Škoda Форум България

Бях днес да ги питам:
Цени след 3 седмици
Тестов автомобил: "Е! На нас никой не ни ги казва тея неща"

Тук е тестовия екземпляр. По информация от днес, другата седмица ще е достъпен за тест. За Октавия все още не е потвърдено.

Няма матрица. Какво друго няма?

fryeruk написа: 08.04.2024, 20:31:04Тук е

Това Надежда ли е?

MHlebarov написа: 08.04.2024, 22:17:37 Това Надежда ли е?

Нямат в Надежда толкова място отпред, там винаги е теснотия пред шоурума и пред сервиза.
По-скоро е Дружба, ако е снимана колата в София.

MHlebarov написа: 08.04.2024, 22:17:37 Това Надежда ли е?

Дружба.

Ето го същия, не ли?

https://auto.offnews.bg/news/Biznes_2/S ... 40540.html

Аз вече почвам да се замислям за този Супърб 4. Щеше ми се вече да съм го поръчал, и есента да го карам. Нали, обявен на 3 ноември... Сега си мисля, ако толкова ми е мерак да сменям Оставията - дали да не се кача на един Кодиак фейслифт? Ама и те изчезнаха от конфигуратора, не знам какво се случва - ЕТ ще затварят ли, що ли Започвам да си мисля, че ВАГ са направили някаква конспирация срещу мен да гледам VW и Audi, ама не искам. Странна работа.

А що се отнася до тест драйв - ако чета правилно със съвсем леко разочарование виждам, за предно окачване няма по-мощен двигател от този, който имам в момента (150 кс), като раздутия от RS модела на Октавия е само за 4х4 Супърб Мк4. Аз не съм състезател, основно ми е за включване в движението и изпреварване, но усещам сегашния си автомобил малко тромав на моменти (заради скоростите може би?) и ми се щеше по-тежкия Супърб да има малко по-голям двигател. Тези години шофирам 99% градско, това 4х4 ми е излишно като че ли.

Абе нещо ме разколебаха, но има време. Ще заявя тест драйв най-малкото да пробвам инфотейнмънта в движение, но не бързам и за това.

Апропо, новия "чай" цвят е готин, ама не е моето. Ще си я взема сива, като градската ни среда.

Кодиак ФЛ отдавна не може да се поръчва. Вероятно ще се появят готови бройки и от тях ще може все още да се вземе. Даже в сайта се бяха появили 4 броя, но за 3-4 дни изчезнаха.

150 коня е прекалено малко за тази голяма кола. На моменти карам и чувствам как ми расте брадата в Октавията, представям си тоя големия кораб с толкова мижава мощност, особено пък натоварен ще е мъка нечовешка. Тоя цвят "чай с лед" не е лош ама си плаче за едни лепенки Омега транс, Триумф такси и т.н

Сакън, нидей. Бях повдигнал темата за 150 к.с., че са малко за този параход, 100 човека изписаха фермани, че едва ли не само джигити и престъпници имат нужда от повече.....

Е те ако нацвъкат навсякъде камери за скорост по отсечка наистина ще станат излишни тия кончета. Ще си се влачим по ограниченията, че даже и идеите за икономично каране на Шкода ще покриваме.

Максималната скорост няма общо с ускорението. И кола 100 к.с. може да вдигне 180 обикновено.
Въпросът е за колко време ще вдигнеш било то 60, 80 или 140, колкото е максимално позволената скорост в страната.
Въпросът е с каква лекота се движи автомобилът.
А да сложим в уравнението някакво планинско изкачване плюс 4 човека и багажник пълен догоре.
Все пак това е огромен автомобил, предполага дълги семейни или несемейни пътувания.

Именно, многото коне не ги ползваш за максимална скорост, а за доускорения и ускорения защото обикновенно вървят и с повече НМ.
Като се напълни колата и багажника всъщност са доста по-малко, хубаво е да има повече кобилки.

Ама те дори не са много, просто да са достатъчни да дават комфорт при придвижването. Да ти запазват работоспособността независимо колко километра трябва да глътнеш за деня да ти дават сигурност при изпреварванията. Като се качат още няколко човека с малко багаж да не усещаш, че ще си изплюе двигателя на някой баир. Все пак това са предимно работни и семейни автомобили. За това голямо купе 200кс. са минимум особено в комбинация с DSG и 4x4.

Ами то много сме го дъвкали и няма смисъл пак да се спори, но ако на Октавията не ти харесват 150, при супърба няма да е никак по приятно въпреки, че не е много тежка кола. Явно зависи и от стила на каране. На мен 150 са ми минимума за това купе, но от друга страна биха ми свършили работа.
Иначе ако имахме пътища за по високи скорости би имало повече смисъл. Тя кола кола 100 коня може и да вдига 180, ама ще си мармалад след няколко минути такова каране. Иначе бърза кола обикновено много с лекота се кара и на скорости 180-200.
Иначе много газ им давате на тия шкоди Аз много често гледам да настъпват яко шкоди, може би откакто и аз имам такава повече ги заглеждам и ми се набиват такива впечатления.