Škoda Форум България

Архимандрит Дионисий, Издребняваш. Много добре се разбра какво иска да каже колегата. 190 коня се кара по-леко от 150. А 280 коня се кара по-леко от 190. Ако искаш може и в Нютони, ама зависимостта няма да се промени.

Зависимостта е ясна:

1. Колкото повече, толкова повече.
2. Баба знае и две и двеста (т.е. бюджета е ограничен).

Сечението между двете дава възможното.

Ако няма финансово ограничение, не мога да намеря никакъв довод да си купиш 204, вместо 265. Ако има финансови ограничения, логично взимаш възможното и те така.

Цецо75 написа: 11.10.2024, 16:18:08 Ако няма финансово ограничение, не мога да намеря никакъв довод да си купиш 204, вместо 265. Ако има финансови ограничения, логично взимаш възможното и те така.

Това е точно. Но тук някой колеги се опитаха да ни обяснят, че ако, колата не 265+++ коня, ще се изпотрепем по пътищата. Или поне аз останах с такова впечетление.

Има, от скоро е. Има няма седмица.

2,0 TSI / 150 kW / 204 к.с., 7DSG - Супърб 4
2,0 TSI / 150 kW / 204 к.с., 7DSG, 4x4 - Кодиак 2
Този двигател според мен няма да излезне.. не и тази година, а може би изобщо няма да излезне.
Или някой има друга информация?

В Супърб 4 може да се поръчва точно този двигател.
Специални модели СУПЪРБ КОМБИ

Цена Цена с вкл.
подарък 2,0 TSI / 150 kW / 204 к.с., 7DSG n.a. n.a. - 77 980лв

Сямнявам се, по много причини.
Първо никъде няма технически данни за този двигател, после виждаш ли тези na/na - значи няма данни за изгорелите газове.
После - няма го в чешкия сайт, нито в немския?
За конфигуратора да не говорим - бяха го добавили за Кодиак, но не работеше..
Или някой има друга информация? Или да си го е поръчал?
Според мен стои за 'пълнота'

А да, забравих - и тестови такъв няма
Айде 265 коньовият няма да го купят за тестови, ама този - защо не?!

Няма логика да го няма, защото е основен елемент в гамата. По - скоро имат ядове с производството/доставките и затова не го лансират. Трябва да се питат дилърите, ако те могат да го поръчат в системата, значи просто се бави.

Цецо75 написа: 11.10.2024, 18:07:00 Няма логика да го няма, защото е основен елемент в гамата.

Хич не им е основен елемент.
Яко рекламират останалите двигатели.. как и кой ще се качи на кола, която дори и в тубата я няма?

А и като гледам тая звездичка (от ценовата листа на Кодиак):
* Производството на модела Кодиак RS започва от м.02/2025 год.!
направо си мисля, че тогава ще почне и 2.0 ТСИ да правят или изобщо няма

Този двигател до скоро го нямаше в ценовата листа и още при премиерата на модела се знаеше, че по-късно ще го пуснат. Не знам как си мислиш, че ще има 265 к.с. бензин и няма да пуснат най-балансирания им двигател от 204 к.с...

Извинявам се за спама, но този двигател го имаше още от предишната ценова листа (и пишеше, че ще е наличен - 'после' или нещо такова, но не мога да проверя в момента).
И не, нищо не си мисля, ами давам доводи Твоите къде са? (промяна: И спекулирам с разни неща, но други неща са факт).

Имаше го в ценовата листа,но не можеше да се поръча. От седмица може. Срокове на доставка около 4 месеца при поръчка.

Браво, значи не съм прав.
Извинявайте, ако някой се е обидил.
Лека вечер.

Цецо75 написа: 11.10.2024, 09:50:21 Всяка кола, която си купуваш е по-мощна от предишната, нали? И с всяка си твърдял, че са достатъчно.

Що,аз си купувам по бавна от предишната.
Междудругото ,винаги съм казвал,че с по бързата ми кола 420 коня, съм изпадал в по рискови ситуации при изпреварване,отколкото с доста по бавната ми Тигуан дизел 140к. Мощната ти дава увереност да правиш по рискови изпреварвания.По бавната си я знаеш,изчакваш си и когато има добра видимост,по дълга права ,безопасно си изпреварваш.

bega4kata написа: 11.10.2024, 22:20:22 аз си купувам по бавна

Чичак.