Страница 4 от 15

Моят Супърб 2012 ТДИ

Публикувано: 31.08.2017, 10:54:05
от kograman
Не става дума за подвеждане :)
Ако закупя такива крушки за дневните светлини,директно се махат старите,и се слагат новите?

Моят Супърб 2012 ТДИ

Публикувано: 31.08.2017, 12:22:50
от PRO
Не е толкова просто и първата срещната няма гаранция да работи. Нека който действително е сменял ТОЧНО такива, да пише модел.

Моят Супърб 2012 ТДИ

Публикувано: 31.08.2017, 14:39:12
от Бай Ненчо
Енцо смятам, че Stefan L е дал точните линкове ;)

Моят Супърб 2012 ТДИ

Публикувано: 31.08.2017, 16:22:45
от PRO
Нено от къде си сигурен? Сменял си дневни на супърб2/Octavia2FL ли? Изключително капризни дневни.
Моето скромно мнение. Дневните не работят никога с ксенона - т.е. пари за смяна могат спокойно да се спестят. Крушката за мъгла би трябвало да е H8, има Cool Blue, но си е доста скъпо. Дългите светят силно и трудно се различават, но там вече може да се сложи Cool blue Intense H3. За къси е W5W има отново Osram Cool Blue Intense, както и LED варианти, там обаче може да избягаш от ксенона малко.

Моят Супърб 2012 ТДИ

Публикувано: 31.08.2017, 17:50:52
от stefan L
http://www.ebay.com/itm/Fog-Driving-DRL ... 1438.l2649 - от тея имам 1 бр. и 2 бр. Н8 , пак същата мощност. Ако колегата иска , да дойде в неделя на Камбаните - ще пробваме.

Моят Супърб 2012 ТДИ

Публикувано: 31.08.2017, 17:58:32
от kograman
Още един въпрос. Колата в момента е със стоковите си размери за гуми и джанти.
Те са 205/55 R16, джанти 7J16H2, 5x112, ET45 .
Устройват ме напълно като поведение на пътя.
Мисля да е ремапна,и тези размери ще трябва ли да ги променям?

Моят Супърб 2012 ТДИ

Публикувано: 31.08.2017, 18:49:22
от stefan L
То да са само джантите...Ами спирачки, окачване, спойлер, лип, кюнци [smilie=sarcastic.gif]
Сериозно, при сейфти ремап , според мен, няма нужда нищо да пипаш. Или поне не заради ремапа. Други причини - бол... ;)

Моят Супърб 2012 ТДИ

Публикувано: 31.08.2017, 18:51:52
от PRO
С ремап или без, за лятна джанта може да сложиш 17-ки с 225/45 гуми. Първо ще подобриш визията, второ ще имаш повече стабилност.

Моят Супърб 2012 ТДИ

Публикувано: 31.08.2017, 21:05:40
от kograman
Мисля за ниво 1 , около 205 к.с и 340 NM. Кутията е ръчка,ще издържи ли още 80-90NM?

Моят Супърб 2012 ТДИ

Публикувано: 31.08.2017, 21:29:07
от zzankov
stefan L написа:http://www.ebay.com/itm/Fog-Driving-DRL ... 1438.l2649 - от тея имам 1 бр. и 2 бр. Н8 , пак същата мощност. Ако колегата иска , да дойде в неделя на Камбаните - ще пробваме.
Ако има среща, вземи твоята кутия с ламБи,за която ми подшушна един колега.
Че загазих с едни китайци.
Пък ще черпя каквото кажеш.

Моят Супърб 2012 ТДИ

Публикувано: 31.08.2017, 22:14:20
от stefan L
[smilie=good.gif]

Моят Супърб 2012 ТДИ

Публикувано: 03.09.2017, 09:25:56
от kograman
Идва време за масло,да попитам;
Каква е разликата между двата Мотула :

- единият е 5W30 8100 X-Clean + произход Италия
- другият е 5W30 Specific 504-507.00 произход Франция

И двата ги дават да покрива 507.00 ?

Моят Супърб 2012 ТДИ

Публикувано: 03.09.2017, 09:30:01
от VALDO
Освен в цената, друга май няма!
Аз карам с първото.

Моят Супърб 2012 ТДИ

Публикувано: 03.09.2017, 14:48:49
от skodko
Първото е по-подходящо за коли с дпф-и. Иначе както каза валдо и двете стават.

Моят Супърб 2012 ТДИ

Публикувано: 04.09.2017, 09:36:05
от kograman
5W30 Specific 504-507.00 5L Motul - го дават 100% синтетика. и е с 15% по-скъп.
5W30 8100 X-Clean + - го дават напълно (което спред мен не е 100%) синтетично.

Specific е за евро 4, другото покрива 4и 5 стандарта. Шкодилака е евро 5.
Ако сложа Specific , дали би ми станало нещо?