Škoda Форум България

zloqq написа:

ТТодоров написа:Revo_Technik_BG, Чичо Сами, има ли опция да си платя само против кражба модула, или той работи само с ремапнато ECU?

Не го разбирам - те могат да флашнат тогава каквото си искат и да презапишат софта и да не сработва против кражба...

Или се разбира, че е занимавка и ще прескочат колата с по-лесна...?

Т'ва съм се чудил и аз...

Прекъсни обд, или размени пинове к твой преходник, койго ги оправя и сложи фалшиво с инсталация обаче.

ТТодоров написа:Revo_Technik_BG, Чичо Сами, има ли опция да си платя само против кражба модула, или той работи само с ремапнато ECU?

Не го разбирам - те могат да флашнат тогава каквото си искат и да презапишат софта и да не сработва против кражба...

Или се разбира, че е занимавка и ще прескочат колата с по-лесна...?

К'во има за НЕ разбиране

Revo SPS интерфейсът за OBDII (буксата за диагностика) е крайния "комплимент" към нашия софтуер и подпомага за допълнителна производителност, чрез избора на код, който включен в Revo софтуера. SPS превключвателя дава на потребителя възможност за превключване между режими на работа и настройки, чрез OBDII буксата.

Тоше, ремапвай и не го мисли

Хулигани такива! (Stuci, The Hooligan)

Аз таковата за подсигуряване го мислех, но веднага Окото на Саурон засече активност и се заговори за ремапване

Ей сега след събора ще се видя дали ще се надъхам да се предам на Тъмната Страна и аз

Иначе за модула и разместената букса, ефектът е че ще потърсят друга по-лесна. Но мотивиран крадец (@Revo_Technik_BG) ще налее софт, ако ще с негова OBD букса върху другия и защита - йок Но е по-добре от нищо, признавам - Сами и Рево.


(3:52 - вижте колко е малък дивайса)

ТТодоров написа:Хулигани такива! (Stuci, The Hooligan)

Аз таковата за подсигуряване го мислех, но веднага Окото на Саурон засече активност и се заговори за ремапване

Много са обясняваш май!

Не. Хич не се и обяснявам..

Да си "ремапна" новата кола, която съм я взел да е надеждна, сигурна, кара се всеки ден е меко казано абсурдно на този етап. Към тези фактори добавям, че имам по-смислени неща да си вложа парите (които не са безкрайно количество). Не е и много ясно какви са страничните ефекти за дадената кутийка/репам.

Ако съм искал по-мощна щях да си взема, ако искам тунинг ще си купя нещо отделно за проект. НО бих инвестирал в по-голяма сигурност, когато отделя бюджета за това - гуми (размер, марка), спирачки, против кражба и т.н.

Относно банера знам перфектен за отговор на този. Няма да го споделя - вярвам че човек може да предизвиква съдбата с поведението си и затова по-добре да не дърпам дявола за опашката.

Успех с проектите - ще се радваме да ги видим скоро

Много се обясняваш... Трябва ти един здрав ремап на теб!

Напълно подкрепям Тошко. И аз не бих ремапвал колата в която съм инвестирал. Предпочитам да си я карам сток. Досега не ме е предала, не мисля да злоупотребявам с нея
Искаш по-мощно - купуваш. Искаш тунинг проект - правиш го като Маджето.

Мисля, че и Сами го беше казал някъде - ежедневката не се пипа. Ако искаш по-мощна ежедневка, купуваш си заводски по-мощна кола. За мен също е рисковано да превръщаш ежедневния си автомобил в тунинг проект. Да не говорим пък, че е доста смело (нека да е тази думата), ако колата е чисто нова.

Ама пък хора различни, виждания - също На мен не ми идва отвътре да си човъркам колата, но много се радвам на маниаците тук, които инвестират време, пари, усилия, сърце и душа в това да правят шкодите си уникални. Шапки долу и, както спомена Тошето, чакаме са плакнем окото

Аз само се майтапя Ясно е, че е рисковано. Никого не агитирам, а дори някой да не рабира, че се майтапя, то той си има глава на раменете, която да обмисли дали да тунингова.

П.п. но е факт, че до момента никой от съфорумците не е имал проблеми с колата си при първоначалните, по-леки фази на тунинга

Няма лек тунинг! Всичко е процес, който няма край!
Ако си податлив на тунинг и имаш възможност да си го позволиш, безспорно стигаш много по-далеч във времето от първоначалната ти идея за това.


И от мен да знаете - "сток" е мръсна дума!

дЪртанян написа:Мисля, че и Сами го беше казал някъде - ежедневката не се пипа......

Мисля, че Фурията доста убедително оспорва това твърдение и по спомен май и Тигуана не е много стоков

Самун ли? Той си ги казва според настроението през деня и текущия разговор. Може 3 различни версии да е казал.

Stuci написа: П.п. но е факт, че до момента никой от съфорумците не е имал проблеми с колата си при първоначалните, по-леки фази на тунинга

Аз пък си карам почти ежедневно, и нямам кой знае какви драми, а съм доста далеч от стоков
Колата ми създава грижи , от време на време, но това е по-скоро , заради ЕГН-то , отколкото заради тунинга.
И все пак трябва да ти идва отвътре да си чоплиш, защото ако си вземеш една кошница, и инвестираш 10 бона в нея, без да си взел участие ..... ми тогава ще си остане кошница с наляти 10 бона в нея