Škoda Форум България

ECO Boom

Интересно, че показват няколко човека, чиито коли са изгорели или са с гръмнали мотори...и пак карат фордове

Моята фиеста беше от август 2015та, а аз я купих май 2016та. 1.0 еко буст 140 коня.
Когато я купувах, дилърът ми каза да следя някакво казанче, което е като преливник на казанчето за антифриза. Докато ми го обясняваше това вървяхме към колата и като вдигнахме капака установихме, че такова казанче вече няма.
Тогава нещо ми спомена за проблем с прегряване и следене на антифриза, но моята кошничка нямаше никакви грижи и в най-големите жеги и при най-голямото ръчкане.

В началото са имали недомислено охлаждане на турбото на 1.0 един маркуч се е стопявал и е оставал мотора без антифриз, което е водело до прегряване. Имали са акция свързана с този проблем, но това е било 2014г. или по-рано.

Все повече марки ще стигнат до извода: Що е универсална кола?

zzankov написа: 05.01.2019, 16:59:14 https://autobild.bg/ford-%d0%bf%d1%83%d ... via-scout/

Маджо ще сменя!

Ако не е 4х4, няма как да е конкурент на Скаут. Но пък външно ме кефи... повече от Скаут. Сори, ама ... вкус.

Тази есен идва време за смяна, но ще видим

Octavia Scout е 10 пъти по-хубава от този насран Форд

Брюнетките са по-хубави от блондинките. Или?

Лично на мен линиите във форда ми изглеждат много по-смислени и най-важното завършени. Дизайнера е имал идея какво иска да стане накрая. Не е върха на красотата, ама поне е ясна идеята.
Новия Скаут (3FL) има някой екстериорни елементи, които стоят като подарени. Все едно един човек е правил нормалната Октавия. А друг после е слагал елементите за Скаут. Незнам дали се сещаш, за едни детски игри, в които се облича гола кукла. Нещо такова е, все едно втория я е рисувал с мишката - имаш набор брони - слага една броня. Имаш набор лайсни - слага някаква лайсна... Все едно елементите не са правени за тая кола отначало, а са каквото имало, такова сложили. И подозирам, че е точно така, тия елементи май идват готови от по-големите братя.
Не се връзвай де, то аз съм малко като кучето от вица за вкуса

https://dizzyriders.bg/post/5837/700-ko ... kObgpuOH04

Въпреки, че съм фен на Ford, лично за мен Mustang Shelby не е точно Ford Но, понеже няма религиозна тема, ще сложа тази "икона" тук

Ford има доста проблеми с 2.3 Екобууст,който им е най-продавания мотор.Особено при РС ,блокът(опън дек) усуква гарнитурата и влиза вода в цилиндрите

Вярно е това. Форд са признали, че по погрешка са монтирали във Focus RS глави за 2.3-литровия EcoBoost, ползван от Mustang. На практика и двата автомобила ползват този двигател, който е с малки разлики в главите в зависимост от модела. Оказва се обаче, че разликите са колкото малки, толкова и значими. Във версията на гарнитурата, която се ползва от Mustang, има дупка, която при Focus не трябва да съществува. Очевидно това води до изпускане на антифриз, което от своя страна води до повреда на главата. Дори за 2016 и 2017 на колите на клиенти са сменяли глави. Уж през 2018 и 2019 са оправили нещата, ама Мега Излагация е това. Дори звучи като някакво тъпо оправдание въобще за инженерен провал, който не си признават. Аз по принцип се бях навил за тази Кола като заместник на РСката, но този сериозен дефект ме отказа.

Отделно Фокус РС МК3 2.3 350к.с. е трагично бавна кола в доускорението от 100 до 200. Ужасяващите 14-15 секунди са това. Трагедия.
Стокова на може да се кара. Пълна излагация ще съм с нея, а се води Супер Бегачка..............90 000лв даваш за да я имаш с екстрите които искаш.


Рево предлага решение на проблема със Софт Стейдж 2, който дава 410-440к.с. и брутален въртящ момент от 600Нм.
......... Разбирайте като Пауър все едно Стейдж 3 на МК3 РСките е това, но да направиш Тунинг на подобен калпав двигател на нова гаранционна кола, която даже стокова има голям шанс да се окоти е Огромен Риск.

Хубаво е Шелби-то, но с тези 700 коня са маалко с 3-4 години позакъснели.