Škoda Форум България

При Октавиата има според мен някаква недомислица в аеродинамиката на предницата. Никога не съм имал кола с толкова мухи по предния джам. Същото важи и за камъчета. Това направи впечатление и на новия собственик на моята колата.
Преди около месец пътувахме заедно до Белград. Карахме с еднаква скорост около 130-140 км/ч. Минахме целия път без спиране. Като спряхме пред хотела на Октавията стъклото беше като касапница от размазани мухи, на колата с ,която бях аз същото беше по радиаторната решетка и само две три мушици на джама.
Ситните точици за ,които говорите се появяват от песачинки завихрени от колите отпред, при висока скорост са като песакоструй.
Абсолютно съм убеден и в разликата в твърдоста на стъклата. Няма иначе нормално обяснение на това как на кола на 250К км. стъклото изглежда същото като на кола на 18К км.

ХМ, в това с аеродинамиката също има резон...

Смяната явно ще отпадне, аз също не искам да си пипам стъклото въобще...
Този от Горубляне го гледах снощи и може да му звънна да видяв какво може да предложи. skauta, няма да бързам като цяло, така че ако имаш отзиви пиши да кажеш какво е станало при теб.
Иначе относно факторите за всички тези поразии по стъклото със сигурност са няколко, но определено стъклото не е здраво въобще - спрямо останалите нови коли и особено старите. Аз сравнянвам с колите на моите познати и приятели и не съм виждал нещо подобно дори на 15 годишни коли, които се карат доста по-често и по-бързо от моята.

Аз лепих в Горубляне сред кято Ники ми го препъръча. Говорихме надълго и нашироко с човека докато той работеше...За люспи май няма много шанс за "ремонт" Той оправя пукнатини, мн е важно сред като си "чатнете" стъклото да го запазите от замърсяване/ прах или вода/ - едно тиксо отгоре върши работа. Сред това се пробива центъра на "снежинката" с финна бургия и се вкарва полимер. Ако имате късмет и не сте замърсили "раната" той ще попълни всички лъчи и остава следа като от малко петно от мушичка...но може и някой лъч да е "запушен". Цепенето спира и си карате така. Мен не ме дразни моя "проблем".. карайки огледалото го скрива но и аз си имам нови малки люспички тук там...Явно малко преди да изтече срока на възлагателнотао писмо ще сменям стъкло...но още 2 г ще си карам така

[url=[img]https://i.imgur.com/WgHcBbfh.jpg[/img][/url
Днеска направих ремонта. На първата снимка се вижда какво беше и на втората резултата. Лошото е че повече от месец съм карал така и имаше замърсяване естествено но въпреки това момчето се постара доста и аз съм доволен. Той също каза, че тия работи трябва да се правят веднага, да не се отлага и резултата ще е още по-добър. При него предимството е че ти идва, където му кажеш на място и не ходиш да си губиш времето по сервизи, като се съобразява и с часовете, кога ти е удобно.

Съмнявам се някой да направи нещо повече, ето и телефона: 0885325590-Данчо, ако решиш.

skauta, супер мерси много за споделянето на резултата и контакта. Със сигурност ще звънна на някой тея дни да го погледне, защото моята точица/люспа е доста по-малка от това, което виждам при теб. Забелязва се, но трябва да я намериш първо. Иначе при тебе нещата изглеждат супер как са се получили.

Успех, да пишеш после.

Здравейте, днес чух как едно камъче се удари в колата и бам - цъфна една люспа на предния прозорец.
Колата е Октавия 3. Имам каско, но като чета тук не препоръчвате смяна. Тези, които са правили подобни люспи могат ли да споделят цени и най-вече след това проблемът решен ли е окончателно или след време пак се проявява?

Няма нищо окончателно, след проблема си личи, но не толкова дразнещо, на предната страница се вижда резултата, сам си прецени.

style34, ако ще ремонтираш люспата колкото по-скоро, толкова по-добър резултат.

До "style34" - Веднага при появата на такава пукнатина е хубаво да се залепи тиксо върху нея, за да не влиза мръсотия в шуплите. Относно Лепенето, трябва Специалист да погледне, да прецени дълбочината на шуплите. Има шанс да стане почти незабележимо. След тиксото и преди Специалиста - Заведи Щета при "Каско"-Застрахователя.

tuningmania написа: 29.03.2019, 20:53:37 До "style34" - Веднага при появата на такава пукнатина е хубаво да се залепи тиксо върху нея, за да не влиза мръсотия в шуплите. Относно Лепенето, трябва Специалист да погледне, да прецени дълбочината на шуплите. Има шанс да стане почти незабележимо. След тиксото и преди Специалиста - Заведи Щета при "Каско"-Застрахователя.

Не знам дали е добра идея, веднага ще наложат смяна, не ремонт.

До "skauta" - Желанието на Собственика е малко преди Желанието на Застрахователя. Собственика Желае Изплащане на Щетата по Експертна Оценка. Ако няма да се сменя стъклото (тоест - се поеме риска, че след Ремонт на пукнатината, може след време пак да се появи), е по-изгодната възможност за Собственика. И все пак, просто даваме насоки на Колегата - Решението си е Лично негово. Няколко Глави мислят по-добре от една

Тиксо сложих. Отгоре като се пипа се усеща съвсем малка дупчица. В понеделник още ще се опитам да я оправя.
За каското това ми е интересно - каква е практиката. Ново ли изписват винаги? И какво? Не ми се иска различно от оригинално.
Нямам против да го сменя, и без това е понадрскано от чистачки. Но какво ще изпишат и как и къде ще го монтират ме притеснява.

Подобен ремонт е около 30-40 лева, така че изобщо няма да се занимавам с Каско ако се реша на ремонт.

Мерси на всички за съветите!