Страница 4 от 8

Първи форумен Karoq

Публикувано: 07.05.2018, 13:31:02
от bega4kata
Махни му задните калобрани

Първи форумен Karoq

Публикувано: 07.05.2018, 13:32:47
от PRO
Изобщо не си го и помисляй да пипаш калобраните!

Първи форумен Karoq

Публикувано: 07.05.2018, 13:34:51
от igeorgiev82
Стига па ти с тез калобрани бре [smilie=sarcastic.gif]
Хората ги карат тез коли.Още повече,че е малка джипка,която се предполага да се кара по леки пресечени местности.

Първи форумен Karoq

Публикувано: 07.05.2018, 14:00:22
от bega4kata
Изображение
Изображение

Първи форумен Karoq

Публикувано: 07.05.2018, 19:28:53
от Bobeca
bega4kata написа:Махни му задните калобрани
Сами, колкото повече хора карат с калобрани, толкова по-малко летящи камъчета. Стига ги подкокоросва! [smilie=punish.gif] [smilie=sarcastic.gif]

Първи форумен Karoq

Публикувано: 08.05.2018, 08:53:28
от gdadov
Страхотна придобивка! Да ти е честита. За мен няма нужда от никакви модификации.

Първи форумен Karoq

Публикувано: 08.05.2018, 10:35:54
от Никола Иванов
Благодаря! Аз си мисля и за предни калобрани... [smilie=pardon.gif]
Но за начало съм намислил друго. Ще постна като стане.
За сега ми прави впечатление, че е по-управляем от О2. Завива доста по-леко и стабилно от октавията.
Автомата е приятен за каране, освен при маневриране на стръмен склон. Тогава е трудно.
На 960 км пусна и регенерация на ДПФ, което разбрах било заводски заложено при тези километри.

Първи форумен Karoq

Публикувано: 08.05.2018, 11:03:57
от Sec8200
Брех 960км са мечта за мен - обикновено са на половина, много рядко съм виждал между 600 и 1000км да се случва.
С какво гориво го караш, има ли AdBlue?
Иначе Карока е страхотен като концепция - много ми допада. Единствено отзад не мога да свикна с дизайна на стоповете - при Атеса са ги направили по-класически.

Първи форумен Karoq

Публикувано: 08.05.2018, 11:57:55
от Никола Иванов
Ами заредих 1 резервоар от скъпата нафта на Лукойл и допълних половин с G-Drive на Газпром. Да има AdBlue. Надявам се това да помага на филтъра.Стоповете са странни, но не го гледам аз отзад [smilie=sarcastic.gif]. Мисля, че след време ще се свикне с дизайна и останалите ще изглеждат скучни. Ето сега O3 фейслифта започна да ми допада повече. От 1 километър се познава по дневните светлини. А останалите водачи сигурно се чудят какво е това агресивно животно насреща... [smilie=sarcastic.gif]

Първи форумен Karoq

Публикувано: 08.05.2018, 12:03:28
от _v_
Честито колега!

Аз сипвам САМО Газпром G-Drive и съм доволен от разхода и поведението на колата, препоръчвам.

Първи форумен Karoq

Публикувано: 20.06.2018, 22:50:46
от Никола Иванов
Вече с LED мигачи отзад.
https://m.aliexpress.com/item/202415375 ... form=msite
Реших да оставя крушките за задната, защото разбрах, че LEDа не осветява много добре в лошо време.

Първи форумен Karoq

Публикувано: 21.06.2018, 10:15:59
от bega4kata
Направи видео да видим.

Първи форумен Karoq

Публикувано: 21.06.2018, 11:06:20
от zorozlatanov
Ники, от опит, мога да кажа, че тези LED-ки с "голите диоди", рано или късно ще опушат стъклата, понеже платката малко, или много при нагряване изпуска един синкав пушек. Аз сложих на ОСРАМ, от силните и са много добре, само където са 30лв., но имат три години гаранция. Дано не съм прав за опушването, но на Мицубишито се опушиха и отпред, и отзад.

Първи форумен Karoq

Публикувано: 21.06.2018, 17:11:13
от Никола Иванов
Може и да е така за опушването, но те светят доста кратко на мигачите. Мога да ги извадя и сложа на външно захранване за няколко часа. Да загреят и да изпуши каквото има да пуши. :)

Първи форумен Karoq

Публикувано: 22.06.2018, 10:01:59
от zorozlatanov
И това е решение донякъде.