Škoda Форум България

Еее, това е червеното за тази кола! Честита да ти е, безаварийно да служи и бързо да те мести по пътищата!

Благодаря на всички Ви.
Вече сложих фолиото на фаровете и колонките на вратите.
Днес видях, че идва и с пакет комфорт - държач за таблет, кошче, кукички...
А още не съм сложил столчето на малкия. В супърба някак си не стоеше както трябва

Честито и много безаварийни километри.

Интересно ми е как е усещането след като досега си карал Суперб.

Понеже преди 2 седмици тествах О4 и слизаики от Суперба и качваики се в Октавията нещо неме грабна. Вътре ми се стори малка и схлупена. Незнам дали това беше запото е седан, а сега и преди имах комби.
Мотор и оказване няма да коментирам тестовата беше 1.5 DSG, тука няма база за сравнение. Интересно ми е при теб с DCC как е поведението на колата.
Моторизацията е ясна от 190 на 265 коня ще има усмивка на лицето.

Честито , страхотен цвят. Колата направо кърти !
Хиляди безаварийни километри

Просто няма допирни точки относно возенето.DCC и на двете.Супърба вози много по-мазно, плавно и леко.Октавията стегнато.Не съм си играл с настройките, но видях, че в новата ДЦЦ-то се контролира със слайдер.
На по-предното ми возило бях с билщайни и ниски твърди пружини.Аз си я правих, усещаха се всякакви кривни по пътя.Със супърба все едно се движих по облаците.
Да, една идея е по-прибрана, но пък не виждам как ще се кача на нещо по-просторно и да не е автобус.
Хубава е, харесва ми октавията.
Истината е ,че не можах финансово да се вредя и да взема бензинов супърб след 23г.Все пак исках да е и по мой избор.
IMO Супърба е ultimate car с правилното гориво

Невероятна красавица.
С огромен кеф да й се наслаждаваш и безаварийно!

Честито !

Продължавам с първите отзиви и преки сравнения.
Кантона не звучи както в супърба. Някак си го няма онзи лек, но плътен бас.

Травел асиста ми изкара акъла. Не знам пре-фейсовите как са ама това си тресе цялото купе при пресичане на лента без мигач.
До 100км/ч е вибрацията се усеща само във волана.След 100 си тресе цялото купе.Може и да си въобразявам, но вибрацията започва от страната от която се престъпва линията.Т.к ако преминавам с лявата половина на колата си друса от лявно на дясно.
Усещането наподобява преминаването на белите линии преди кръговите движения.
Купето всякаш не се накланя в по-остри завои.
Не съм чул фалшиви звуци от говорителите.Може би са ги махнали. Чува се приятно ручене на генерацията 2500-3500 об.Обещах си да я пазя първите 3000 км.
Все още не мога да си наместя седалката за дълъг път.Масажа не е нищо специално.Централното огледало е можело да го свалят с 1-2см по-надолу.
Разход Ямбол-София, скорост 130-140 - 6.9л. Общо 303км.
Турбината е MGT1754.

zalmaneca написа: 12.03.2025, 10:40:49 Травел асиста ми изкара акъла. Не знам пре-фейсовите как са ама това си тресе цялото купе при пресичане на лента без мигач.

На мен ми звучи, като асистнта да работи правилно. Виж колко хубаво ти е привлякъл вниманието и ще си по-внимателен занапред.

zalmaneca написа: 12.03.2025, 10:40:49 Кантона не звучи както в супърба.

Не знам как е в новия Superb, но в Superb III системата Canton беше различна от тази в Octavia. Различни високоговорители, като в Superb имаше по 3 високоговорителя в предните врати (ниски + средни + високи), докато в Octavia бяха само 2 (ниски/средни + високи). Затова няма как звукът да е същия.

zalmaneca написа: 12.03.2025, 10:40:49 Не съм чул фалшиви звуци от говорителите.Може би са ги махнали. Чува се приятно ручене на генерацията 2500-3500 об.

Изкуственият "моторен" звук не се прави от високоговорителите във вратите, а от специален звуков генератор под предното стъкло.

zalmaneca написа: 12.03.2025, 10:40:49 Може би са ги махнали.

Не, не са го махнали звуковия генератор.

zalmaneca написа: 12.03.2025, 10:40:49 Чува се приятно ручене на генерацията 2500-3500 об.

Не мисля, че е от генерацията, а от звуковия генератор.
Можеш да провериш като включиш на режим на шофиране Comfort (ако имаш DCC). Тогава звуковият генератор се изключва.
Също така можеш да използваш режим Individual, като настроиш в него да не работи звуковия генератор.

---

Update: Явно съм в грешка относно звуковия генератор, заблуден от ценовата листа на ET, където пише, че има такъв. Във форума на Briskoda обаче доста хора обясняват, че в O4 RS FL няма звуков генератор.

stanley написа: 12.03.2025, 10:51:17

zalmaneca написа: 12.03.2025, 10:40:49 Травел асиста ми изкара акъла. Не знам пре-фейсовите как са ама това си тресе цялото купе при пресичане на лента без мигач.

На мен ми звучи, като асистнта да работи правилно. Виж колко хубаво ти е привлякъл вниманието и ще си по-внимателен занапред.

Да,и ще го изключва всеки път Този е от досадните асистенти.

smoke,
Ммм почти съм сигурен, че се звука си идва от зад шофьорското място.
А Звуков генератор в индивидуал менюто не видях.
Ще ходя да броя високоговорителите сега

zalmaneca написа: 12.03.2025, 11:05:21 А Звуков генератор в индивидуал менюто не видях.

Аз съм в грешка, заблуден от описанията в ценовата листа на ЕТ. На няколко места във форума на Briskoda обясняват, че в O4 RS FL вече няма звуков генератор. Явно затова нямаш такава опция в режим Individual.

Интересно ще е, ако в O4 RS FL вместо звуков генератор са направили нещо чрез генерацията.
В O4 RS не-FL няма никакво бръмчене там. Единственото бръмчене е от звуковия генератор.

smoke написа: 12.03.2025, 11:21:51 Интересно ще е, ако в O4 RS FL вместо звуков генератор са направили нещо чрез генерацията

Някъде бях чел ( нямам много спомени къде точно беше ), че фейслифтовата версия идва със "спортна" генерация, каквото и да значи това за Octavia VRS.

При фейслифта има промяна по генерацията да, на клипчета се чува доста по-добре. Не е уау, но по-добре от нищо като пре-фейса