Škoda Форум България

tuningmania написа: 08.12.2020, 15:50:39 Ааааа, не. Остава ТИ да си смениш всичко превантивно и на правилно място

Агренажа,двигателно масло,филтри и антифриз вече са сменени.
Остава масло на DSG и както споменах по-горе халдекс,които имат ресурс за още 30 к. км.

tuningmania,да разбирам,че искаш да кажеш да не се предоверявам на швейцарците?

Смяната е около 500лв. Ако думне помпата и т.н минаваш над 2000лв. Като сложиш и времето в търсене на части без кола и так дале, сумата отива още нагоре.
Аз бих го отворил и погледнал/обслужил..

До @Жидовица - Не се предоверявай на Швейцарците и изобщо на никого, когото не познаваш лично. И в "Skoda"-Швейцария пише, че "Haldex" не се обслужва. При градско Шофиране, смяна на "DSG"-Масло на 60.000 Километра са много. Градското Шофиране много натоварва "DSG"-то. 40.000 Километра е много по-добре. И за "DSG"-то само и единствено "OEM"-Масло.

Жидовица написа: 08.12.2020, 16:18:00 Остава масло на DSG и както споменах по-горе халдекс,които имат ресурс за още 30 к. км.

Раздатка и заден диф.,няма ли при теб ,също ? И за тях е добре да се погрижиш

Да,като се замисля -прави сте. Ще ги сменя до края на месеца.
Благодаря!

zar написа: 08.12.2020, 17:40:45 Раздатка и заден диф.,няма ли при теб ,също ? И за тях е добре да се погрижиш

Не знам дали има,майсторите ще кажат.

Жидовица, Има ,и на тях си смени за да ти е мирна главата

zar написа: 08.12.2020, 14:43:33 PSG, Оказва се ,че раздатката е спекла ама толкова здраво ,че бяха посинели зъбните колела и пълна със стружки,щот нали е необслужваема и взела ,че останала без масло Покрай това е скъсала кръглото съединение на кардана със задния диф.

Такааа, тоя номер сме го виждали вече, но на Audi A3 Quattro - на мой колега. Раздатката там се строши рано-рано след покупката и колата остана на място. Набедиха DSG-то, но се оказа раздатката. Като са я свалили са установили, че там масло няма грам. Какво точно беше изкъртено вътре не помня. Следи от течове - нямало. Къде е отишло това масло, аз до ден днешен не мога да си обясня.

Явно обаче това не е единственият такъв случай... По неписано правило знам, че масло на трансмисията се сменя на 60,000км, когато пак по неписано правило се сменя ангренажния комплект.

PSG написа: 08.12.2020, 18:14:38 Такааа, тоя номер сме го виждали вече, но на Audi A3 Quattro - на мой колега.

Няма и година след моя случай ,изгърмя още един Скаут във форума по същия начин ,за съжаление.Ето ,че и ти си виждал такъв.Не съм първия и няма да бъда последния ,та по тая причина изписах горния ферман с цел евентуална превенция за останалите Къде беше маслото и аз така и не разбрах ,ама ако подлежеше на инспекция и проверка в сервизния план ,все някой щеше да забележи ,че го няма Или поне аз така си мисля