Škoda Форум България

Цецо75 написа: 30.09.2023, 14:08:52 Под 40 Артеона.
Нагоре Супърба

Значи ми е време за Супърб!

MHlebarov написа: 26.09.2023, 16:02:12 едно SQ8 дето правеха - има микрофони в купето, и говорители на предните греди, насочени към прозореца - noisecanceling система..

Canton има също такава функция. Ето това е описанието от сайта на Canton:

Звуковата система CANTON за ŠKODA се характеризира с динамична компенсация на шума от шофиране, впечатляващ виртуален съраунд звук и балансиран звук за всички стилове музика.

Sec8200 написа: 30.09.2023, 14:48:48 Май не всеки понася тази технология, някой ги боли глава от NC

Не съм усетил дискомфорт досега. Жената и децата също не са се оплаквали. Реално не знам точно колко добра работа върши, защото моята кола е и с акустични стъкла, но определено е много приятно дори и при по-високи скорости и в сравнение с О3.

Как се пуска тая екстра?

Имам слушалки Bose quiet comfort 35, и когато работи функцията (писклив реципрочен шум, да контрира околният такъв) изпитвам болка.
Но аз имам едно състояние, наречено "тинитус", затова и шумоизолирах толкова.

@Us3rnam3d, Има слайдер, с който може да се настрои нивото на съраунда. Явно компенсацията на околния шум е постоянно включена, защото не съм видял опция за вкл./изкл. или насройка.

Тааа работа малко съмнително ми звучи...
Във всички нива на медията ли го има това? Да не се окаже че се поддържа само от Columbus, ама никой не е занел да каже/рекламира при конфигуриране на колите....

Sec8200 написа: 30.09.2023, 14:48:48 Достатъчно ли сила има, при все, че не е малка колата?

Правих тест драйв на такава, съответно и вчера поръчах същата. Ми колата даже много върви за конете и размерите си. Не мисля, че има смисъл от повече въпреки, че тука на голяма почит е 280к.с.
Аз лично не бих избрал него за тази кола.

@vankissa, не знам дали при Superb има някаква разлика в зависимост от медията. Поне при S3 фейслифт не би трябвало. Според Skoda storyboard / Skodapedia системата Canton при S3 фейслифт и О4 е еднаква. Интересно е, че там изобщо не се споменава за съраунд и компенсация на шума, но реално съраунд (Поне при О4) има. Трябва да има и подтискане на шума.



При О4 Edition медията е голямата. Няма по-висок клас с повече функционалности. Единствено не е активирана навигация, но тя по всяко време може да се включи срещу доплащане.

Ето информацията от сайта на Canton



Това не мога да го разбера при Шкода. Предлагат някакви екстри, а на техния сайт не можеш да намериш информация за тях. За сайта на ЕТ и за търговците да не говорим. Трябва да ровиш по различни сайтове, за да сглобиш пъзела.

Да не говорим, че и в двата сайта не се споменава Eniaq, въпреки, че са в сайта на Canton са сложили снимка точно на този модел

За тази функия са нужни миркофони по тавана, ако виждате...имате я

Според мен се има предвид, че усилва звука за да компенсира околния- compensation of driving sound. Noice cancelling обаче е друг термин.

istoyanov написа: 01.10.2023, 07:20:10 Според мен се има предвид, че усилва звука за да компенсира околния- compensation of driving sound. Noice cancelling обаче е друг термин.

Точно това прави и мен лично ме подразни, усилва доста при градско движение дори. Но маркетинговият отдел го е написал така, че да звучи все едно има ANC. Това динамично усилване всъщност влошава качеството на звука, защото намалява динамиката - имам го и на сегашната си кола с Bose и седи изключено.
Аз също бях в малко чудене Arteon vs Superb, но VW с еквивалентно оборудване като L&K промоцията с добавените екстри е значително по-скъп, дори с отстъпка. Там се доплаща адски много за екстрите, които ги няма в Elegance или RLine нивото. За семейните - в Aртеона отзад не могат да седнат нормално 2-ма възрастни + детско столче. В супърба могат .
Плюс на VW е по-добрата остатъчна стойност след време - Шкодата се обезценява повече. И двете коли обаче ще се обезценят доста ако дойде след 1-2 год реално кризата в БГ, за която се говори в автоиндустрията в централна и западна Европа.

istoyanov написа: 01.10.2023, 07:20:10 Според мен се има предвид, че усилва звука за да компенсира околния- compensation of driving sound. Noice cancelling обаче е друг термин.

Това го има много години назад във времето. За Голф 4 и Омега, двете от 2001, мога да потвърдя със сигурност. Говорим за автоматично увеличаване и намаляване на силата на звука при ускорение и съответно при спиране.

Обаче сега се сетих, че има една тъпотия да слуша какво си говорим и през колоните да усилва казаното, което..... me do NOT like

Всъщност не съм чул за каквато и да е Шкода с активно шумо-потискане. И за VW...

Цецо75 написа: 30.09.2023, 14:08:52 Те тва е, Артеона работи и като пичеловка.

Аз ся, като съм на 45, ама Сингъл?
Мое ли да забия един Артеон и да "Рибарствам"

ЦецоNOL написа: 01.10.2023, 10:15:42 Аз ся, като съм на 45, ама Сингъл?
Мое ли да забия един Артеон и да "Рибарствам"

Може да вземеш едно 911 и направо да "бракониерстваш"

bega4kata написа: 30.09.2023, 14:51:31а над 50?

Автобуса