Škoda Форум България

Явно доста хора мислят по тези въпроси.
За мен подобна кола задължително трябва да има 4 задвижващи колела. Голям туч на предно - не, мерси!
Мой фаворит е Q7 - съвместява всичко като пространство, сигурност, качество, задвижване и т.н.
Q5 е с хилав багажник, доста по - компромисни материали и т.н.
Форд ако няма четворно задвижване директно излиза от класацията. Но иначе са корави парчета.
Сеат не е лош вариант, аз на марки не робувам.
Туарег-а за мен лично е с недостатъчен багажник и скърца на евтино.
Имам един приятел с 3 задни седалки в А6 комби, справяше се с 3 момчета.
За момента супърба има страшно много място и покрива критериите ми.

Жалко, че R-класата на Мерцедес и се носи лоша слава, иначе тя е много подходящ избор има си R500 има и R350 CDI за всеки по нещо

Колега, погледни Mitsubishi Outlander - има 7 местна версия и е сравнително не скъп на фона на останалите SUV със 7 места. Въпреки, че ако бюджетът не е най-важният критерий Кодиак със 7 места е по-добър вариант.

Миниван му е майката, ако колегата наистина иска да вози 3 деца комфортно отзад и му трябва и място за багаж. И знам, че не е ВАГ, ама S-Max дава най не-пенсионерското усещане при шофиране при минивановете - и доста по-не-пенсионерско от който и да е СУВ. Ако говорим за обем и гъвкавост нищо не може да се сравни с минивана

malak написа: 13.07.2020, 12:46:51 голяма кола за ежедневна е малко зор

Супърб дължина- 5.50; Кодиак- 4.60

Супърба си е шлеп. При това цялата му дължина е мислена за комфорт на 4 човека. Не го слагайте при 5 местните автомобили.

Цецо75 написа: 14.07.2020, 10:17:48 При това цялата му дължина е мислена за комфорт на 4 човека. Не го слагайте при 5 местните автомобили.

Напълно съм съгласен с Цецо! Ние също сме 5-ма и каката е наказана в средата, само с една малка подложка. Хубавото е, че със Суперб-а бързо се придвижваме , но за нея не комфортоно.
Ето снимки от опита ми да сложа три пълноразмерни столчета :




А това е ситуацият в която сме в момента:

Много са обемни тези столчета, все пак бих пробвал с по-компактни. Мисля, че може да се събере. Не ми се вижда по-тясно от XC90-то.

Всички читави столчета са обемни. Едно за сигурност, второ и за удобство. Поне тия дето аз съм пипал са така.

То и подложките за седалка, за да са удобни пак са по-широки от средната "седалка" на Супърба/Октавията. Просто това там не е седалка, а подлакътник с облегалка и колан. Говоря за С2 де, не знам как е на С3. Но според мен това е пропуск в дизайна, защото така изпускат едни потенциален сегмент от клиенти.

Ники, оглеждай за ванче, това е положението.

Вановете са истината! Има в момента една Тойота Сиена в мобилето за около 25К (без ДДС), бензинче, ~270 кончета. Не е “секси”, но се мести много бързо по пътя, особено по магистралите За комфорта - изобщо няма да споменавам
Ето я.
https://m.mobile.bg/details/11552290155821421
А ето и още една
https://m.mobile.bg/details/11572446701589588

Между другото преди няколко месеца един пич много хвалеше това... същият живееше в щатите и каза, че е много доволен от въпросното возило:
https://www.mobile.bg/pcgi/mobile.cgi?a ... ink=g651td

Не знам до колко е практично за бг.

Honda Odissey, Toyota Sienna и Kia Carnival са азиатките, които имах предвид преди. Всички стават и имат по някой гъдел, но разхода на гориво при тях хич не е европейски и доставката на всяка гайка ще минимум 2 седмици, да не кажа и повече.

Форд S-Max вероятно ще свърши задачата, гледал съм го. Отзивите са, че усещането за шофиране са като при автомобил, а не ван, но това идва за сметка на ползотворния обем - след като го разгледах веднага изхвърча от класацията МИ. Galaxy-то е друга бира, покрива всички критерии, просто VAG-овете ми харесаха повече.

Ако човек е склонен да направи компромис с вътрешното пространство както при S-max, там съперници са VW Tuaran, Honda FRV (може би ме последния модел) и Kia Carens. Туаранът ми беше фаворит, но цената му идваше маргинално по-ниска от баш вановете, така че не му беше писано.

В Щатите спорно най-добрия ван е Chraysler Pacifica.

Как ви се карат такива неща на предно, аз не доумявам. Три деца и ван на предно на ски? Абсурдно ми се вижда. В подземните паркинги няма да можеш да слезеш, в надземните ще чистиш/буташ по 1 час...

Ако ще се използва за абсолютно всичко или голям джип или микробус, задължително 4х4.

С три деца не е евтино, както се написа по-горе - трябва компромис.

Пътувай с две коли и взимай и тъщата (или някоя студентка) с вас да гледа децата, а с жената релакс )))

Аз взех 4х4, защото така исках изначало, но накрая сериозно се бях разколебал за смисъла му. И с право никъде не срещнах негативни коментари по точките, които те притесняват. Повечето адекватни ревюъри също слагат под въпрос нуждата от пълния привод.

Нормален ски курорт трябва да има инфраструктура да можеш да достигнеш с всеки автомобил. За екстремниъе спортове е друго, там рядко се ходи в семейна конфигурация.

peyopetrishki написа: 14.07.2020, 13:29:54 Пътувай с две коли и взимай и тъщата (или някоя студентка) с вас да гледа децата, а с жената релакс )))

Така, така- напълно съм съгласен, че не е евтино с три деца. И все пак във форума на Шкода аз смятам , че трябва да го ориентираме(насочим) към някой подходящ модел на марката, а ако няма такъв да попита и се поинтересува из другите форуми.