Škoda Форум България

Аз го гледам бре!

Беше спрян по едно време. Явно не беше одобрен за пускане и аз го излових

Днес четох,че има 4 фабрични и една индивидуална настройка на регул.окачване!

Грешен превод. Това са режимите като на О3. За окачването е спорт и комфорт.

И нормал трябва да има!

Точно така, има и нормал:
DCC: - настройка за характеристиките на амортисьорите
■ Comfort - комфортно
■ Normal - нормално
■ Sport - спортно

Има и за светлините!
■ Dynamic cornering light: - настройка на характеристиките на адаптивните
предни фарове
■ Normal - нормално
■ Sport - спортно
■ Eco - икономично

Superb Combi вече официално : http://automedia.investor.bg/a/0-nachal ... perb-combi

Много арно, брейййй

Škoda Superb 3 Combi - Официални снимки



Сравнение с предшествиника Супър 2


Двигателите са същите като при седана от 120 до 280PS. Разликата със Супърб 2 в багажника: 660л (или +27л), при свалени седалки 1950 (или +85л).

Кратко видео от фото-сесията.

Един невероятен автомобил. Много качествено изработен интериор

Popular е голям ве! Супърба голяма работа пак!

Първи преглед на Супърб 3 от чехите.

Škoda Superb 2.0 TDI DSG 4x4 L&K

http://www.auto-press.net/a:%D0%9D%D0%B ... %B5%D1%80-

"Skoda Superb може би ще има и хибридна /plug-in/ технология като вариант, може би на азата на наскоро показаният подобен при осмото поколение на VW Passat. Става дума за комбинация от 1,4-литров двигател TSI с мощност 154 к.с. и електромотр 107 к.с., но засега няма официално потвърждение по въпроса. Ако от VW Group дадат зелена светлина на варианта, то той може да бъде приложен от Skoda през следващата, 2016-а година."

Днес сравних Passat 8 и Superb 3 от немските сайтове и ми направи впечатление следното:
Във вариант 2.0TSI 6DSG 220к.с. параметрите на двигателя, теглото на автомобилите, дори разхода на гориво по каталог и вместимостта на резервоара са абсолютно еднакви, но ускорението при Passat e 6.7сек до сто, а при Superb 7.0сек, което ако е реално ми се вижда голяма разлика.
Същото е положението и при 1.4TSI 6М 150к.с., където теглото на Passat е по-ниско само с 8кг., а ускорението е с 0.2 сек. по-добро – 8.4 на 8.6сек. Тук има лека разлика в двигателя – при Passat е с изключване на цилиндрите, но не мисля, че това оказва влияние.
И при други двигатели има разлики, но те са в рамките на 0.1сек.
При варианта 2.0TDI 6DSG 190к.с. няма разлика в ускорението – 7.7сек
От какво мислите, че се получават тези разлики или са просто маркетингов трик в полза на Passat.