Impress_me написа: 15.10.2024, 13:53:06
Не подкрепям! Пълен компромис са все сезонните.
Да се заклеймят по този начин, не смятам че е редно. В момента на пазара има толкова много, че просто няма как да кажеш все сезонните са компромис. Допълнение, вероятно мишелина би се представил по - добре от доста бюджетни гуми било то летни или зимни.
Също така има и много добри ревюта, при които се правят сравнение на 7-8 всесезонни гуми с референтни Зимна и лятна.
https://www.tyrereviews.com/Article/Bes ... 4-2025.htm
На базата на горните линкове бях решил да взема Pirelli Cinturato All Season SF3, обаче ако не никъде, то в много малко сайтове ги намерих да имат налични. За това взех Michelin CrossClimate 2.
Презумпцията заради която реших да тествам всесезонки е именно липсата на сняг последните зими. Дори и да има такъв, колкото и апокалиптичен да е, главните пътища винаги са сносно почистени и до сега за 20 години не съм закъсвал никъде само с предно.
В същото време, миналата година 3 месеца карах на близо 20 градуса, което със сигурност не е добре за гумата, пък и вероятно и се намаляват качествата при спиране заради размекнат каучук.
А преходните сезони, където сутрин е 5-7 градуса, асфалта вероятно и по - малко, следобеда минава 25 и вечерта пак, all season гумите също биха се представили по - добре.
Ако се окажат читави, финансово също ще е по - добре от това да купуваш 2 комплекта гуми на всеки 3-4-5 години... Правил съм си сметките през 2 години ако сменям всесезонките и пак излиза по - изгодно. Освен самите гуми и тяхната смяна, според размера може да мине 1000 лева за 4-5 години.
Към момента за 300 км последната седмица, не се усеща никаква разлика спрямо летните които свалих. Нито по шум нито по усещане на колата. За разлика от предната, където като сложа зимните и осезаемо се чуваше усещаше.
tuningmania написа: 15.10.2024, 14:58:21
До "ВСИЧКИ" - Шофьорските умения са по-важни от избора на гума.
Уменията са безспорен факт. Но физиката не се интересува, кой какви умения има.
Зимна гума има значително по - малка скорост при аквапланинг сравнение с повечето All season. Зимната гума преди да се изпече има значително по голям спирачен път при горещо време. Лятната гума заради грайфера просто няма как да захапе снега и да се изкара от пряспа.
В тези случаи шофьорските умения стигат до там, че да не попаднеш в такава ситуация. А попадайки, какво можеш или не можеш няма никакво значение..... то просто ще се случи. Отделна тема е как ще отреагираш разбира се, но това не отменя предходното.