх с техния конфигуратор и кола, която тук струва 70 000лв с екстрите които искам, там струва 95 000 лв ! Та въпроса ми е дали Шкодите там са с по-различни части и т.н от тези които се предлагат на бг пазар ? И откъде идва разликата в цената ?

ivancho78 написа: 19.09.2020, 15:27:10 И откъде идва разликата в цената ?

Нашият дилър ( Еуратек) твърди, че за България договарят по-добри цени, като за Бг имат специални пакети ( Едишън, Бизнес). Може и да залагат на по- малък марж на печалба и да гонят повече бройки.Не вярвам да има разлика в качеството за България и Германия,в едни и същи заводи се произвеждат все пак.

Абе не е сигурно
Икономията все от някъде идва...

ivancho78 написа: 19.09.2020, 15:27:10 След това си играх с техния конфигуратор и кола, която тук струва 70 000лв с екстрите които искам, там струва 95 000 лв !

Бензин или дизел?

Дизел 147 kw 4x4

А бензинката колко е там?

Момци, дайте идея как да се предпазват вратите от наранявания от други врати. Някакви предпазители?

Няма спасение. Някаква дебела лайсна на магнит, която разнасяш в багажника и лепиш при всяко спиране. Не си е работа. Ще те ударят точно там, където не е покрито.