Škoda Форум България

Дсг , съединителите, в масло ли са? Това не е ли двигателя с онази специалната течност?

Със същия бюджет, аз си купих фабия на лизинг Някак си, не видях нищо, което да струва толкова пари в моргите, пардон, автокъщите. Дори не похарчих всички предвидени за кола пари. Колко е правилно, всеки си решава сам. На мен ми повлия един собственик на сервиз. Човека е болезнено откровен, но аз това, и естествено способностите му като майстор, харесвам в нефо. Та той ми подметна, като го питах дали може да прегледа кола, която си харесам "о, супер, още един ще ми носи парички. Пич, всяка кола след 10-тата година започваш да си я купуваш за втори път." И така. Едно "сандеро", смачкваш го за 3 години, нали такъв ти е deth line-а
Колегата ми продава Супърб 1, 2.5 дизел, ма не знам за колко пари. Мога да го питам. Колата е добра, на под 200 хил. е, регистрирана, купувана е тук.

stefan L написа: 13.05.2018, 15:22:24 https://www.mobile.bg/pcgi/mobile.cgi?a ... 2406393965
https://www.mobile.bg/pcgi/mobile.cgi?a ... ink=70x0t4

Цената на бимата скочи с хилядарка, след като публикувах обявата във форума

Тази бима е толкова на тия км, колкото и аз разбирам космонавтика Добре са я изчистили иначе.Опънали са салона, корифеи . Залагм 20лв, че това Бмв е над 450 000км...

https://m.mobile.bg/details/11523615569012649

Тази е яка

kograman написа: 13.05.2018, 23:08:30 Залагм 20лв, че това Бмв е над 450 000км...

Губиш. Във форума им има един , дето ги проверява по рама. Викат му разбивачът на мечти
Огромната част са милионници, но точно тази е изключение - на реални км е http://bmwpower-bg.net/forums/viewtopic ... 5#p4390335

10.2013 91хкм, последно е влязла за алтернатор. Малко е карана дотогава, нищо сериозно. Това излиза за Бимата.за 8г 100к км. След това обаче, не се знае нищо ...

Супърб 1, от последните години 2007-8 с 2.5 ТДи, да го гледам ли като вариант? С новият волан, бялото осветление на таблото и т.н
Знам,че в началото са имали проблеми с валовете, но този мотор има 10 ревизии и повече. Друг проблем му е помпата,която е VP44, за 1000 я оправят успешно. Други слаби възли?Автомат е.

kograman написа: 14.05.2018, 17:48:46 Супърб 1, от последните години 2007-8 с 2.5 ТДи, да го гледам ли като вариант? С новият волан, бялото осветление на таблото и т.н
Знам,че в началото са имали проблеми с валовете, но този мотор има 10 ревизии и повече. Друг проблем му е помпата,която е VP44, за 1000 я оправят успешно. Други слаби възли?Автомат е.

Имахме служебен такъв, 2007-ма 2.5 ТДИ, 163 к.с., до 410000 км само нормалните сервизирания и всичко сменяно по график, и никакви ядове, а доста се настъпваше по магистралите, после го продадохме и новия собственик на 500000 дойде на по кафе и каза чудна кола, та явно навременното сервизиране и смени на консумативи си оказват влияние.

Това ми хвана окото:

https://www.mobile.bg/pcgi/mobile.cgi?a ... ink=71dk99

Поредният нередовен търговец!
На снимка 7, като се зумне км са 275 и нещо си, в обявата 213к.
Такива малки неща, показват каква е мишка гризлива!

Ще търся друг

Тоя много съвестен бе. Стандарта е на 140 000. Разваля дисциплината.

Някак по бих приел да ми каже, ето това км а колата.Ама да лъже като циганка,да те разкарва по огледи, и да сгъва пръсти ...
Мишкарски изпълнения.

kograman написа: 14.05.2018, 17:48:46 Друг проблем му е помпата,която е VP44, за 1000 я оправят успешно.

Вече и за 300лв.

С тая поНпа не е въпроса цената,а кога ще те остави насред пътя да цвилиш покрай колата Умира изведнъж

Търсенето днес приключи. Скочих на Ц класата. Да видим колко голямо ще е дървото, и от кой край съм го хванал
На първо четене, смешни цени за консумативи.Върви този петак, като го настъпиш ми хареса, 400NM. Автомата мазен. Ще я видим ...