Škoda Форум България

Дайте пример за повреден мотор от което и да е масло?

Маслото или отговаря на спецификацията на производителя или не за конкретния двг.

Tuscany написа: 17.04.2024, 22:04:57 Ама ето тук пише, че си сменял с твое масло, ремонта е за твоя сметка" ...

Първо си пише в гаранционните условия, че Може да носиш каквото и да е , стига да е по спецификация.
Второ - как така ще кажат?
Нали веднага ще ги почна , че след като са приели консуматива за смяна , значи са ОК и, че отговаря на гаранционните изисквания.
Проблем не виждам.

На мен ми предстои смяна на 07.05 като часът го запазих още миналата седмица. Споменах, че ще си нося масло ( благодаря на @ЦецоNOL, ) по спецификация на Шкода и не се съпротивиха, да же ме питаха и филтрите ли ще са от мен, но ще оставя и за тях да има нещо

Кой клон? На мен ми се обадиха по повод отзив че не сменят с външно масло и ме увериха че навсякъде в ЕТ е така. Вече става трагикомично с това масло… Някой ако го намери това в гаранционните условия може ли да снима, аз не го намирам на първо четене.

Имаше снимка. Не знам дали точно в тази тема или друга, но колега беше снимал това, което искаш

toraborat написа: 19.04.2024, 11:51:14 Някой ако го намери това в гаранционните условия може ли да снима, аз не го намирам на първо четене.

Може да си носиш КАКВОТО поискаш стига да отговаря.


Точка 2.5

Ясно и точно

Изясних въпроса, може, но след разговор не с приемчиците. Благодаря за снимката @ЦецоNOL, както и за консумативите!

toraborat написа: 19.04.2024, 18:06:48 Благодаря

Взаимно е

Чудя се дали да сменя маслото на 10к или 15к километра? На около 160 часа е, средна скорост малко над 60км/ч, кара се основни извън града. В момента колата е на 9500км (от 52000) от последната смяна в началото на февруари. 5/30 VMP.

@naster, правилото, което @ЦецоNOL с резонни аргументи беше дефинирал, е:

= При магистрално шофиране - смяна след 300 моточаса;
= При смесено шофиране (50:50 - градско:извънградско) - смяна след 250 моточаса;
= При предимно градско шофиране - смяна след 200 моточаса.

В твоя случай аз бих сменил на 15000 км.

На Октавия 3 сменям маслото между 15 и 20к км. като само веднъж я бях изпуснал до към 25к км. Тя е с 5W30
На Октавия 4 съм решил да сменям на 15к км., защото е с водичката 0W20
На мен смяна под 15к ми се струва ненужна

smoke написа: 11.05.2024, 15:03:19 = При магистрално шофиране - смяна след 300 моточаса;
= При смесено шофиране (50:50 - градско:извънградско) - смяна след 250 моточаса;
= При предимно градско шофиране - смяна след 200 моточаса.

Това е общо взето вярно с малката забележка, че 300 моточаса са по-точно за спокойно извънградско или съвсем спокойно магистрално каране. Иначе при по-тежък десен крак особено на магистрала маслото често загрява над 120 градуса, което според специалистите значи смяна след това поради загуба на свойства.

toraborat написа: 19.04.2024, 11:51:14 Кой клон? На мен ми се обадиха по повод отзив че не сменят с външно масло и ме увериха че навсякъде в ЕТ е така. Вече става трагикомично с това масло… Някой ако го намери това в гаранционните условия може ли да снима, аз не го намирам на първо четене.

Става въпрос за ЕТ Дружба. При запазването на часа и при оставянето на колата миналата седмица не възразиха, така че няма какво да се правят на интересни в който и да е от сервизите на ЕТ.

Здравейте! От скоро имам Кодиак 2020 TSI 2.0. и е време за смяна на маслото на DSG-то. Каква марка масло препоръчват от Шкода и изобщо кое масло се счита за добро? Предлагат ми Феби в един сервиз.