Škoda Форум България

nrayanov написа: 26.08.2020, 23:33:05 Без калобрани кал хвърля до дръжките на вратите, определено има ефект, няма смисъл да спорим дори.

Аз не споря. Споделям факти.
Това с калта по дръжките на вратите на каква кола - Суперб 3, Октавия 3 или Outlander ?

п.с. В кал не карам, гледам да подбирам маршрутите. Но в случая с кравешките ..... нямаше начин. Беше минирано навсякъде.

Не е нужно да излизаш офроуд, за да имаш кал по тавана от нашите пътища. True Story

пс: моята и не може да джвака много, ама се случва често да ходи на кални бани

maiden написа: 27.08.2020, 09:34:20

nrayanov написа: 26.08.2020, 23:33:05 Без калобрани кал хвърля до дръжките на вратите, определено има ефект, няма смисъл да спорим дори.

Аз не споря. Споделям факти.
Това с калта по дръжките на вратите на каква кола - Суперб 3, Октавия 3 или Outlander ?

п.с. В кал не карам, гледам да подбирам маршрутите. Но в случая с кравешките ..... нямаше начин. Беше минирано навсякъде.

Октавия 3, Тойота Корола, сигурно и на други. Outlander-a са му малко високо дръжките да хвърля до тях, но това не пречи да му поръчам калобрани.

Здравейте! Обмислям да купя Супърб IV Едишън фейслифт. В тази връзка ме интересуват подробности относно екстрата "Пакет лоши пътища", като най вече, дали това вдигане с 1,5 см. влияе на стабилността и комфорта... Благодаря предварително.
(P.S. Опитах да намеря нещо по въпроса с търсачката, но не успях.)

Влияе отрицателно на комфорта и стабилността.

Благодаря! Значи..., вместо тази екстра ще сложим "Прогресивно управление"

Според мен, прогресивното управление е много добра екстра.
Другата която не трябва да се пропуска е акустични предни стъкла (не съм сигурен в наименованието).

FCB написа: 11.09.2020, 19:50:02 екстрата "Пакет лоши пътища", като най вече, дали това вдигане с 1,5 см. влияе на стабилността и комфорта.

Влошава стабилността и комфорта, но според мен е задължителна екстра за България.
Подкрепям колегата за двете екстри - прогресивно управление и акустични стъкла.

Мисля колата да е седан... Няма ли да изглежда смешно, като е вдигната с 1,5см. Все пак и без нея Супърб е достатъчно висок, според мен... Единствено не ми допада при 2.0 дизел 190к.с. Забавянето при кикдаун, но се надявам при новия двигател да го няма или поне да епо малко...
Жалко, че дилърите нямат Супърб с екстрата "Лоши пътища", че да може човек сам да направи разликата...
p.s. Дълъра казва, че може да се усети разлика в комфорта, единствено ако слезеш от едната и се качиш на другата...

Що търсите,при кола правена за аутобани по-висок просвет.......?

проблема е при всички дизели евро 6d

за пакет лоши пътища:
в Русия всички коли се доставят с този пакет и там много се оплакват от него.

Има смисъл да се взима тази екстра, ако ще се кара основно по лоши пътища.
В България пътищата далеч не са идеални, но не са чак толкова лоши. Все пак зависи къде ще се ползва колата.

FCB написа: 13.09.2020, 13:51:31 Единствено не ми допада при 2.0 дизел 190к.с. Забавянето при кикдаун, но се надявам при новия двигател да го няма или поне да епо малко...

Едва ли ще има промяна към по-добро.

А за новия двигател... Вече 2.0 дизел ще е 200 к. с. и промяна в турбото (щяло да е електронно или нещо такова, не разбирам много)

До "ВСИЧКИ" - При движение по пътища не е необходим пакета за лоши такива, но при качване на тротоар е почти задължително (знам, че не трябва да се качваме).

Благодаря на всички отзовали се! Отказах се от тази екстра...
Жалко, че тряя да сменям колата, иначе щях да изчакам тази...