Škoda Форум България

CecCoooooL,
Какво използва?
Октавиа 1,като гледам вратата и огледалото.

Да Октавия 1 е колата (комби), AUTO DUCT METAL 6мм. - сложих от вътрешната страна на вратите доколкото успях да бръкна, а оригиналната изолация я използвах за шаблон по който да изрежа парчето за под кората (за това като го сваляте не го късайте на парчета а го свалете внимателно и да е цяло). Трябва да се внимава със облепянето по вътрешната страна, да не се прекалява, че като нищо може някой да запуши дренажите иии.. става Аквариум. Вече се радвам на нормална музика в колата чуват се всички тонове без предишните изкривявания и то със добра сила на звука Горещо препоръчвам тази операция на желаещите да слушат нормално качествена музика. Тези дни ще се позанимая с багажника и вратата му.

Тъй като и мен страшно много ме дразни колко зле обезшумена е О2 (преди фейса) и аз съм на вълна да я обезшумя. А и май се отказах да я продавам, тъй че ще се инвестира. Обаче ще ми е за първи път и хал хабер си нямам какво откъде и колко да си поръчам. Като за начало ще изолирам багажника и капака като ми изглеждат най-елементарни и после смятам под задните седалки и вратите. За пода.. не знам, ще видим. Пак се извинявам, но ако може като на глупак да ми се обясни какво и откъде да поръчам и как да я облепя. Като за начало за багажника и капака мисля, че 5 кв ще ми стигнат каквото е нужно?

Днес си поиграх с багажника малко, сега вече се усеща че е малко по тихо в купето. Сложих и зад корите, върху калника.

Denisx написа: 25.10.2018, 09:32:14 Тъй като и мен страшно много ме дразни колко зле обезшумена е О2 (преди фейса) и аз съм на вълна да я обезшумя. А и май се отказах да я продавам, тъй че ще се инвестира. Обаче ще ми е за първи път и хал хабер си нямам какво откъде и колко да си поръчам. Като за начало ще изолирам багажника и капака като ми изглеждат най-елементарни и после смятам под задните седалки и вратите. За пода.. не знам, ще видим. Пак се извинявам, но ако може като на глупак да ми се обясни какво и откъде да поръчам и как да я облепя. Като за начало за багажника и капака мисля, че 5 кв ще ми стигнат каквото е нужно?

Колега въпреки че си с О2 мисля че ако мериш и режеш правилно, с 5 кв.м ще облепиш всичко нужно (без таван и под). Аз взех една ролка 4,5 кв.м и изолирах предни врати и багажник, и ми остана половината ролка.

Добре, в izoliram гледам, че H DUCT Metal 6mm е 10.80 лв/кв, ще взема 5кв като за начало, но на капака мисля първо битумна лента. Ти слагаш ли ? И има ли алтернативи на тая битумна лента. Намирам по 30лв един лист в авител който няма и квадрат и ми се виждат много сякаш. Има някакви ролки по 10м за по 20лв, но не знам дали са виброизолационни. Някой ако е използвал алтернативи и може да сподели?

Като цяло мисля вратите, багажника, под задните седалки и капака да изолирам. Пода е много играчка, но ако видя че има голям ефект може и до него да стигна.

За по-слаби двигатели може би е добре да се премисли количество влагани изолационни материали и загуба в динамиката на автомобила.

Далеч съм от заводските 105кс, 20-30кг повече не мисля, че ще ги усетя

Ето още едно подходящо клипче по темата:

http://caraudio.basser.pl/en/skoda/306- ... via-3.html
Аз гледах тук.

Днес попаднах на това:
https://standartplast.com/calculator/sedan/
https://stp-russia.ru/catalog/
https://stp-russia.ru/calculation/

Навремето, преди десетина години имах една кола, която ме побъркваше от шумове и вибрации в купето - Шевролет (Деу) Такума, тогава започнах да лепя разни работи по купето - тия битумните панели, изчетох сума ти материал и както спомена Бърдаров N1 таванът се оказа най-важен, там сложих най-много материал, отделно вратите и багажника, слагах първо битумните панели, след това дунапрен, който обикновенно се слага под мокетите в къщите и накрая облепих пластмасовите панели на вратите и част от арматурното табло с изкуствена кожа, навсякъде пластмасовите части ги лепях с двойно залепващо тиксо за да не тракат. За съжаление (или за късмет) тъкмо когато я обезшумих се блъснах с нея и накрая я изхвърлих. Тогава не объщах внимание на гумите, но после разбрах че са много важни, с по късните коли открих че индексът на шума от гумите, тоя с децибелите изобщо не влияе и няма никакъв ефект за обезшумяването, но има гуми, които са конструирани така че да обират вибрациите от пътя, с най-новата ми кола - карока така си реших проблемите със шума - сложих едни мишелинки, които имат силикон и специална метална мрежа за целта. Сега колата стана толкова безшумна, че започна да ме дразни шумът от двигателя, който преди изобщо не забелязвах.

Не съм сигурен, че на тая кола най-голямата й драма са неизолираните врати, но би било полезно, Миро, да кажеш къде е направена интервенцията