Страница 4 от 4

Обслужване DSG 7 и Халдекс

Публикувано: 20.08.2020, 14:32:36
от Peet
От чисто любопитство се порових в нета и около края на 2017, началото 2018 DSG 7 при Супърба с предно е
DQ380, a при Супърба 4х4 е DQ381 ....и двете трансмисии са в мокра баня и ги водят “ подобрени “ подходящи до 430 НМ , и двете са производни на DQ 500, факт е също че и за двете трансмисии VAG дават 1 обслужване на 120 000 К , само за протокола:)... аз моята ще я обслужа на 60 К че знае е ли се:)

Обслужване DSG 7 и Халдекс

Публикувано: 20.08.2020, 15:05:51
от Peet
А най интересното е че различните модификации имат различен интервал на обслужване:)))... а само за последните 3 години ВАГ имат поне 5 модификации на DSG като дори през един и същи модел от групата са минали по 3 различни модификации на dsg , ето затова сервизите не са съвсем наясно въпреки че по VIN - а става съвсем Ясно :))) На финала за един и същи модел би трябвало да има 2-3 различни интервала на обслужване в зависимост от годината , мощността и конкретната модификация на трансмисията :)))

Обслужване DSG 7 и Халдекс

Публикувано: 20.08.2020, 15:36:06
от Peet
Друг е въпросът че явно сервизите пердашат “ програмираното обслужване “ под общ знаменател за да не стане лудница:)...например както тук хората си споделят ....не може приемчика да каже на Гошко че трябва са обслужи трансмисята си на 60 К а на Пешко на 120 при положение и че и двамата имат един и същи модел но закупени през няколко месеца разлика [smilie=pardon.gif]

Обслужване DSG 7 и Халдекс

Публикувано: 20.08.2020, 15:45:46
от Peet
И последно че станах досаден оказва се също че различните модификации DSG трансмисии работят с масла на различна основа ( това вече не знам дали е вярно !?!? Но така четох по чуждите форуми) и ако се обърка маслото става мармалад [smilie=sarcastic.gif]

Обслужване DSG 7 и Халдекс

Публикувано: 20.08.2020, 16:03:26
от bega4kata
Колега дали е дкю 250 или 500 един и същи е принципа. Това, че от Фолксваген си определят все по-дълги интервали е защото ги интересува само до края на гаранцията. А интервалите станаха по-дълги е защото прекалено дълго живеят тея мокри дсг та като ги обслужваш на 60 000 [smilie=sarcastic.gif].
А ако пък на 30- 40 ги обслужваш, са направо вечни.По принцип са ги мислили Японци.

Обслужване DSG 7 и Халдекс

Публикувано: 20.08.2020, 17:57:29
от Peet
Така е , затова с краят w124 приключи “вечната” машина !! [smilie=sarcastic.gif]

Обслужване DSG 7 и Халдекс

Публикувано: 21.08.2020, 14:57:16
от Ме4о Коди
Може ли експертите да обяснят каква е разликата между DSG и S-tronic при Ауди.Предполагам , че С- троникът е по- отзивчив като усещане...

Обслужване DSG 7 и Халдекс

Публикувано: 21.08.2020, 15:00:43
от bega4kata
Същите са.

Обслужване DSG 7 и Халдекс

Публикувано: 21.08.2020, 15:04:50
от todor87
Ме4о Коди, зависи какво се визира...
Примерно DL501 и DQ381/DQ250,500 нямат нищо общо...нито конструктивно, нито софтуерно.

По-отзивчив...едва ли...

Обслужване DSG 7 и Халдекс

Публикувано: 21.08.2020, 15:12:15
от prvv
ДЛ501 не е толкова заспала колкото дкю381, за другите не знам.