Škoda Форум България

Е как не казваш, че е скапана??? Прочети си предишните мнения! Всъщност, колко човека пишете от този профил?

Не ми обяснявай кво си написал, аз мога да чета. Това, което правиш не е коректно спрямо колегата, като няма кво да кажеш или не искаш да го кажеш подминаваш и траеш. Викаш не е скапана, само му обясни как е купил уморена и убита от бой кола и това го разбра от някаква трошлива част!

@bega4kata, стига рева Е.
Не те харесват, палец надолу
Колко човека трябва индиректно да ти кажат, че пак не си запознат добре със случая(пипани ли са сензорите), пък пак много лалаш.
Пък и квалифицираш на хората колите. Забрави за твоя кютук, дето му сваля три пъти скоростите, еН брой дюзи смени и накрая не можа да си го ремапнеш сам....
Ама така е...амнезия...

А относно колегите майстори...по-добре не ги "защитавай"!
Мечешка услуга им правиш

bega4kata написа: 17.10.2020, 15:22:10 Те за 3 години я смляли от каране,той си мисли,че перфектната кола си купил.

Това е нормално каране за Германия. Ханс работи на 100 км от селото си. Всеки ден върти по 200-250км, като добавиш викенди и отпуска и ей ги 60 000 на година. И да колата му е перфектна по снимки. Доколкото знам си майстор и знаеш автопарка в родината, как се поддържа. Поправите, ако бъркам, за колите дето идват при теб . Не вярвам че повече от 10% от твоите клиенти си да хвърлят парите дето колегата нари покрай тая.

bega4kata написа: 17.10.2020, 18:27:48 Добре де,защо пък трябва да се казва.

Защото казваш, че знаеш от какво е
Ако не беше драснал тези редове, когато се включи - никой нямаше да те пита и да се чуди, защо траеш в последствие. А е нормално ако знае човек да каже, за да може най-малкото, хората с подобни автомобили да имат едно на ум. Принципно е нормално НЕ САМО ДА СЕ СМЕНИ (каквото и да е), а и да се открие причината за случващото се, за да няма повторно прецакване. Пък и нали е автомобилен форум - хората тук се интересуват от всички, което се случва с колите им.
До някъде те разбирам, че траеш заради разни дразни и закачки с други тук, но ако наистина е така, изобщо недей да пускаш мухата и да изчезваш. В крайна сметка, човека в тази тема изобщо не е наясно с личните Ви дрязги и отношения и няма нужда да научава дори. Между другото - адски банално вече става с тая тема - верно се насраха сума ти теми!

todor87 написа: 17.10.2020, 19:14:15 Пък и квалифицираш на хората колите. Забрави за твоя кютук, дето му сваля три пъти скоростите, еН брой дюзи смени и накрая не можа да си го ремапнеш сам....
Ама така е...амнезия...

Е как да не си е ремапнал той бре? Толкова коли прави, пък личната си да не успее...? Странно ми се струва деб@... Честно!

zloQQ написа: 17.10.2020, 19:30:36 Е как да не си е ремапнал той бре? Толкова коли прави, пък личната си да не успее...? Странно ми се струва деб@... Честно!

Еми, ако не го е срам да си каже
Иначе го ремапна, даже аз му давах инфо за стойности, защото на братовчеда Пасата го ремапнахме с Рево софт. Дидо разпитва....ама греда...

Еее Тоше, не е до срам, просто понякога като не може то не може и това е.

И аз разбирам от няколко марки телефонни централи, но от други не разбирам и съответно не се и хващам да ги програмирам, има си други разбираши хора и като има нужда ги пращам на другите хора.

Човек не може от всичко да разбира.

Той Тодор си ги приказва преиначено на макс Не съм могъл Аз толкова много съм направил.....Това са най масовите бе.И твойта дето съм правил е такава.
Няма проблем. Аз също като сиромах човек,купих на жената втора ръка кютюк.
И нормално,да има проблеми Дърта кошница,не съм си я карал аз,а някой си там бай х*й. Макар и на 60 000 км,притискателя беше леш.Кой знае кво са дърпали или къде са го мъчили....Хубава кола и на малко километри никой не продава. Малко са тея
96% са пребити от каране автомобилите втора ръка.Тоя Суперба,както и моя кютюк,са в това число.
Това не ОЗНАЧАВА,ЧЕ НЕ СТАВАТ ЗА КАРАНЕ за напред,но факта,че са утрепани от каране остава.

bega4kata написа: 17.10.2020, 18:49:10 А глупостите на Цецо,че на 170 000 е по-добре от на 30 000, не са за коментиране.

Айде не ми квалифицирай мненията глупости и ала бала, че пак ше трият.
Написал съм при какви условия.
И да по-добре да се кара една кола , отколкото да й носиш цветя всяка неделя.......

Как на 170к да не става за каране бе, аз по нова кола не съм имал досега. И всичките съм им обърнал по още толкова.

Апропо, според мен колкото повече я караш по магистрала и я убиваш от бой, толкова по-малко ще се препича тоя датчик. Щото той се пече от DPF-a. А кога пече DPF-a - когато регенерира. А кога най-често регенерира - като се кара бабешката/градско.

bega4kata написа: 17.10.2020, 20:02:46 Той Тодор си ги приказва преиначено на макс Не съм могъл Аз толкова много съм направил

Направил си, ама чужди...
А за чуждите се разбра, че те боли фара, "така е при тунинга" нали....
Ама, като е твойта е друго, за това и си я върна в стоков вариант, нещо егт-то високо ти дойде или пак "преиначавам"...

И сега какви изводи трябва да си направим всички, които сме чипосали в сервиз Гюнтер?
Тъкмо се чудех къде да закарам още една кола да я чипнат леко.

Аз моите съм си ги направил. Той човека си ми написа директно, че като съм си правил тунинг, да съм бил знаел, че ще се счупи турбото след това. Ама тогава като ми тунингова колата нищо такова не ми каза. И моята си беше още нова тогава, не беше пребита от бой и опечена. Така стават нещата при тунинга каза той.

Това е несериозно.
Всичко си има допустими граници.
Ако сте я напомпали много сигурно е нормално да се чупят разни неща.
На мен ми обясниха, че всичко е направено сейфти и няма да има ядове. Ама то се оказа, че моята каляска е била пипана преди това.

Ха-ха имало допустими граници. А на този майстор предлагам да му сменят ника - "саркастичния" или "само се шегувах" дайте и вие идеи.