Страница 29 от 37
Дефекти и повреди по време на гаранционния период на Шкода Карок и Шкода Камик
Публикувано: 07.02.2024, 10:18:05
от spaldingrs
nitro написа: 07.02.2024, 08:50:21
Апропо, как е звука в Карока?
...коментирах с мои колеги, които вдяват малко от малко от автомобили, че очакванията ми бяха доста по-високи за Карока и не съм доволен. Ходихме до колата да я "барнем" малко за еквалайзерите(не бях се сетил да ги търся). Подобри се работата

, но пак не бях особено доволен. Но, видиш ли, обърнах внимание след ден, че просто е намалена. Като увеличих силата на звука, разбрах, че всъщност е доста добра музиката. Просто иска Пауър
Та в крайна сметка сега съм доста доволен от музитата, не знам каква е, но е добра
![music [smilie=music.gif]](./images/smilies/music.gif)
.
Дефекти и повреди по време на гаранционния период на Шкода Карок и Шкода Камик
Публикувано: 07.02.2024, 13:02:31
от hilldegarn
Да успокоя колегите, с шумовете от пластмасата на таблото, че скоро и копчето на ръчната ще почне да трака. Вратите при определени условия и те скърцат, и тракат.
На самото табло аз му боднах две парчета черна гума, сътоветно от лявата и дясната страна и реших проблема. Копчето на ръчната ми го смениха от Еуратек и след 2 месеца пак се разтропа. Просто е трябвало по-дебело парче тапицирана кожа да сложат там от завода, за да го уплътнява повече и да не шава от вибрациите предадени от колата по самият лост на ръчната. За вратите шума ми идва от лъскавата, акцент лента където свършва към дръшката за отваряне на вратата. Като си задържа пръста там и спира. Не съм намерил още цака какво и къде да и навра, за да престане.
Дефекти и повреди по време на гаранционния период на Шкода Карок и Шкода Камик
Публикувано: 07.02.2024, 14:56:54
от georgi_yanev1108
Едно питане дали сте чували звук при смяна на предавките. Карам карок 7 степенен ДСГ1,5 бензин. При рязко натискане на педала на газта, връща 1-2 предавки надолу, вдиха обороти и после като превключва от 3та на 4та (най-често) или от 4-та на 5та( по-рядко) се чува някаквко притракване. Не е осозеамо, трябва да изключиш всякакви музики, за да се чуе. Но да питам дали някой друг го е срещал този звук и от какво може да е?
Дефекти и повреди по време на гаранционния период на Шкода Карок и Шкода Камик
Публикувано: 08.02.2024, 20:44:52
от hilldegarn
Колеги, някой да има идея на колко км/годими се сменя комплект ангренаж и водна помпа на 1.5TSI с ACT? В Бришкода се разправят, че от юли 2023 година от Шкода отговарят, че това се случва на 15г или 120к/210к км, като километрите зависят от това дали колата е карата в прашни държави.
Ако някой е сменял това нещо, може ли да сподели сумата?
Дефекти и повреди по време на гаранционния период на Шкода Карок и Шкода Камик
Публикувано: 08.02.2024, 20:57:13
от nitro
То ангренажа почти вечен, на DSG маслото не се сменя............. Явно се кара докато нещо сдаде багажа
Дефекти и повреди по време на гаранционния период на Шкода Карок и Шкода Камик
Публикувано: 09.02.2024, 06:42:31
от spaldingrs
nitro написа: 08.02.2024, 20:57:13
на DSG маслото не се сменя..
Не се ли сменяше на 60 000км?
Дефекти и повреди по време на гаранционния период на Шкода Карок и Шкода Камик
Публикувано: 09.02.2024, 07:51:45
от nitro
На DQ200, каквито се слагат на 1.5 TSI пише че не се сменя, колкото и странно да е.
Дефекти и повреди по време на гаранционния период на Шкода Карок и Шкода Камик
Публикувано: 09.02.2024, 08:37:20
от bambinka
nitro написа: 09.02.2024, 07:51:45
На DQ200, каквито се слагат на 1.5 TSI пише че не се сменя, колкото и странно да е
Не е странно, DQ200 е със сухи съединители, съответно няма масло, което да се сменя. На другите кутии, които се слагат на по-големите двигатели, съединителите са в маслена баня и тяхното масло се сменя, както казват на 60000 км.
Дефекти и повреди по време на гаранционния период на Шкода Карок и Шкода Камик
Публикувано: 09.02.2024, 08:41:11
от ЦецоNOL
nitro написа: 09.02.2024, 07:51:45
На DQ200, каквито се слагат на 1.5 TSI пише че не се сменя, колкото и странно да е.
bambinka написа: 09.02.2024, 08:37:20
Не е странно, DQ200 е със сухи съединители, съответно няма масло, което да се сменя. На другите кутии, които се слагат на по-големите двигатели, съединителите са в маслена баня и тяхното масло се сменя, както казват на 60000 км.
Върнете се в началото
По сервизен бюлетин НЕ СЕ СМЕНЯ, но си има масло 1.8 литра и при желание може да се смени за душевно успокоение на собственика.
Последно беше 98лв литъра ОЕМ
![hunter [smilie=hunter.gif]](./images/smilies/hunter.gif)
Дефекти и повреди по време на гаранционния период на Шкода Карок и Шкода Камик
Публикувано: 09.02.2024, 10:06:52
от spaldingrs
@ЦецоNOL, този сервизен бюлетин, къде може да се види?
![pardon [smilie=pardon.gif]](./images/smilies/pardon.gif)
Дефекти и повреди по време на гаранционния период на Шкода Карок и Шкода Камик
Публикувано: 09.02.2024, 12:15:13
от ЦецоNOL
spaldingrs написа: 09.02.2024, 10:06:52
този сервизен бюлетин, къде може да се види?
Питаш в ЕТ и ти казват - не се обслужва.
И така.
По принцип и масло не дават, но се намира с подходящите програми.
Дефекти и повреди по време на гаранционния период на Шкода Карок и Шкода Камик
Публикувано: 09.02.2024, 12:26:10
от nmnikolov
@ЦецоNOL е аз на 61к. километра им казах за едно ТО, че искам да го сменят и те го направиха без изобщо да се дърпат... Това в София Дружба 2. Гледам било е на 7 септември 2022-ра - масло скорости DSG DQ200 G055512A2 е струвало тогава 87,82 лв. (може би за 2 лира са ме таксували).
Дефекти и повреди по време на гаранционния период на Шкода Карок и Шкода Камик
Публикувано: 09.02.2024, 12:37:46
от ЦецоNOL
nmnikolov написа: 09.02.2024, 12:26:10
Това в София Дружба 2.
Ами
Сам виждаш по темите за ЕТ какво е .
Навсякъде е различно и само разправии.
Иначе да - 1.8л
Таксуват 2л
Дефекти и повреди по време на гаранционния период на Шкода Карок и Шкода Камик
Публикувано: 09.02.2024, 14:25:06
от ИзтрЪпнал
А това масло на DQ200, което може да се смени , с какво контактува и какво маже ? Някой беше писал че е около мехатроника, но може да бъркам.
Дефекти и повреди по време на гаранционния период на Шкода Карок и Шкода Камик
Публикувано: 28.03.2024, 19:58:40
от zorobg7
bambinka написа: 09.02.2024, 08:37:20
nitro написа: 09.02.2024, 07:51:45
На DQ200, каквито се слагат на 1.5 TSI пише че не се сменя, колкото и странно да е
Не е странно, DQ200 е със сухи съединители, съответно няма масло, което да се сменя. На другите кутии, които се слагат на по-големите двигатели, съединителите са в маслена баня и тяхното масло се сменя, както казват на 60000 км.
Ти да видиш ..
И на ръчната ск. кутия съединителят е "сух", разбирай , не е в маслена баня, но масло .. трябва да се смени
![ireful1 [smilie=ireful1.gif]](./images/smilies/ireful1.gif)
Защо ли?
Тези всички зъбни колела и други триещи елементи са във вакуум при това DSG, явно
![sarcastic [smilie=sarcastic.gif]](./images/smilies/sarcastic.gif)