Škoda Форум България

Това с показването на процента е голяма питанка за много хора. Моята показва процент, но имам познат с 1.4 бензин и при него са черти и много го мъчи. Кара ме да търся по форумите, дали може да се активира с VCDS. За момента не съм открил нищо. Някой намерил ли е логично обяснение, защо на едни се показва статус с процент, а на други не?

Нямам абсолютно никаква идея.
Колегата Тодоров е с ниво на оборудване Vision,aз съм със Selection и двамата сме с коли от 2016 и очевидно причината не е в това,колко е набухана колата..
Впрочем и моята О3 е 1.4,но това едва ли е от значение...

Остава RS-ките и L&K да споделят какво им излиза

Може да има значение дали е с цветен максидод.

Някой със Супърб 2 да го е пробвал това за акумулатора?

Има логика в това с цветния макси дод дисплей..
Мога ли да се отклоня леко от темата,като попитам дали на някой му се намира VCDS кабел с update до 2015/2016
Искам да си отключа разни възможни функции по колата,но в София имам чувството,че човек с такъв кабел няма.

моята е с цветен максидот

bondo написа:Има логика в това с цветния макси дод дисплей..
Мога ли да се отклоня леко от темата,като попитам дали на някой му се намира VCDS кабел с update до 2015/2016
Искам да си отключа разни възможни функции по колата,но в София имам чувството,че човек с такъв кабел няма.

Не мисля, че е от цветния Максидот. На моя познат му е монохромен Максидота, колата е 1.4, 150 коня и пак не го показва. Моя си е черно бял като юность и показва процента.
Имам кабел, ама е китаец. На моята работи, на това 1,4 2015 година също работи. Пиши на лична и ще се разберем, ако ти върши работа.

bondo написа: VCDS кабел с update до 2015/2016
Искам да си отключа разни възможни функции по колата,но в София имам чувството,че човек с такъв кабел няма.

има ...има ще ти пиша на лични като намеря време

някой да каже за работещ OBD адаптер към Октавия 3 и да мога да го купя от БГ, че от Алито не съм пазарувал никога...

Ще ти дам да тестваш моя, ама съм го взел от чешките китайци

супер мерси!

Моя не сработва с О3. С предната генерация става. Хем го взех от Witson заедно с медията и ги питах дали е съвместим. Те казаха да, ама може да са имали предвид,че е съвместим с медията не с колата

OEM+ от Racingline,
Сладка работа!

не знам дали това е правилната тема, но ...

понеже съм лаик в областта реших, че като не намерих два дена инфо ще питам

Карах на мои приятел BMW F30 3ка с дизелов двигател и се заговорихме за турбото, той си мислеше че е би-турбо, но аз помня,че те му викат TwinScroll, което си е единично, но оптимизирано да реагира по-бързо като е закачено на два или повече входа от изходящите тръби от цилиндрите, ако са 4 цил - два входа и т.н.

Оттам се зачудих на моята EA288 2.0 TDI 150hp какво е турбото..

Търсих и мисля, че е VNT, отстрани с лопатки, които се отварят или затварят в зависимост от обороти/налягане,но не са част от въртящите част.

Или е VGT с променлива геометрия (доколкото гледах и разбрах увеличава площта динамично откъм въртящите части, лопатки които се отварят навън към периметъра).

Имате ли идея как да намеря инфо, да се образовам

Благодаря предварително!