Škoda Форум България

Застраховането не е много популярна тема, докато не стане "проблем" с наша собственост...

В тази връзка бих искал да запозная обществеността на форума с една тема, по която често са ме питали, а имено - трябва ли да мина на оглед и от кога важи каското ?

Кодексът за застраховането /КЗ/ НЕ предвижда основание за влизане в сила на застраховката "Каско" наличието на оглед. Това изискване е предвидено само и единствено от застрахователя, за да може той да се увери в състоянието на автомобила, който приема да застрахова. Според КЗ за да влезе в сила една доброволна застраховка е необходимо да бъде заплатена премията по нея - еднократно или първа вноска. Неизпълнението на предвиденото в застрахователния договор изискване за представяне на автомобила за оглед и заснемане, само по себе си не се отразява на влизането в сила на застрахователния договор по имуществена застраховка „Каско“, щом цялата дължима премия или първата вноска от нея, при разсрочено плащане, са надлежно престирани и приети от застрахователя. Съдържанието и вида на сочените задължения изключват те да са и от категорията, считащи се за съществени, с оглед интереса на застрахователя по смисъла на чл. 211, т. 2 КЗ (отм.) от момента на въвеждането им от съконтрахентите, освен ако застрахователят докаже наличие на причинна връзка между неизпълнението на тези конкретни задължения и настъпване на застрахователното събитие, по повод на което се претендира обезщетението, респ. обема на вредите или възможността за тяхното установяване. Подобен род доказване от страна на застрахователя в един съдебен процес е практически невъзможно.

Като съвет, който мога да дам на всеки потребител на подобен род застраховка е към момента на сключване на застраховката или към момента на предоставяне на автомобила за оглед и заснемане да направи личен архив (снимки) на притежаваното от него МПС. Напомням също така, че при сключено каско в "Х" компания, при подновяването му следващата година в същата компания "Х" не се изисква нов оглед и заснемане. В случай обаче, че компанията бъде сменена с друга, то според ОУ на всички застрахователи автомобилът следва да бъде предоставен за оглед и заснемане. Ако не представите автомобила за оглед и застрахователят ви откаже изплащане на обезщетение - прочетете статията отначало.

Оставам на разположение при нужда по този и други въпроси.



Поздрави,

В друга тема се писа за паднало дърво върху МПС. Има ли вариант да се откаже щетата, ако МПС е паркирано неправилно ?

xektop написа: 21.11.2024, 15:45:44 В друга тема се писа за паднало дърво върху МПС. Има ли вариант да се откаже щетата, ако МПС е паркирано неправилно ?

категорично не.

Момчета, не знам дали за тук е въпросът, обаче ми се налага да върна на скрап една каляска на тъста, дето събори с нея 6 бетонни кола от ограда и трикрила метална врата. На него нищо му няма, даже синка, обаче колата е за скрап. Връщал съм кола последно преди 10 години. Сега като си вземеш документа от фирмата дето събира отпадъка, трябва ли да се връщат номерата в кат и да се отписва и от там, както беше едно време. И трябва ли да се отписва и от общината или става автоматично?

До @Uniqaudio - Трябва да се отиде в "КАТ", като се носи Документа от Рециклиращата Фирма, двете Регистрационни Табели, двете части на Свидетелството за Регистрация и Лична Карта на Собственика на Автомобила, респективно Пълномощно ако няма как Собственика лично да свърши тази задача. После, за Данъците в "НАП", би трябвало автоматично да отпишат Автомобила но до колкото знам не е съвсем сигурно и е най-добре след около 1 Месец да се мине на място в офиса на "НАП" по местоживеене на Собственика и да се попита дали е отписан автоматично Автомобила.

Всичко е така, както е написал @tuningmania, като само едно уточнение - данъците се плащат и проверка се извършва не в НАП, а в "Местни данъци и такси" към съответната община.

Поздрави,

До @Uniqaudio - Пълномощното трябва да е Нотариално заверено.

Може и онлайн с електронен подпис, но пак до КАТ за предаване на табелите и се отписва автоматично в НАП.
https://kolazaskrap.bg/kakvo-da-napravi ... ne-na-mps/

Оставил съм остатъка от каляската в един сервиз под моста Чавдар. Когато идват да я вземат и пишат документ, че е предадена за скрап, документът трябва ли да е подписан от собственика или може човека от сервиза да го получи?

И друг един въпрос ме мъчи, защото имам голям проблем. Ако прибера свидетелството за правоуправление на тъста, ще трябва ли да минава мед. преглед за да си изкара дубликат. На 80 г. е и е потенциален убиец. Започна да получава припадъци, вкл. последния докато шофира и затова колата му е за скрап. Трябва някак да го спрем.

Uniqaudio написа: 25.11.2024, 19:37:12 ще трябва ли да минава мед. преглед

Не е нужен мед. преглед, но СУМПС ще е с валидност до изтичане на старото.

https://mvr.bg/opp/%D0%B0%D0%B4%D0%BC%D ... 0%BF%D1%81

Uniqaudio написа: 25.11.2024, 19:37:12 Трябва някак да го спрем

Не е ли по лесно ду вземете ключовете. Той и без книжка може да секачи да кара.

Колата е за скрап. Кани се да си купува друга! Пътна полиция го пощадиха и му написаха акт с минимална глоба, като тържествено обеща, че няма да шофира вече. И на третия ден крои планове, как напролет ще си вземе друга кола, за да си ходи на виличката до Своге по завоите през дефилето. На един такъв в началото на града излетя от пътя преди моста, през тротоатра, където минават пешеходци, пресичайки насрещното на три метра пред един тежкотоворан с цистерна. Имам и клип от камерите на отсрещния тротоар.

И аз да благодаря на @_v_
Направи ми оферта, на която не можах да откажа