Поръчка на Octavia IV по време на криза

[tihich]

Преди 2 седмици бях на тест драйв на Силвър стар по нашето черноморие. Дискутирахме сегашната криза и търговеца ми разказа потресаващи неща. Идват директно коли без някой от поръчаните екстри. Клиентите се сърдят, мрънкат, но в крайна сметки си взимат колата защото иначе трябва да чакат нови 4-6 месеца. Също така, както горе някой написа за Шкода, има коли дето са сглобени до някакъв етап и стоят някъде си, чакайки по-добри времена да се довършат. Клиента стои и чака. Няма изобор. Няма и налични автомобили. Като цяло е гадна работа тва. Аз лично бих зачакал да отминат малко нещата. От друга страна човека от мерцедес каза, че преди 2022ра година не вижда как ще се оправи ситуацията.

ПС - Новата C300 на задно, с прилично оборудване - 120к лева, седан, не предлагат комби в БГ.... на 2 месеца и 1500км таблото скърцаше. Бих я карал, но за цената на Шкодата

[YYakovliev]

Новата C300 на задно, с прилично оборудване - 120к лева, седан, не предлагат комби в БГ.... на 2 месеца и 1500км таблото скърцаше.

Що праиш тъй ся...



Ето и за Мерцедес, на който му е любопитно:
https://automedia.investor.bg/a/2-novin ... a-mercedes

[Rangel]

Почти съм сигурен, че ако поръчаш една Шкодичка за 300к щи намерят чипове за твоята.

[Rangel]

https://automedia.investor.bg/a/2-novin ... Xw53-JFFq4

Те, разлика голяма със СЪРЦЕТО не виждам, само в цената ...

[Цецо75]

kograman, Предполагам, ако поръчаш Ролс, ще дойде също по график.

Колкото по-скъпа и екзотична е колата, толкова повече гледат да не изпуснат клиента. Заради на твоя човек колата, може други 3ма с 1-чки да чакат половин година, ама какво от това. Освен това по-ограничените серии са с по-добра логистика на компонентите, всеки му е ясно защо.

Отделно, че клиента в Германия логично е с предимство пред клиента в източна Европа, което също си има съвсем ясно финансово обяснение.

Но и това е до време, следващия с М5 вече няма да има тия предимства вероятно.

[tihich]

@YYakovliev, не знам розови ли са, или бембени, ама я поръча каря на Март, каря на Юли ходи да си я вземе от БМВ Германия.
Като я поръча директно в Герамния, и не мина през наште дилъри. Ще си вярвам на очите, не на писанията на някоя бг мисирка, превела накриво с гугъл преводача немска статия

p.s
Mercedes скърца, Шкода не. Ибаси змиЪта ...

p.s 2
бавареца няма още 10к км, взема го видя дали не поскърцв и той

Да съм написал, че Шкодата МИ не скърца? Скърца и то бая. Даже имам сериозен проблем с разни дрънкащи звуци. Миналата седмица бях на Драгалевския манастир и за първи път бях шокиран колко много и къде скърца тая кола и как се усещат скапаните павета. На Борис 3 също ми е драма... Повярвай, доста съм обективен особено като съм дал над 70к за тоя кенеф

[dimibo]

Така като ви чета, то след няколко месеца настина 2-3 годишен премиум ще е много по на оферта от нова кола

[redalex]

Нали сте наясно, че всяка марка, за всеки модел, за всяка държава си има КВОТИ?
Има и едно понятие "Планиране на производство"...
С две думи - ако са дали 10 квоти за М5 на тукашните дилъри и те са ги запълнили тази година, части за тях е имало. За всичко извън ПЛАНИРАНИТЕ квоти - планирани части няма и съответно може да се чака ХХ месеца.

Ето пример - 2 квоти за България за М5 CS (
Вече и двете са запълнени и продадени и няма повече.

Същото е с всеки друг бранд и особено с големите. Порше също така процедират, като там стандартно за по-засуканите модели си се чака 12-18 месеца. Отделно, че ЧЕСТИЧКО направо ти казват "нямаме квота...не можем да дадем оферта".

[SimonSez]

Даже още 2 бройки са пуснали за CS

[andreev]

https://automedia.investor.bg/a/2-novin ... SgDg_mQYqs.

[SimonSez]

Ами оня ден ходихме в Мото-Пфое и там имаше само 2 джипа от Ленд Ровър изложени. Дилъра каза че има поръчки от Февруари за които не се знае дата за производство.

[YYakovliev]

Сговни ми настроението тая новина. Не отива на добре работата.

[Rangel]

Някаква информация за твоята кола има ли?

[YYakovliev]

Началото на септември ще ги търся, така се бяхме разбрали. Тя дори и да е влязла в производство е все тая. Аз по-скоро искам да ги питам реално как вървят като цяло със забавяния за всички автомобили.

[shpeki]

Всички имат проблеми:
Главните заводи на Audi прекратиха работа
Марката вече закъснява с доставката на 50 000 автомобила