Škoda Форум България

bega4kata написа: 17.10.2020, 11:32:48 Карай сега спокойно.

Хората поне карат

@YYakovliev,
Баце
Нов внос
Изкачат неща
Неизбежно е .
Това е нещо, което може да се очаква.
Ще си я нагласиш и после само ще даваш газ.
И най-хубавото е, че споделяш какво и що подробно, за да се чете и да се знае.
И така трябва.

bega4kata написа: 17.10.2020, 11:49:52 Не помня от къде е,

Харесах кола, проверихме документите - всичко излиза читаво засега. Вторник ще ходи човек на място да я гледа в Щутгарт. Пълна сервизна история в Шкода, влизала за последно сервизиране преди 20 000 км. 4 годишна е колата на 170 000 км. 4х4 Style е оборудването с всичко необходимо за мен като екстри. Не е имала удари. Минала е TUV август 2019, без забележки. 1-ви собственик, на снимката изглежда като нова отвън и салона, да видим какво ще излезе от техническата проверка на място. Голяма красавица е, дано да няма подводни камъни и я взема .

Цецко,не случайно си изгонен от форумите

bega4kata написа: 17.10.2020, 12:46:03 Цецко,не случайно си изгонен от форумите

сигурно щото казва нещата както са а не да замазва.Ти ако си извикаш дограмаджия да ти сложи нова дограма у вас...и протече после...и майстора ти каже...ми тя къщата ти е стара и крива...не е виновна дограмата.Дали няма да оревеш де що има?И кой ще е виновен тогава спорв тебе?Къщата ти или майстора?

bega4kata написа: 17.10.2020, 12:46:03 Цецко,не случайно си изгонен от форумите

Никой никъде не ме е гонил.
Даже още си модерирам в Ауди форума.
Наблягам на Модерирам, а не да решавам кой какво пише и да му редактирам мненията неправомерно.
Сещаш ли се?

optimax, по тъп пример ,не можа ли да измислиш

Майстора не е виновен,че колата е стара и юркана.

Без да се изказвам като адвокат на Радо, си мисля, че тоя сензор не се топи от днес за утре.

Аз до колкото схванах - колата е обслужена, колегата я е изкарал да се накефи и след това е хванат проблема с датчика. Като се има предвид, че това се топи от регенерации, си мисля, че трябва да се обърнат поне няколко хиляди километра за са се стопи така.

Може и да бъркам де. На мен като цяло ми е много чудно от стъкло ли са направени, та са толкоз крехки?

Адвокатстваш и то криво.Първо има сервизен бюлетин.Второ кви хиляди километри,кво регенераций.
Пича изкарва колата в петък вечер.Върти 800км до Стара Загора и обратно и колата умира.
Два варианта има.Кофти случайност или мърлявщина

Audirulzz, Така е, кристалното ти кълбо е непогрешимо, нема начин да сбърка.

@Цецо75, ама нали при смяна на ремъка този датчик се сваля? Т.е. майстора трябв да го е видял, че е започнал яко да се топи?

Не е нужно да е непогрешимо.Просто можеш да приемеш,че не винаги си прав,и не винаги знаеш всичко.

Пак има не разбрали...
Сензора почва да се топи когато се спука...
А се пука при демонтаж...
От там на сетне, кой крив, кой прав....

Пак се чете избирателно.
Писах още сутринта.
Проблемът е подобен на този с комутаторите на 1.8Т преди 15г.
Работи си, обаче пипнеш ли го и после започва сечта.
Направо се стопяваше корпуса и се пукаше.
Вътре е много много нежен.
Няма общо с жегата
Стопил се е след това .

bega4kata написа: 17.10.2020, 13:11:02 Майстора не е виновен,че колата е стара и юркана.

Майстора никога няма да си признае, че при неговата работа се е спукал датчика, защото иначе ще трябва да плати датчика и да покрие ремонта/подмяната му.

И колата не е стара, е карана е доста, но при толкова каране ако е било пукнато/счупено, то е щяло още отдавна да се е стопило.
Отделно според мен като се е счупил не би ли следвало да набие грешка? Моя като спря да работи веднага набиваше грешка, аз го свалях поне 10-и а пъти защото ми пречеше, като въобще не съм се съобразявал да го пазя като писано яйце, но не се е стопил, а колата ми не е като да не е яко карана.

Ама нали все майсторите се покривате един друг, сакън един да не каже нещо за друг,