Škoda Форум България

Ами цените са леко надолу спрямо преди една година, когато поръчвах моят. Според мен сега е момента да поръчаш, ако искаш префейсов с отстъпки. Предполагам, че фейсовият ще излезе на доста по-солена цена.

Георги Г написа: 02.04.2019, 22:32:43
Ами цените са леко надолу спрямо преди една година, когато поръчвах моят. Според мен сега е момента да поръчаш, ако искаш префейсов с отстъпки. Предполагам, че фейсовият ще излезе на доста по-солена цена.

Мерси! Сега са една идея по-високи, но са почти еднакви, така че поръчвам

И да излезе фейсовия, след няколко месеца пак пускат отстъпките. Така беше и с октавията.
Всъщност може да се каже, че отстъпки има целогодишно.

igeorgiev82 написа: 02.04.2019, 16:53:30 Колегата dulo, е далеч от оборудването на L&K. Естественно, че Едишън с добавяне на екстри от L&K,няма никакъв смисъл защото цената скача повече от колкото да купиш чист L&K.и за 300лв.да му сложиш смарт фарове.

Е следващата ще е L&K пак с добавени екстри. Да сме живи и здрави само.

Ако държите на повдигнат заводски автомобил, с пакет Лоши пътища и цялостна защита отдолу, а не само под двигателя - избирате Edition, а ако искате DCC, тогава L&K е по-удачния вариант. DCC и Пакет Лоши пътища са несъвместими при конфигуриране на Супърб.

Иначе натоварен Edition излиза с около 1000 лв по-скъп от аналогично оборудван L&K, при идентични двигатели, купе и скоростна кутия.

L&K може да се конфигурира с тъмна тапицерия на тавана и колоните, докато Edition не може.


Поздрави.

При наличие на DCC клиренса е 9мм надолу.

За мен пакет лоши пътища е задължителна екстра за български пътища.

Колата е поръчана (онзи ден, така че модификации могат да се правят)
- L&K 190кс ТДИ. Притесняват ме регенерациите, колата ще се кара градско, в София. L&K нямат много опции - 150кс, което ми се струва слабо и е отново дизел, и 272кс бензин, която ми идвя повече за семейна кола.
- Екстри - Amundsen, подгряване на дюзите, кошче. Масажа и прогресивното управление струват ли си? А Асистента за паркиране? Виртуалното табло мисля да го пропусна.
- Цвят - business grey или quartz grey. И двата са мега яки! Кафявата кожа е уникална, но може би черната би седяла по-добре на тези цветове.
Както виждате - големи размисли. Давайте съвети.

Прогресивното си струва, диг.табло и аз бих го пропуснал. Както и самопаркирането.

Лайт асист и акустични предни стъкла.
Регенерациите няма какво да те притесняват, освен ако не караш по 3-4 км. на ден.

Ооо, акустични стъкла ЗАДЪЛЖИТЕЛНО.

Дигиталното табло прави колата да изглежда като такава от 2019. Нищо лично към колегите без такива, ама скоро и колите от клас Корса/Клио ще са такива стандарт, а да се купува скъпа лимо през 2019 без такова....ами не знам. Аз сега като видя Супърб с аналоговите уреди - ами цялостното излъчване на интериора вече ми бие на старомодно, и без това ВАГ са достатъчно консервативни.

Графиката е много добра и на живо изглежда много по-добре от на клипчета и снимки.

За мен също откъм показвана информация е много по-гъвкаво и подлежащо на настройки.

Ще отмине и тази мода.

От позицията на практиката казвам моите впечатления:
- дигитално табло - докато мога винаги ще гледам да карам без такова. И аз се извинявам на тези, които имат, но си мяза на циганийка. Няма нищо общо с тези при Ауди и Мерц, тоест пак е нещо като нищо, или по - скоро нищо наподобяващо нещото. все тая
- акустични стъкла - това пак е нещо като на батките, но не точно. същата дебелина, разликата е в едно фолио. моите наблюдения са, че драмата идва от изолацията, а не от джамовете. Да не говорим за хипер-ехото, което настъпва при по - високи скорости.
другите яки екстри си ги има в L&K.

Относно кожата - бежавата е най - красива, но и най - нефункционална откъм замърсяване и поддръжка.
Кафявата не е лоша, но на мен не ми допадна комбинацията кафяво - черно. Затова и избрах черна. Стои стилно. Твой избор е тавана и колонките какви да са.

Може да отмине, ама няма да е в близките поне 10 години.

Имам приятели, работещи в аутомотив индустрията и то частта за тея дисплеи и тепърва всичко ще става дисплеи, като тренда ще е като при МБ - един голям за всичко, без отделна навигация, инфото е от първа ръка:)

Ако и когато им мине модата - С3 вече ще са за скрап:)

П.п.- бежовата кожа вече за 10к км и два малки доста способни малчугана - изглежда като току-що извадена от магазина.