Škoda Форум България

Смяна на масло. ,рутинна работа ! Гледам ги днес Сами и Васко и просто ми е приятно, хубаво мие ,че все още има такива хора . отработени движения ,усмивки , шеги и закачки , приятелско отношение ! Имал съм доста коли и хубави и нови и скъпи с някои от тях съм се разделял именн защото съм нямал при кого да ги подържам. В днешно време да се довериш на някого да ти подържа колата е почти невъзможно , но Сами и Васко ме опровергаха . Тия дни ще дойда да се видим еи така само за кафе!

Накрай и аз ще драсна едно голямо мерси на Сами и Васко.

Моята кола е нов внос, след покупка веднага били сменени, масло, филтри, ремици и тд, но Като винаги почват чудеси. Сив пушек и миризма на изгорели газове, нафта капи отпред.

След обикаляне на няколко «гуру майстори» отговор е бил следния, «нищо по кола няма, дюзи ти е добре, а от къде капи не е ясно щото времето е лошо и не може да се види» , аз виждам че има нафта навсякъде а те не виждат, да не кажем че всички са много заети винаги и правят на големи.

После почва ровене по форуми и случайно попаднах на гараж на Сами и Васко, обаждам на Сами той ми казва мини да видим кола, на следващ бях на место, веднага установено че проблема е с тандем помпа.
Записах час, оставих кола в Неделя вечерта, сутринта в Понеделник разбрахме с Сами освен тандем помпа да ми затапят EGR и почистване на колектора. Понеделник 18:00 работа е била готова.

Нищо не капи, не мирише с нафта от кола и всичко свършено много бързо и професионално. След ремонт и диагностика установени следи допълнителни проблем:
За смяна 2 дюзи, тем. Датчик на нафта, тем. Датчик на вода, термостат.

Ще стана един нов постоянен клиент на Сами и Васко, само имам положителни впечатление за гаража и за работа, благодаря ви

P.S. Български не ми е първия език, извинявайте за евентуални грешки.

Отново благодарение на Сами и Васко и по точно на техните съвети се сдобих с джанти ОЗ супертуризмо 17 8 и гуми НОКИАН wr d4 . Сами много си прав за фланците , уверих се.

Изключително много съм благодарен на Самуил и Васко! Хванаха се отстранят няколоко проблема по мпс, което не им е специалност ( и не искаха много). Работата свършиха перфектно и което е по- важното - аз (клиентът) съм доволен. Много точни хора!

От доста време се канех и отскочих до TST Racing да замеря Белия Орел на диното на Тони. Резултата е много добър като се има в предвид, че колата е със стоковата карантия. Единствените промени са Спортен катализатор: Спортен филтър Pipercross.
И не на последно място, но с най-голямо значение е Ремапа направен от Сами. След няколко различни версии и нов управляващ клапан на турбото, защото старият беше малко изгнил и не разтоварваше добре във високите обороти, достигнахме желаната цел. Тука искам и да се извиня на Сами, за постоянният тормоз и да му благодаря за перфектната работа.
Графиката е след ремапа така, че ще дам каталожните стокови данни:
101к.с/4000обр. след ремапа 153к.с/4050обр.
240н*м/1800обр. 340н*м/2000-2600обр.

Много добри резултати, !

Браво за резултата , графиката е супер !

Браво Митак.Маниашка работа.

dimitrovdimi написа: Тука искам и да се извиня на Сами, за постоянният тормоз и да му благодаря за перфектната работа.

Той вече е свикнал.Няма страшно. Тормозим го много всички,щото много го обичами и много ни гевези

dimitrovdimi написа: Графиката е след ремапа така, че ще дам каталожните стокови данни:
101к.с/4000обр. след ремапа 153к.с/4050обр.
240н*м/1800обр. 340н*м/2000-2600обр.

20160209_113257.jpg

На графиката пише 123 к.с. и 300 Nm?

george написа:

dimitrovdimi написа: Графиката е след ремапа така, че ще дам каталожните стокови данни:
101к.с/4000обр. след ремапа 153к.с/4050обр.
240н*м/1800обр. 340н*м/2000-2600обр.

20160209_113257.jpg

На графиката пише 123 к.с. и 300 Nm?

Това е на колелата.

96kW х 1.36 = 130 конски сили измерени на гумите! Поздравления, много добри резултати

Сами, благодаря ти още веднъж за помощта днес. Смяната на тампоните беше по-лесна след твоите съвети. Само за инфо - полиуретановите тампони, които сменихме при теб преди 5 години изкараха около 63000км. Е, от около година взеха да потропват лекичко, но ги изтраях... до днес При 6-стена се разхлабиха. В общи линии изкараха 4 години или 50000км. Няма вечни неща Сега пак съм с полиуретанови Отпред пак настъпи тишина. Скоро и отзад ще се сменят.
Поздрави.

Аз не съм много фен вече на полиуретановите тампони.

Оригиналните ги смених на 85к с Лемфьордер (с поизтъркани 4 кръгчета), които също издеяниха 85к.

Благодаря на Сами и Васко за перфектно свършената работа и коректното отношение, за успешно премахване на ДПФ филтър, ЕГР клапан на Шкода Фабия 1.6 Дизел 75 кн със Сименс компютър, който е много труден за програмиране. За пореден път доказахте, че сте професионалисти, и се справихте с проблема. Ако някой има такъв проблем, горещо препоръчвам да ги посетят, защото много малко хора могат да го настроят както трябва, без светещи лампи. Бъдете живи и здрави и продължавайте напред! Вие ме спечелихте като клиент и занапред ще си правя колата при вас!