Škoda Форум България

Не.

300гр не е малко като допълване. При мен като спря да охлажда и се разсвири компресора, към 300гр допълних. За мой късмет се разминах с ремонти.

Допълването на фреон кога се прави? На време, на километри или само при усещане, че "нещо не духа студено"

redalex, При "усещане".

todor87, Може би е добре, сега на пълно да запомниш стойностите от VCDS-a, за да можеш да го следиш дали спада.

До @redalex, - Когато "Skoda Octavia 1" беше на Мода, се говореше, че през 2 Години трябва да се прави Допълване/Профилактика. За сегашните Автомобили и аз не знам

Октавия 1 беше със старите компресори, там ако няма проблем, не пипаш нищо. Нашата е на 15+ години и не е допълвана никога. Личи и, че не е на макс, ама все още си охлажда лятото.

Общо взето абонамента за пълнене почна с въвеждането на новите компресори.

Ами при мен си беше ок...духаше си студено...
Но при включване изключване се усещаше, че товари двигателя повече от обикновено...поне аз така си мисля, го усетих...
Една проверка на 3г. мисля е добре да се прави, всичко ми струваше 130лв. в ЕТ.
С vcds не мисля, че има по какво да се ориентирам за количеството фреон...много фактори играят в тази система....

Миналата седмица ходих до Лозенец и някъде след Созопол, не помня точно къде, е станала някаква мега брутална неравност на пътя....верно минах по бързичко, ама направо така изтряска в шок тампоните, че помислих си заминаха джантите....
Сигурно, ако бяха 19"-ки щяха да заминат...

Та джантите издържаха, обаче даде фира радара.
Иконката стана оранжева с удивителна.
Фронт асиста, следователно и автопилота изреваха на умряло...излезе грешка, че е разместен.
Свалих капака, огледах, видимо не беше мръднал, ама...
Грешката няма триене...иска калибровка.


Калибровка се прави на този стенд:


За радара/фронт асиста е "огледалото" долу, с точките е за камерата на огледалото/лейн асиста:


Разбира се аз нямам стенд, та звъннах в ЕТ.
Дадоха ми час за сряда в Пловдив, ама не били сигурни дали ще се получи. Ако не станело, София бате...
Мен много ме дразнеше, че все ми мяка, като запаля и реших аз да си го калибрирам...ясно е, че няма да е точно ама поне да не мрънка и хем да видя ще стане ли тука, няма ли...психически да се подготвя.

Паркирах си в гаража, на око около 1.5м. от стената, закачих Одиса и започнах калибрацията....
ВрътнаЙ горе и долу болтчетата, както ми каза теста и гУтоУ...
Всичко 6, няма модули в червено, няма "мякане" при палене, всичко бачка:


Така ще е за сега, разбира се, на стенда ще се центрова точно...
Нямам обяснение, защо така се шашна тоя радар, но явно бая гръм му дойде....

След година стоене в кашона, най-накрая ги сложих...точно преди събора юли месец.

Вентилирани задни Brembo 310мм. с OEM апарати и накладки:

Красота. И с допълнителна защита срещу ръжда.

Браво Тоше!

Ама няма ли да те гложди, че има и “по - биковит” вариант за надграждане

@TSI-LK, просто тогава това беше на прИмоция.
Като пуснат големите на промо, ще скочи на 100%.

Най-обичам на прИмоция....втора употреба, ако има най-добре....