Škoda Форум България

С ареодинамика на тухла, турбо бензин и 250к.с,над 120 ще прави водовъртеж в резервоара.
Реша ли да си купувам Порше, едва ли ше си правя сметката в детайли ...

Никога не съм разбирал защо някой ще купува 250 коня кола (без значение от бранда) с идеята да “не ми харчи много”...

redalex написа: 13.04.2021, 18:36:05кошмар

И на мен ми се бъгва така компютъра понякога. Наистина не е приятно

Здравейте. Някой има ли наблюдение върху битурбо дизела? Как се представя в дългосрочен план? Някакви конструктивни проблеми, разход на масла и антифриз, счупени турбини и други подобни?

Здравейте,
Може ли някой да сподели впечатления от 2.0 TSI 245к.с. Поръчах колата преди седмица. Интересува ме на това купе стигат ли тези коне? Принципно съм замислил още с идването да сложа RaceChip GTS. Всякакви отзиви ще са полезни.

Аз, малко не съм запознат с детайлите, ама как така дали стигат 245 к.с.? Че то, по-мощен мотор има ли? В крайна сметка всичко е субективно усещане - за някой са предостатъчно, за друг - не.

Simov написа: 16.01.2023, 22:16:30 Че то, по-мощен мотор има ли?

В гамата на Шкода - имат. Супърб има 280 к.с., но Кодиак с по-голям двигател няма. Така е, субективно е, но ми се ще някой който има колата да даде отзиви от ежедневието. В ЕТ нямаха RS за тест (не съм и очаквал да имат), а не е редно да вадя впечатления от тестовия 190 к.с. Откровено не съм впечатлен от динамиката на колата и се надявам да има осезаема разлика при моя избор.

Ами то самата идея за Кодиак бегачка ми е малко странна. Тая кола според мен няма геометрия за мощен мотор.

Динамичното каране за мен задължително минава през нисък център на тежестта, а Кодиак е мнооого далеч от това.

Реално 245 коня са повече от достатъчни за магистрално ръчкане. А за ръчкане по завои с Кодиак... според мен е добър начин да си докараш морска болест.

Далеч съм от мисълта за "бегачка", но никога не са излишни повече коне под капака. Аз лично не възприемам нито Q5,Q7,Q8, Touareg, X5, X7, Cayenne и т.н като бегачки, но имат много прилични двигатели, като нито един не е ориентиран към "спортно" шофиране по завои. За мен наличието на мощност във всеки един момент е допълнителен плюс. Естествено, че няма да се правя на състезател с Кодиак. Допълнителни ползи от по-мощен двигател - бол. Въпрос на светоусещане

viewtopic.php?p=300516&sid=8104baa71954 ... 69#p300516 Тая тема прочете ли я?

Абе би трябвало да се мести що годе прилично и сток...

Вече, ако не ти стига и прежалиш гаранцията така като гледам октавия врс 245 само с ремап какви времена давааа....Таа абсолютно не се притеснявай за вървежа

Леко чакане

бях го поствал в някоя друга тема, но ето и тук, за който не му стига мощността:



тръгва като стокова октавия рс

digitalundgrd написа: 17.01.2023, 09:29:36 абсолютно не се притеснявай за вървежа

Леко чакане

Благодаря колега, надявам се да ме зарадва , а по отношение на гаранцията - още не съм го измислил. Последните 10 години карам нови коли в гаранция и се е налагало да ходя до сервизите. Все коли от ВАГ групата и все неприятни неща - електроника и окачване всеки път. Двигател досега не се е налагало да се прави, ама знае ли човек. Докато чакам ще мисля. Обаче е много силно някак желанието ми за проект с Кодиак. Хем да си возя голямото семейство (3 деца + жена), хем да си правя гъдел

andreev написа: 17.01.2023, 10:00:04 тръгва като стокова октавия рс

Мдаааа много приятно... Абе май ще се гмурна в тъмната материя на тунинга...

Flash написа: 17.01.2023, 10:29:59 Абе май ще се гмурна в тъмната материя на тунинга...

айде още един

Flash написа: 17.01.2023, 10:29:59 Хем да си возя голямото семейство (3 деца + жена),

Само да ти кажа, че ако си решил за 7 местен с идеята да возиш деца отзад постоянно... тегава работа.