Škoda Форум България

Impress_me написа: 09.06.2025, 11:03:15 Светотатсво е да сложиш нещо което не е ОЕМ на Порше.

На Крум Дончев Поршето няма нито една оригинална част и струва 4 пъти повече от стандартно 997.

maiden, той не разбира като наще тука значи

Термина е purists, врагове номер едно на RAUH Welt.
Всеки ги разбира нещата по различен начин, няма лошо. Предполагам и аз бих изпаднал при пюристите, ако имах на разположение Порше.

lybrator написа: 09.06.2025, 14:23:15 Ти да не живееш в Абу Даби?

В Младост 2 Даби съм

Има и един по-стар Boxter. Миналата година имаше и едно сиво 911, но отдавна не съм го виждал.
Иначе има и няколко Cayenne-а, един от които турбо или турбо с, но тях не ги заглеждам толкова.

Явно Порше се разпространява като зараза. До преди 3 години имаше само един Кайен. Трябва да почна да се въртя по-близо до тези съседи, та да прехвана и аз от заразата

maiden написа: 09.06.2025, 15:10:50

На Крум Дончев Поршето няма нито една оригинална част и струва 4 пъти повече от стандартно 997.
[/quote]
Това е направено с друга цел. Идеята ми беше, че нормално Порше за да има стойност трябва да в заводски вид, оригинална боя и малко км. Никой тук не говори за доработки или тунинг студия. Просто Цецо правилно каза, че така е измислено от завода и няма смисъл. Ще смени дискове, ще налепи китайски лепенки, спойлерче, било то и ОЕМ. Ако реши да продава след 5г, цената е надолу. Ако реши да го запази и продаде в заводски вид след 15г - цената е друга. Който разбрал, разбрал.

Никой не казва че трябва китайски лепенки да лепи.
Това от къде го прочете. И аз се пробвах, ама не става
Както всички автомобили,и Порше е такъв и подлежи на подобрения и тунинг.
Вече е въпрос на избор, желание, възможност и т.н.

Е тогава що го напъваш да го прави рекламна кола на Тему или да е Бързи и Яростни За това си има БМВ 3ки, голфове и прочие.
Ти пък най-вече трябва да си се убедил, със сегашният Мерк, че заводската кола си е заводска. Тръгнеш ли да я пипаш не се знае къде ще отидеш и дали ще направиш това, което искаш.
Да е ширпотреба марка - хубаво, да я пипнеш, но ПоршА не е. Дори за глупави ъпгрейди по предходни мои коли съжалявам и се убедих, че колкото по-малко се пипа, толкова по надеждна е една кола.

ПС : Казаното по-горе не проклина тези, които си правят колите - разбирам ги много добре и ги подкрепям. Цецо има време и желание да кара, и то много, а не по цял ден да стои под нея и да я лъска и да й лепи лепенки Ако бях на негово място само бих сложил фолио на предницата и фаровете, оттам нататък цялата газ, веднъж се живее, еле пък с такава кола.

Тя си има

Какво значи шир потреба БМВ и т.н.
Порше Кайман гтс 4.0 нали не е някакъв лимитиран модел (серия) ?
Предлаган си е серийно на свободния пазар от 2020г.
Защо ме нападате, все едно кой знае каква глупост съм казал, като коментирах за спойлер и спирачки. Едва ли не страшни недопустими работи и глупости съм написал.
Това е форум и всеки може да си коментира.
Цецо, дето цял живот все се чуди, какво да промени по колите си които е имал. Сега си купи нещо дето да не пипа. И мойта работа е подобна и е странно като си свикнал
Ирония на съдбата се казва това.

Е, той кола си купи, не като теб!

BlackPearl,
Така,така.
Само да не се окаже че към момента мойта е по рядка.
Не знам колко Каймана гтс има в Бг, но глц трактор 450 към момента в Бг е само един.
Колекциомерски е

bega4kata написа: 09.06.2025, 21:40:43 Колекциомерски е

Мда, след 10 години в Горубляне, ще му сложат табела "УНИКАТ"

Колеги, какъв тунинг коментирате? Нали е атмосферка. Колкото толкова. Купуваш и си караш. . Освен ако от Порше не предлагат някакъв пакет, ама едва ли. Примерно при мен Харли предлагат. Заводски тунинг. След инсталирането получавам нови 2 години гаранция на двигателя.

За визуален тунинг става въпрос.