Škoda Форум България

И аз бях скептично настроен за тази старт/стоп система. Сега си я ползвам, дори не я забелязвам, освен нея ауто-холда ми е нон стоп пуснат. Трябва ли да тръгне по-бързо, просто следя обстановката, малко преди тръгването чуквам волана, старт/стоп се изключва и дим да ме няма. Освен това дали икономисва гориво или не, нямам идея, но специално за София по-голяма част от времето колата е в спряло положение по задръствания, нямам идея защо е нужно тя да работи през цялото това време.

Каква е драмата тук не разбирам? Последните години автомобилните производители са принудени да внедряват подобни "екстри" с цел подобряване емисиите и намаляване на замърсяването на въздуха. Едни мозъци са мислили и са измислили да е така. Не ви харесва - все още имате копче да го спрете. DPF можете да го излъжете също. Какво ще постигнете обаче с това с оглед спазването на тези емисии в норма, не го мислите, защото не ви пука. Важното е колата да изкара 20 години, а през това време ще са се амортизирали още куп други неща, за които обаче ще е "нормално"?
Дали ще се развали или задръсти колата след 5 години го мислят само хора, които не могат да си позволят да карат винаги нови автомобили. В белите страни караш до 3-5 години и после следващата, просто защото вноската за нов автомобил е постижим разход. Германеца правилно го е казал, не знам защо му се подигравате.

Сега му прочетох поста на Германеца и се съгласявам изцяло.
Особено в частта, в която някой потребител/форумен батка/гаражен майстор резко заявява, че знае доста повече от екипа инженери, които са разбралотвали дадена технология Х години и са се учили от една камара авто инженери преди тях...и за самочувствието нали...

Между другото треперенето върху мпстата ми прилича малко на модата от края на 80те и 90те дистанционните на телевизора да се завиват в найлонче - да го запазиш максимално дълго, нищо, че по времето на експлоатация ще ти е гадно да го ползваш... трябва да остане и за внуците все пак!

Понеже се занимавам с машини и редовно се сблъсквам със същото отрицание, като това тук Инсталирам аз супер модерни линии , машини, технологии, софтуерно обезпечаване, и се явява бай Колю и ми вика "Тава нема да работи тука добре, оти не е като струго от "сърп и чук" Чепръляне, 47 г. произведен"
А и аз съм доволен, като разхода е надолу с не малко ,само от тая "екстра". Имаше една статия, за старт-стоп системата, че индивидуалната полза от нея не е толкова важна, колкото глобалната полза, измерено във въглеродни емисии. Но в държавата, където да си махнеш катализатора е първото, което ти препоръчват в сервиза ( или форума), да коментираме екология е causa perduta Лично за мен е душевна чикия ,да знам ,че съм направил каквото зависи от мен в тази насока.

Хубава дискусия се получи, лично за мен щом е сложено има защо, но пусто аджаба да беха я пипнали барим поне в абсолютен покой да се гаси....

@ss_julio, това спира да прави впечатление след 3 месеца...поне при мен беше така.

Аз пък не виждам нищо лошо в това, човек да си пази някои неща. Давай, всичко да разсипваме, щото да върви Немската икономика. Аз пък може да искам 13г.да си карам колата, не 3-5.

И старт/стоп системата ще ти попречи да я караш 13 години ли?

Да, ще ми разтегне веригата

До 13-тата година ще си сменил един куп други неща, просто защото вече слагат евтини части. Не са смятани да изкарат 20 години. И ти много добре го знаеш Сами, ама да се намираме на приказка сега.

bega4kata написа: 04.10.2018, 09:53:05 Да, ще ми разтегне веригата

Хората говорят, че си сръчен и кадърен човек... ще я смениш

enenen написа: 03.10.2018, 19:43:47 Единственото място, където тази екстра ми е липсвала, е на опашките на граничните пунктове. Там наистина си плаче за такава екстра.

И аз само на границата я ползвам. Иначе паля и я изключвам!

redalex написа: 04.10.2018, 07:15:09 Не знам/помня на колко години си, но подозирам, че в МЕИто са ви учили на неща, които са били актуални поне преди 15-20 години.
Един приятел влезе там през 99та, изкара 1 семестър и напусна с думите "няма да си загуба няколко години, за да ме учат на неща, които са били актуални преди 20 години".

GDPR-ът не ми позволява са напиша годините си
Да кажем ... там някъде.
От всеки можеш да се поучи човек, стига да иска да чуе.
И от преподавател в ТУ и от чистачката в офиса също... дори от Шкода форуми,където основното занимание е "cherry picking" дискусии

по темата..
- за съм екологичния ефект и заради това я пускам
- да-дразни ме,че не е направена като хората
- да-за мен скъсява живота на някои неща по двигателя
- не си мислете,че само инжинери ги правят тези коли. Основно са финансисти и там е единия от проблемите.

всеки си решава според мирогледа и нуждите

Да си спирам старт/стоп системата, за да не се счупи нещо по колата ми е, като "защо сега трябва да караме на фарове, колата харчи повече и горят крушки по-често"... извода, по-добре си купи колело

redalex написа: 04.10.2018, 07:15:09 Не знам/помня на колко години си, но подозирам, че в МЕИто са ви учили на неща, които са били актуални поне преди 15-20 години.
Един приятел влезе там през 99та, изкара 1 семестър и напусна с думите "няма да си загуба няколко години, за да ме учат на неща, които са били актуални преди 20 години".

Значи, тук съм много НЕсъгласен. В ТУ(МЕИ или ВМЕИ за по-дъртите) в първи, втори, че и трети курс се учат основно фундаментални дисциплини - математика, физика, електротехника, механика и т.н. Да каже някой, че фундаменталните науки, не са актуални и са остарели с 20 години е мекоказано келешлък на пубер.

Виж в специализираните курсове в 4тата и 5тата година има и поостаряли неща. Даже са много. Но ако човек е усвоил фундамента, може и сам да се дообразова. Горните нива на техниката се развиват с дни, ако не и с часове, трудно се държи ниво на обучение. Но фундамента си е същия, даже и на хипер-дупер айфоня, основната му функция се крепи на закони формулирани преди 100-200 години.

Сега естествено е модерно фундамента да се прескача. И е нормално, теоретичната електротехника е тухла дето чупи пръсти ако я изпуснеш, пълна със сухи формули. За математиките да не говорим...На кой му трябват тия остарели неща. Нали можем да пишем джава аплети, начи сме велики ИТ специалисти...

Нашето "више" образование си има много проблеми, но първите години на обучение са си ОК, поне като материал.