Škoda Форум България

Гледайки Немските цени
Спортлайн започва от 38060 евро или 74 600лв. при нас започва от 63 220, което е разлика от близо 10 000 лв. Но тука реално не съм си правил труда да видя какво включват нивата в различните държаваи.
RS в Германия стартира от 46990 евро или 92 100лв. ако заложим горната разлика може да очакваме цени при нас от около 82 000лв.
Като гледам нашата ценова листа има още за около 10 000лв екстри за добавяне.
Така, че се надявам да не мине 90 000лв със всички екстри. Което на фона на това което предлага пак ще си е добра оферта.

Пак има цени на Октавия 4 FL RS в конфигуратора на сайта на Шкода България:

Лимузина - от 83426 лв. с ДДС:
https://cc.skoda-auto.com/bgr/bg-BG/col ... =trimlines

Завършена конфигурация на Октавия 4 FL RS лимузина - 95591 лв. с ДДС:

https://cc.skoda-auto.com/bgr/bg-BG/sum ... %7Csummary

Комби - за момента гледаме гладно и тръпнем в очакване, когато - тогава.

Аз я докарах до 87к лв.
Ммммм,не мерси

Моята конфигурация беше с цена 93k. Thanks, but, no, thanks

Дори с отстъпка това не е добра сделка. При такава цена тази кола става по-скоро “автомобил за фенове на марката”, отколкото добро предложение за човек, търсещ нова кола

2020та края бях в ЕТ да си обслужва старата октавия МК3

Изложена О4 РС TSI DSG беше 63000лв, докарах я до 70 с всичко, което ми трябва...

В момента тия са откачени...

Тя ОК2 РС комби дизел 2008 беше 46к с Колумбус и Кантон, ама базата беше 28к

2017г. базова РС бензин DSG започваше от 43к лв. сега е с 20к отгоре
Двигател ли сложиха по силен,4х4 ли сложиха.....бах тея електроники,бах туй чудо .80к лв. за Октавия?!Тва в едно изречение,не мога да го възприема

Айде старата тема на нов глас - тогава какво? На всички цените са в небето ...

Тъпото е, според мен, че те от ОК3 фейс насам на практика продават същия варел в нова опаковка.

2.0 тси, сега малко са вдигнали мощността и това е.
ДСГ7 с предно отново

От 55-60к отидохме на 80к.

При новата купра леон - същата работа. Хечбекът 300коня на предно е 90к...

Tuscany написа: 05.09.2024, 19:01:55 Айде старата тема на нов глас - тогава какво? На всички цените са в небето ...

Друго искат да кажат Колегите.
И то е , че имаш ли 90 000лв за Шкода , ще извадиш още малко и ще вземеш някоя тупалка.
90 000+ не са като 63 000лв.
Тук говорим вече за почти 100 000лв за Шкода и мисленето на хората с пари вече е друго при тази финансова стъпка.

Надявам се , че ме разбираш

https://m.mobile.bg/obiava-11722985231450610-audi-s7

Поддръжката на Шкода и премиумите дали е една и съща?
В Порше съм виждал цена за VW 100лв на час, за Ауди 120. В Шкода са що годе нормални цените, поне засега. Ще видим с новите цени на моделите, докъде ще я докарат.

@YYakovliev, има един много готин лаф “давайте коя чисто нова кола предлага повече, за по-малко пари”?

@ЦецоNOL, колата от мобилето, не е чисто нова, поддръжката ти знаеш по-добре от мен как е и тн.

Търси се НОВО по-добро от това, за по-малко пари?

Rangel написа: 05.09.2024, 20:33:25 давайте коя чисто нова кола предлага повече, за по-малко пари”?

Коя нова кола предлага по малко?
Говорим за системи,електроники и т.н.т
Ако говорим за багажник(бах тоя златен багажник ),не на всеки му е нужен.На мен вече не ми е."Пълен" го виждам с 3 куфара ,всяка кола ще ги събере.
Не казвам,че Шкода е лоша кола,напротив,но тази цена,не отговаря на това,което предлага.

Добре де, дай някакво предложение със сравнително просторно купе, багажник и поне 265 hp. предполагам екстрите ще са идентични?

Мога,ама не е ДВГ и излизаме от темата.