Страница 4 от 6

Karoq 1.5 TSI, 150 к.с., 7DSG, ACT, Business

Публикувано: 28.01.2021, 09:52:23
от redalex
nmnikolov написа: 28.01.2021, 09:47:34 6 (на пък е слабичка и е само 17 кг.
Стига бе?!?! Моето на 3 е 19 кг [smilie=sarcastic.gif] [smilie=sarcastic.gif]

Аз като избирах модел гледах тука:
https://www.adac.de/rund-ums-fahrzeug/t ... rsitztest/

Karoq 1.5 TSI, 150 к.с., 7DSG, ACT, Business

Публикувано: 28.01.2021, 10:18:40
от dimibo
Аз и с двете деца минах през всички възможни столчета.
Ако не са с изофикс излитат си напред като стой та гледай.
Отбосно повдигащите, те не са за предпазване, или не баш чак толкова за предпазване, а по-скоро за удобство и комфорт, като погледнеш в огледалото да го видиш какво прави, а не да е в ниска точка и да не се вижда. Отделно диагонала на колана ги обхваща по-добре, обаче както и Тошето показа, детето няма нужните килограми, че да се задейства стоп механизма, изключая пиропатроните при силен удар.

А относно накланянето и заспиването - нито с големте столчета, нито с повдигащите са спали в нормално положение. Единствено в големите столчета когато са били вързани стегнато през двете рамена, тогава няма мърдане наляво-надясно.

Karoq 1.5 TSI, 150 к.с., 7DSG, ACT, Business

Публикувано: 28.01.2021, 10:19:26
от odo
Моят големият е на 5,5 127см, и 27 кг. и няма шанс да се вози без стол, докато влиза ще е в стол. Сега е на ски училище и всяка сутрин ги гледам децата в столчетата, само два стола са стабилно закрепени към седалките всичко друго е колкото да има нещо [smilie=pardon.gif]

igeorgiev82,
Защото колана на колата е 3 точков и когото няма стол който да поеме по-голямата част от удара просто го смазва детето. Ако погледнеш стол, на който са махнати 5 точковите колани и ползва 3 точковият на колата ще видиш как стола ще поеме голяма част от удара, поне на моите колана има много малка допирна част с детето.

Karoq 1.5 TSI, 150 к.с., 7DSG, ACT, Business

Публикувано: 28.01.2021, 10:38:13
от Rangel
Масово хората си возят децата само с коланите, без да оценяват, че горната му част е на врата на детето. Да не дава Господ нещо да се случи. Малкият е ясно, че е в стол, но и каката се вози само в стол, общо взето и в трите коли (с тази на дядото) сме взели столчета, така че да няма (мързи ме да го местя). Не разбирам идеята да не си возиш детето в столче, дали ще закопчая колата като седне в столчето или на седалката ми се вижда едно и също. Като цяло не обичам да возя повече от 4 човека в колата (когато няма деца), с едно столче на седалката всичко се нарежда - возя трима. Ако и двете столчета са в колата още по-добре, само един :).

Karoq 1.5 TSI, 150 к.с., 7DSG, ACT, Business

Публикувано: 28.01.2021, 10:43:04
от igeorgiev82
Rangel написа: 28.01.2021, 10:38:13 без да оценяват, че горната му част е на врата на детето.
Е,та нали това е функцията на седалката,да повдигне детето,за да легне колана върху гърдите му.

Karoq 1.5 TSI, 150 к.с., 7DSG, ACT, Business

Публикувано: 28.01.2021, 10:50:27
от Rangel
Е така де :), нали за това говорим.

Karoq 1.5 TSI, 150 к.с., 7DSG, ACT, Business

Публикувано: 28.01.2021, 11:00:10
от igeorgiev82
Rangel, июам на предвид,седалка,не столче.

Karoq 1.5 TSI, 150 к.с., 7DSG, ACT, Business

Публикувано: 08.02.2021, 19:06:43
от dani ddd
Интересна дискусия се е заформила. Благодаря за нагледните предложения. Иначе конкретно съм взел подобна на тази седалка: https://bghlapeta.com/chipolino-buct-r- ... he-za-kola

Идеята на тези седалки не е да виждаш детето по-лесно като е отзад, а да го повдигне така, че коланът да го предпазва като възрастен.
Основният недостатък, който съм забелязал е, че като заспи детето минава с кофти положение...
Що се отнася до пестене на място - пести. Даже може да се слага в средата и да отвободи място да трети възрастен отстрани.
Относно сигурността - и столчета, и седалки, и всякакви други приспособления се сертифицират от едни и същи хора. Щом са казали, че е безопасно и може да се ползва според инструкциите, нямам намерение да се правя на по-разбирач от тях.

Karoq 1.5 TSI, 150 к.с., 7DSG, ACT, Business

Публикувано: 08.02.2021, 19:13:41
от todor87
dani ddd написа: 08.02.2021, 19:06:43 Идеята на тези седалки не е да виждаш детето по-лесно като е отзад, а да го повдигне така, че коланът да го предпазва като възрастен.
Идеята на тази бих казал подложка е точно за безопасното слагане на колана.
ОБАЧЕ...
Да не кажа 90%, не знаят как се поставя или поне не съм виждал правилно поставен [smilie=pardon.gif]

Karoq 1.5 TSI, 150 к.с., 7DSG, ACT, Business

Публикувано: 10.02.2021, 00:29:54
от dani ddd
todor87 написа: 08.02.2021, 19:13:41 Да не кажа 90%, не знаят как се поставя или поне не съм виждал правилно поставен
Има си картинка с инструкции. Трудно е да объркаш нещо [smilie=pardon.gif]

Karoq 1.5 TSI, 150 к.с., 7DSG, ACT, Business

Публикувано: 10.02.2021, 09:24:47
от Бай Ненчо
Честито колега със здраве да я караш

Karoq 1.5 TSI, 150 к.с., 7DSG, ACT, Business

Публикувано: 10.03.2021, 09:18:23
от dani ddd
Здравейте! Последните десетина дни на два пъти ми се случва да чувам някакво пристъргване когато карам на задна скорост. Някаква идея от какво може да се получава?

Karoq 1.5 TSI, 150 к.с., 7DSG, ACT, Business

Публикувано: 11.03.2021, 02:26:08
от Sheyretov
В една UK група имаше гласуване кой какви проблеми е имал с Карок-а и почти половината бяха казали, че чуват шумове при натискане на спирачка докато карата назад. На мен само веднъж ми направи впечатление.

Karoq 1.5 TSI, 150 к.с., 7DSG, ACT, Business

Публикувано: 11.03.2021, 02:28:00
от Sheyretov
Ако е против правилата на форума моля да ме извините :) https://m.facebook.com/questions.php?qu ... %2As%2As-R

Karoq 1.5 TSI, 150 к.с., 7DSG, ACT, Business

Публикувано: 11.03.2021, 07:48:22
от blindbard
dani ddd,
1. Ако шума е при натискане на спирачките при движение на заден ход, погледни тази тема при руснаците:
https://karoqs.ru/forum/threads/160/page-33
2. Ако е само при движение назад, без ползване на спирачки - нямам мнение.
При мен на около 3000 км. се прояви 2 или 3 пъти вариант № 1, но беше много влажно /над 95 %/ и Карока беше минал през доста локви, мръсотия и прах. От тогава до днес не съм усещал необичаен шум, независимо от външната температура, продължителна работа или потегляне назад след по-дълъг престой.