Škoda Форум България

Пробвай с един горивен филтър. След като без въздушен филтър звука е същия ... За да се промени звука, това би трябвало да е единственото друго от нещата, които са пипали.

Щом толкова много километри на прашно имаш, може.
Краси ще разбере ако има проблем,закарай му я да я види в живи данни.

bega4kata написа: 14.02.2025, 20:46:22 Краси ще разбере ако има проблем,закарай му я да я види в живи данни.

Тя колата не дава никакви проблеми с чековете и като цяло си върви.Не е въздушния филтър(днес го махах).Просто не се стрелка така рязко при кикдаун и максимална скорост-по бавно я стига.По мотора няма проблеми Колата е нова на 20к км.Нещо по обслужването е.Или при нулиране настройките на систмите нещо не може да се ,,изучи още".

Абе казах ти,че си и свикнал.
Лупото те чака за седмица
Има утеди за замерване. Замери я 0-100 дали ще си постигне данните от завода, ТОЛКОВА Е ПРОСТО.
Става и с диагностичната програма,но тя е по оптимистична, защото ползва километража на колата,а не дпс.
Да ти даде някой колега в района едно драги.
Но трябва да си сам в колата като замерваш.

bega4kata написа: 14.02.2025, 21:01:47 Лупото те чака за седмица

Проблема е че Лупото върви колкото Кодиака от 0-140 .
Чипнато дизелче помпа дюза на 700-800кг купенце.
Няма да ми е много критерий.

bega4kata написа: 14.02.2025, 21:01:47 Абе казах ти,че си и свикнал.

Човека казва, че на отиване към сервиза колата върви, а на връщане - не ще.
За какво свикване става дума? То става постепенно, а в този случай е от раз.

Изтрел в тъмното, но да не са разкачвали акумулатора и да си е занулила някакви настройки/обучения спрямо явно по-спортния стил на шофиране?
Малко газ и няколко седмици може би ще я вкарат в пътя

RAPTOR_84 написа: 14.02.2025, 16:40:01

joro_kem написа: 14.02.2025, 16:23:36 бая си се постарал със спирането

И на мен ми се стори че бързо свършиха.
Може и AUTO HOLD системата да помага за по бързо износване.Ползвам я постоянно.

И моите свършиха за толкова, не е от аутохолда. Боклуци са.

martinp написа: 14.02.2025, 22:14:45 И моите свършиха за толкова, не е от аутохолда. Боклуци са.

Е гати скъпите боклуци!
Масло и филтри 650лв + накладки 550лв=Тотал1200лв

Не съм казал, че са евтини, а че са боклуци! Не всичко, което струва пари, е качествено. Не може накладки да свършват за 20-30 хил. км магистрално каране.

Дали тук все още няма същия проблем като при Супърба. Ако имаш старите накладки сравни парт номерата с новите. Имам подозрения, че са различни.

Rangel написа: 14.02.2025, 23:55:38 Ако имаш старите накладки сравни парт номерата с новите. Имам подозрения, че са различни.

Сподели ако си имал такъв прблем или знаеш някой да е имал.
За съжаление ОРИГИНАЛНИТЕ останаха в сервиза след смяната.
И на мен ми мина през ума ,че може те да ме спъват щото не са разработени.Питах в сервиза дали е възможно новите накладки да спъват колата при ускорение .Казаха че нямало как да не паснат точно(слагали каквото им пратят Чехите).За всеки случай на магистралата спрях да видя дали греят дисковете,но ми се стори всичко нормално.Иначе усещането е точно все едно ти е задържал някой апарат или ръчната.С друг автомобил съм имал такъв проблем и пак се беше спънала тягата от задържал спирачен апарат.

Не, не. Не те спъват те. Но имаха скапана партида задни накладки, които се разпадаха. Сменяха ги по гаранция.

Rangel написа: 15.02.2025, 08:36:44 Но имаха скапана партида задни накладки, които се разпадаха

При мен сменяха предните накрадки.

Не съм дочел. Сори. Виж едно драги и замери 0-100 да видим къде е спрямо заводските.