Всичко за маслата
Правила на форума
- Потребител, който с поведението си системно пряко или косвено цели да насажда негативно отношение към марката Шкода, както и когато това му действие е свързано, или от него произтича уронването на престижа на Шкода Форум-България, може да бъде наказан с предупреждение, а след преценка на Администратор - и с БАН.
- СПАМ не се толерира при никакви условия в този форум. Под СПАМ да се разбира повтарящи се мнения с кратко, натякващо и дразнещо съдържание, или само емотикона/и.
Мнение, което няма нищо общо със заглавието, съдържанието и насочеността на темата в която е написано може да бъде директо изтрито или преместено по преценка на Модератор, без предупреждение към автора.
- Потребител, който с поведението си системно пряко или косвено цели да насажда негативно отношение към марката Шкода, както и когато това му действие е свързано, или от него произтича уронването на престижа на Шкода Форум-България, може да бъде наказан с предупреждение, а след преценка на Администратор - и с БАН.
- СПАМ не се толерира при никакви условия в този форум. Под СПАМ да се разбира повтарящи се мнения с кратко, натякващо и дразнещо съдържание, или само емотикона/и.
Мнение, което няма нищо общо със заглавието, съдържанието и насочеността на темата в която е написано може да бъде директо изтрито или преместено по преценка на Модератор, без предупреждение към автора.
-
Reingar
- Мнения: 659
- Регистриран на: 18.02.2024, 21:09:13
- Репутация: 83
Всичко за маслата
Темата с маслата става в ЕС мазало.
След 2018-9г масово препоръчват 0w20. Това на напомпани дизели с алуминиев корпус. Интервала си остава 30к км. Не виждам как толкова тънко масло ще се ти пази двигателя. Особено лятото на 40 градуса като го настъпиш по магистралата.
Днес гледах за едно БМВ х3 2019, 3.0 дизел 265 к.с именно с това масло го препоръчват от производителя. Ритуално убийство на мотора.
След 2018-9г масово препоръчват 0w20. Това на напомпани дизели с алуминиев корпус. Интервала си остава 30к км. Не виждам как толкова тънко масло ще се ти пази двигателя. Особено лятото на 40 градуса като го настъпиш по магистралата.
Днес гледах за едно БМВ х3 2019, 3.0 дизел 265 к.с именно с това масло го препоръчват от производителя. Ритуално убийство на мотора.
- ЦецоNOL
- Мнения: 11015
- Регистриран на: 25.11.2017, 08:37:25
- Репутация: 16606
- Местоположение: Бургас/Пловдив
- Гараж: SKODA KAMIQ 1.5TSI MONTE CARLO 2024 - МРАЗКО
POR(N)SCHE CAYMAN GTS 4.0 718 2023 - YELLOWSTONE
AUDI A6 C5 ALLROAD - КАМИОНА - Обратна връзка:
Всичко за маслата
Не само.
Обслужвам доста американски коли - около 6-7 HEMI мотори с 5.7 и 6.2.
Всичкото е 5/20.
Маслата на RAVENOL са ОК.
Твърдя го и с оглед публикацията ми от днес.
Когато маслото е истинско PAO синтетика с нужните добавки - няма грижи.
Не е само екология - хлабините в моторите са много малки вече и искат тънко масло.Също и заради изключване на цилиндрите.
Аз продавам и вече 0/8 масло и 0/16.
Последната генерация Audi R8 e с RAVENOL 0/20 от завода.
М подразделенията на БМВ от Юни тази година ще са с Равенол също.
AMG маслото в черните туби и зеленият етикет също вече са с Равенол.
Така , че маслата са си Ок.
Доста форумни бегачки с 400+ коне си боцат 0/20.
Други с по 400+ карат с 0/30 VSW , което давам и на RS-ки по 700-800кс.
И така нататък.

ЗА ВСЯКАКВИ АВТОЧАСТИ И КОНСУМАТИВИ
0️⃣8️⃣9️⃣ 9️⃣1️⃣1️⃣ 6️⃣9️⃣6️⃣9️⃣
- i_popov
- Мнения: 118
- Регистриран на: 29.12.2023, 11:41:39
- Репутация: 150
- Местоположение: София
- Гараж: Superb III L&K, 2.0 TSI, EA888.4
Всичко за маслата
Една вметка за темпратурите. Не че много ми разбира главата, ама нали ми изписва вече градусите на маслото и ми стана интересно да си ги следя.
Та докато "разработвах" си бях със заводското масло и на Хемус (по-точно завоите след Панега посока София, точно преди магистралата) стигна 116 градуса. Като това беше януари месец, при външна температура 6-8 градуса.
Днес, при външна 22 градуса, на същото място, но с правилното масло - 110 градуса (+ малко повече натискане, нали затова сме ги взели все пак). Градско надд 107 не съм виждал.
Та докато "разработвах" си бях със заводското масло и на Хемус (по-точно завоите след Панега посока София, точно преди магистралата) стигна 116 градуса. Като това беше януари месец, при външна температура 6-8 градуса.
Днес, при външна 22 градуса, на същото място, но с правилното масло - 110 градуса (+ малко повече натискане, нали затова сме ги взели все пак). Градско надд 107 не съм виждал.
-
StanR18+
- Мнения: 46
- Регистриран на: 02.03.2022, 17:13:35
- Репутация: 3
Всичко за маслата
Здравейте, имам един въпрос: маслата Ravenol които се продават в България внос от Германия ли са с оригиналните опаковки или се бутилират в град Сливен?
- ЦецоNOL
- Мнения: 11015
- Регистриран на: 25.11.2017, 08:37:25
- Репутация: 16606
- Местоположение: Бургас/Пловдив
- Гараж: SKODA KAMIQ 1.5TSI MONTE CARLO 2024 - МРАЗКО
POR(N)SCHE CAYMAN GTS 4.0 718 2023 - YELLOWSTONE
AUDI A6 C5 ALLROAD - КАМИОНА - Обратна връзка:
Всичко за маслата
Не знам как да Ви отговоря, честноStanR18+ написа: 04.06.2024, 21:07:30 Здравейте, имам един въпрос: маслата Ravenol които се продават в България внос от Германия ли са с оригиналните опаковки или се бутилират в град Сливен?
Но да попитам какво са Ви съмненията?
Само аз , който работя сам , нямам сервиз, нямам работници, нямам магазин и продавам 600-700л масло на месец.
За търговци , които купуват с варели направо не знам.
Мислите ли, че някъде в БГ , някой има капацитета, оборудването и така нататък да бутилира RAVENOL и това да не се знае?
Какво масло се бутилира?
Тубите имат тройна защита дори и с холограма.
Аз си поръчвам маслото към официалният вносител и понеже съм им официален партньор ме питат:
“Искаш ли нещо със следващата доставка”?
Поръчвам, хората го карат, плащам си го и така.
Един - два пъти в месеца, скоро и по-често надявам се, има транспорт от завода в Германия до Сливен.
Маслото не е толкова масово , за да е рентабилно да се фалшифицира, бутилира и така нататък като прословутият Кастрол, който скоро ще бъде закрит като бранд, но това е друга тема.
Маслото е истинско , инвестициите в него за следващите години възлизат на милиарди евро и по тази причина работя само с това масло.
Хората, които ме познават повече от 15г знаят, че при мен боклукчиви и фалшиви неща няма.
Поздрави

ЗА ВСЯКАКВИ АВТОЧАСТИ И КОНСУМАТИВИ
0️⃣8️⃣9️⃣ 9️⃣1️⃣1️⃣ 6️⃣9️⃣6️⃣9️⃣
-
StanR18+
- Мнения: 46
- Регистриран на: 02.03.2022, 17:13:35
- Репутация: 3
Всичко за маслата
Благодаря за отговора! Разбирам, че в Сливен само доставят маслото от Германия на официалния вносител и от там се зарежда българския пазар. Това е ок! Иначе е точно, не си заслужава да се фалшифицира!
-
rts
- Мнения: 461
- Регистриран на: 11.01.2023, 09:32:35
- Репутация: 763
- Местоположение: Бургас
- Гараж: ex. Skoda Kodiaq 2.0 tsi 190 к.с. 4x4, MY2024
Всичко за маслата
Само да добавя към поста на @ЦецоNOL, че тройната защита за която той говори включва код на гърба (трябва да се изтрие защитата върху него), който после се проерява в сайта на Ravenol и ти казва дали е оригинално или не.
- ЦецоNOL
- Мнения: 11015
- Регистриран на: 25.11.2017, 08:37:25
- Репутация: 16606
- Местоположение: Бургас/Пловдив
- Гараж: SKODA KAMIQ 1.5TSI MONTE CARLO 2024 - МРАЗКО
POR(N)SCHE CAYMAN GTS 4.0 718 2023 - YELLOWSTONE
AUDI A6 C5 ALLROAD - КАМИОНА - Обратна връзка:
Всичко за маслата
Да не съм голословен
Прясно , още пари


ЗА ВСЯКАКВИ АВТОЧАСТИ И КОНСУМАТИВИ
0️⃣8️⃣9️⃣ 9️⃣1️⃣1️⃣ 6️⃣9️⃣6️⃣9️⃣
-
mimomimov
- Мнения: 40
- Регистриран на: 22.02.2024, 18:37:39
- Репутация: 33
- Гараж: Skoda Scala 2024, 1.5 tsi ACT
Всичко за маслата
Здравейте колеги, маслото RAVENOL VSH SAE 0W-20 добре ли е за първи междинна смяна на 7000 км за 1.5 tsi evo2 мотора или трябва да е VSE маслото. Или така да кажа , има ли нужда от по скъпото или и по евтиното върши добра работа.
- skodko
- Мнения: 2954
- Регистриран на: 24.02.2015, 22:28:06
- Репутация: 2001
- Местоположение: Бургас/Чирпан
- Гараж: Skoda 120 L/ Skoda Fabia 1.2 HTP/ BMW E28 520I
- Обратна връзка:
Всичко за маслата
VSE е по-доброто, аз лично бих избрал него.
Белята каза: Айде бягай, че ми писна от тебе! Никой не ти чете суперлативите, работнико на ЕТ!
- toraborat
- Мнения: 230
- Регистриран на: 22.09.2023, 16:17:26
- Репутация: 130
- Местоположение: София
- Гараж: 2023 Skoda Superb 3 FL L&K TSI 190ps
Всичко за маслата
С това 0/8 масло моята 190-ка ще стане ли 265-ца като на новите, поне за ден ![sarcastic [smilie=sarcastic.gif]](./images/smilies/sarcastic.gif)
-
charli1
- Мнения: 5
- Регистриран на: 12.09.2024, 20:57:07
- Репутация: 0
Всичко за маслата
Здравейте.
Skoda Rapid Spaceback, 1.2 TSI, 90HP, 2016г.
От представителството на Skoda ми продадоха масло Castrol Edge 0W-30. Предишният собственик я е карал с Castrol Edge 5W-40, като маслото му е сменяно в неоторизиран сервиз. Според предоставените данни от сайта на Castrol подходящото масло е Edge 0W-20, алтернативни варианти са Edge 5W30 и Edge 0W30. В крайна сметка мога ли да се доверя на маслото, препоръчано от Еуратек?
Skoda Rapid Spaceback, 1.2 TSI, 90HP, 2016г.
От представителството на Skoda ми продадоха масло Castrol Edge 0W-30. Предишният собственик я е карал с Castrol Edge 5W-40, като маслото му е сменяно в неоторизиран сервиз. Според предоставените данни от сайта на Castrol подходящото масло е Edge 0W-20, алтернативни варианти са Edge 5W30 и Edge 0W30. В крайна сметка мога ли да се доверя на маслото, препоръчано от Еуратек?
-
Spunk
- Мнения: 366
- Регистриран на: 12.09.2020, 17:59:15
- Репутация: 277
- Местоположение: Варна
- Гараж: Skoda Octavia Octavia II Combi 1.9 TDI 4X4 (105 Hp) 2006
Всичко за маслата
Отговора ти, го има във въпроса ти.charli1 написа: 30.11.2024, 01:32:42 от сайта на Castrol подходящото масло е Edge 0W-20, алтернативни варианти са Edge 5W30 и Edge 0W30.

- ЦецоNOL
- Мнения: 11015
- Регистриран на: 25.11.2017, 08:37:25
- Репутация: 16606
- Местоположение: Бургас/Пловдив
- Гараж: SKODA KAMIQ 1.5TSI MONTE CARLO 2024 - МРАЗКО
POR(N)SCHE CAYMAN GTS 4.0 718 2023 - YELLOWSTONE
AUDI A6 C5 ALLROAD - КАМИОНА - Обратна връзка:
Всичко за маслата
5/40 e маслото за този тип двигатели и предният собственик добре е направил.charli1 написа: 30.11.2024, 01:32:42 От представителството на Skoda ми продадоха масло Castrol Edge 0W-30. Предишният собственик я е карал с Castrol Edge 5W-40, като маслото му е сменяно в неоторизиран сервиз. Според предоставените данни от сайта на Castrol подходящото масло е Edge 0W-20, алтернативни варианти са Edge 5W30 и Edge 0W30. В крайна сметка мога ли да се доверя на маслото, препоръчано от Еуратек?
Естествено, че от Шкода ще ти предложат
0/20
0/30
5/30
Защото просто няма друго какво да предложат.
Този двигател може да се кара с
0/20
0/30
0/40
5/30
5/40
Реално с каквото искаш.
За мен 5/40 е правилният избор.
А каталога на Кастрол изобщо не бих го гледал
https://oilguide.ravenol.de/?lang=en&se ... 9979a643bf
https://oilguide.ravenol.de/?lang=en&se ... 909f2be92f

ЗА ВСЯКАКВИ АВТОЧАСТИ И КОНСУМАТИВИ
0️⃣8️⃣9️⃣ 9️⃣1️⃣1️⃣ 6️⃣9️⃣6️⃣9️⃣
-
niki
- Мнения: 359
- Регистриран на: 15.09.2015, 16:57:58
- Репутация: 125
- Местоположение: София
- Гараж: Фабия 1 комби 2006 ASY
VW Golf 1997 AHU
Volvo XC70 D5
Всичко за маслата
Рапида на сестра ми със същия двигател вече навъртя 80000 км (от общо 120000 км) с Равенол VST 5w40 и пее.