Škoda Форум България

Няколко пъти ми се случва следното, слизам, заключвам, огледалата се затварят - качвам се обратно в колата след някакво време, огледалата се отварят и лявото огледало се е разместило, няколко пъти ми се случва?! Идеи?!

Rangel, спри го това врътват Направи го по команда от ключа само.

Това добре, ама явно има някакъв проблем?

JORDITO написа: 20.05.2019, 00:13:57 Rangel, спри го това врътват Направи го по команда от ключа само.

А това как става?

VCDS

Удари няма. Какво липсва тука и защо така се отваря?

Ми някоя щипка, в модерните коли рапидки вече рядко се ползват, че са скъпи

Карай я в ЕТ да си я правят...

И мен така ми изглежда...

При по-висока скорост играе ролята на спойлер. При панамера се разпъва пейка отзад, при Шкода е без моторизация

Като става дума за сакатлъци по Шкодите ни, на моята при най-долна позиция на седалката (механична е), пластмасата на седалката опира и се търка лекичко в пластмасата, която е отстрани на вратата. А аз си я карам на най-ниско и може да е рядко, но ако някой я премести обикновено напред, при връщане назад си стърже лекичко, даже на снимката се вижда, че е вече леко надраскана пластмасата.

Сега, това дефект ли е или какво? Ако отида в ЕТ с такова оплакване ще ме помислят за някаква супер претенция. То не ми се и занимава с това, де... Имат си забележки по качествения контрол Шкодите ми е извода.

Между другото, аз обичам да стоя ниско и на Супърба ми беше малко трудно за свикване, че дори и на най-ниската позиция на седалката пак стоях високо спрямо предишната ми кола - Октавия 3.

Инженерите са изчезващ вид.
Качеството на изработа е от тип: боклучави, евтини материали, висока цена.

Това надраното не е част от пластмасата на седалката,а е гумирана лайсна,сложена точно за тази цел. Предполагам може да се подмени само тя.

igeorgiev82 написа: 13.06.2019, 17:26:14 Това надраното не е част от пластмасата на седалката,а е гумирана лайсна,сложена точно за тази цел. Предполагам може да се подмени само тя.

Всъщност надран е пластмасовия панел, който е от вътрешната страна на прага на вратата. Откъм седалката няма гумирани лайсни при мен - всичко си е една цяла пластмасова част, която с долния ръб опира във вътрешния панел на прага и го драска при преместване, когато седалката е в най-долна позиция.

mariyan написа: 13.06.2019, 17:00:15 Между другото, аз обичам да стоя ниско и на Супърба ми беше малко трудно за свикване, че дори и на най-ниската позиция на седалката пак стоях високо спрямо предишната ми кола - Октавия 3.

И аз искам да седя на по-ниско, ама нЪц. Хем ВРС-ка карам...

Понеже не съм в час с маслата и какво е ок и какво не. Снимах маслото, темп. беше около 37-38 гр. в продължение на час поне. Карах с около 140-160 на равно. Втората снимка е качването на планинката в Гърция и с около 100-120 км/ч...