Škoda Форум България

Това за антифриза и при мен е така от самото начало. Казах им. Гледаха и ме увериха, че всичко е наред.

Идеята на казаното беше хората да не се притесняват, защото, видиш ли, разни "професори" някъде си пишат небивалици за Еуратек. Хората там имат пропуски в работата си - неоспорим факт (то кой няма?), обаче като цяло се справят добре

Безкрайни благодарности на Петър Вангелов за бързата намеса по телефона.. Появи се едно хлопане отпред в дясно и му добавих и проблема с маховика който имам от раждането на шкодата..
Човекът каза,идваш при мен виждаме какво има на колата и поръчваме частите.
Другите приемчици не стават за нищо там.

Ама не го пиши из другите форуми, че ще станеш платен служител на ЕТ

Я се стегнете, бъдете истински специалисти и почвайте да плюете Еуратек както си трябва. Лигавим се тук!

bondo написа:Безкрайни благодарности на Петър Вангелов

Нали ти казах, откъде духа вятърът

Ами обадете се на човека от качеството и кажете мнението си.
Нека търсят такива кадри и да го стимулират човека да продължи така. Не знам по какъв начин им се определя заплащането, но ако са на твърди заплати, този Петър си плаче за увеличение!

Искам за пореден път да изкажа благодарностите си към Петър Вангелов.
Такива хора са на изчезване. Изключително разбран, с 2 приказки свърши адски много работа. По гаранция минава модифициран съединител с маховик, топка за скоростен лост и волан,защото има две люспи от вътрешната страна на двата лъча отгоре още от нова.
Отделно преглед на цялото окачване,че имам съмнение,че карето ми е омаслено (може да е някой маншон).
За лайсните на ЕУРАТЕК за които негови колеги ми взеха 30 лева и пишеше суперб кола на годината за 2016 ми каза,че ще ги подмени с нормални и няма да ми вземе абсолютно нищо.
С две думи заради този човек, следващата ми кола пак ще бъде шкода,защото съм безкрайно доволен от обслужването което получих.
Искам да добавя,че всички коли които чакаха за сервиз бяха с опаковани във фолио волани и седалките бяха с найлоните.
Определено има значение на кой приемчик ще попаднеш, но еуратек имат градация.

bondo написа:Искам за пореден път да изкажа благодарностите си към Петър Вангелов.
Такива хора са на изчезване. Изключително разбран, с 2 приказки свърши адски много работа. По гаранция минава модифициран съединител с маховик, топка за скоростен лост и волан,защото има две люспи от вътрешната страна на двата лъча отгоре още от нова.
Отделно преглед на цялото окачване,че имам съмнение,че карето ми е омаслено (може да е някой маншон).
За лайсните на ЕУРАТЕК за които негови колеги ми взеха 30 лева и пишеше суперб кола на годината за 2016 ми каза,че ще ги подмени с нормални и няма да ми вземе абсолютно нищо.
С две думи заради този човек, следващата ми кола пак ще бъде шкода,защото съм безкрайно доволен от обслужването което получих.
Искам да добавя,че всички коли които чакаха за сервиз бяха с опаковани във фолио волани и седалките бяха с найлоните.
Определено има значение на кой приемчик ще попаднеш, но еуратек имат градация.

Евала на човека.Да е жив и здрав!Очевидно си гледа работата професионално и ако съм на ръководството на фирмата ,без никакво колебание ще му увелича заплатата.Такива служители в Бг. не са много и по тази причина би било добре ,работодателите да проявят мъдрост за да запазят тези ценни кадри,защото са съжаление такъв тип хора отдавна даже не искат да чуват за нашата държава,тъй като са много по-ценени извън нея!
Браво г-н Вангелов!Продължавайте в същия дух!

Дел

JORDITO написа:Аз викам да взема да го поканя на събора с някой тестов автомобил. От името на форума, ако нямате против?

По принцип ще имаме представители на ЕТ с тестови автомобили, говори с Искрен ако ще каниш някой от името на форума.

Не, естествено, че няма да свърша такава щуротия през главата ви. Знам,че ще си има хора от Еуратек с тестови автомобили.

Негативен отзив
1. Пускам снимка на боята на задна лява врата, която претърпя демонтаж на фиксирания прозорец поради отчекната/отщипана външна декоративна хром лайстна.
2. Прозорецът се сваля и вдига с голяма мъка, като нещо вътре му оказва голямо съпротивление. Дължи се на некадърния монтаж на малкия фиксиран джам, защото се сваляла цялата кора и се пипали и водачите на прозореца, които имали общо с фикс стъклото. От прикачената снимка се вижда, че стъклото е изместено 4-5мм напред, тъй като има една вертикална резка, образувана от натрупания от автомовките варовик.

БЕСЕН СЪМ, ДА ИМ ... всичко щели да оправят (за тяхна сметка, разбира се!).

Е, понапънали са с отверката

Отврат... Имам чувството, че някои от монтьорите там грам не ги е*е за колите на хората. Скандални са. Ти им поверяваш колата си, за да отстранят повреда. Плащаш си. А накрая я получава събрана набързо и зле, и със щети