Škoda Форум България

Всичко си идва на местото
Milltek-a с по голямо Фи ли е към генерацията или същото?
Питам защото на моята бивша (Октавия 3 RS) взех с по-голямо, но съответно сменях и генерацията ...

Честито за новия даунпайп .Ако ти е интересно ,мини през един Техн пункт за годишни прегледи и да ти направят една профилактична замерка на газовете ..( CO ,NO )

Интересно ми е колко е качествен техния катализатор .

Пиша от опит ,щото купих даунпайп на BSP -( естествено само 100 клетки ) ...,ама не влизах изобщо в лимитите

…започвам с това, че при при stage 1, когато правихме, на дисплея ми изписваше стоковата мощност (180kw). На пистата като бяхме @todor87 ми вика - “275kw съм писал, стигат ли ти “
В събота като се видяхме каза, че ги е намалил на 250kw, но след това пак ги върна на 275kw, защото като излязохме да караме колата стигна 250kw без проблем като се има предвид също, че външната температура беше 36 градуса…
Също тогава @ЦецоNOL изкара и рейсбокса. Попринцип изобщо не мислех сега да меря на такава жега и затова и не носих моя, но след 3-4 ръна при температура от 36 градуса колата дава константни ниски 11ки (11.1-11.3)
При Stage 1, когато мерих външната температурата беше около 8 градуса и даваше в началото ниско 11 и след това (явно кулерът каталясваше) почваше да върви нагоре до 12+) Също така колата стига 262-3kw, което ме навежда на мисълта, че на по-хладно време ще пълни и 275
Ще изляза да меря, когато захладнее малко, че сега няма смисъл, поне около 15-20 градуса да стане и мисля че времената ще са други
За кутията да кажа…мен и сток като поведение не ме е дразнила кой знае колко, единственото, което на пръв поглед усетих е, че когато беше с ремап и сток кутия при кик от 70-80 и подобна скорост се получаваше един мнооого силен и груб удар, дотолкова силен, че жена ми, която е с дискова херния изреваваше от болка. Сега това не го усещам.
За сега е това, ще ъпдейтна като има резултати
Искам да изкажа ОГРОМНИ благодарности на @SilverBullet и @todor87 за перфектната работа както винаги и въпреки че петък вечерта бяха на “банкет” събота сутринта рано бяха на линия
Също благодаря и на @ЦецоNOL за разходката и логистиката

One-Three написа: 25.09.2023, 11:19:56 Milltek-a с по голямо Фи ли е към генерацията или същото?

Аз поръчах да си е към стоковата генерация, не е по-голямо

DIDOO написа: 25.09.2023, 11:29:46 Ако ти е интересно ,мини през един Техн пункт за годишни прегледи и да ти направят една профилактична замерка на газовете ..( CO ,NO )

Може да, че януари става на 3 години и искам не искам…

andreev написа: 25.09.2023, 11:37:44 “275kw съм писал, стигат ли ти “
В събота като се видяхме каза, че ги е намалил на 250kw, но след това пак ги върна на 275kw, защото като излязохме да караме колата стигна 250kw без проблем

Ами много ми се видяха 375к.с. пък ми е по-пригледно да си пълни скаличката на МАХ и затова ги намалих...много приятно съм изненадан от колицата

И аз съм изненадан от изхода на новото спрямо старото турбо (гарнитура за турбо на октавия 3 спрямо октавия 4)

@todor87


22 градуса външна температура

Ейййй шибана работа…
прибирам аз колата в гаража, вече някаква малка част даже от колата е влязла и изведнъж нещо от горе от блока пада и удря капака…
Слизам и гледам това:


На земята имаше разполовен орех и първо помислих, че някой от блока го хвърли или изтърва, но после се сетих, че горе по покрива е пълно с гарги, гларуси, гълъби и някоя гад го е изтървала най-вероятно…
Това, което се вижда и на снимките е - наранено фолиото и леко вдлъбнато…
Колегите, които са ползвали PDR - според вас дали ще стане? И дали ще трябва да се маха фолиото? Също си мисля, че ако беше по-голяма площ вдлъбнато може би щеше да е по-лесно, сега така…
@ЦецоNOL,@skodko, знаете ли някой в Бургас, който се занимава с подобни неща?

Ще го оправят без никакъв проблем. Само за фолиото не съм сигурен ако се затопли примерно или се оправи на слънце дали ще се възстанови ( ако е от тия ) или ще трябва да се смени.

Неприятно. Ще се оправи.

@andreev, вдлъбнатото със сигурност може да се оправи без да си личи. Стига човека да си разбира от работата.
Аз когато ходих при Цецо в Дружба, имаше едно момче с чисто нова Корола (на 3 три дни) преди мен. Съсед му беше ударил вратата и имаше изкривено на ръб. Кривините на ръб по принцип са най-трудни. Цецо си поигра малко повече, но така я опъна, че стана отново заводски.

Супер, значи трябва да видя сега в Бургас дали има такъв майстор

andreev написа: 03.10.2023, 21:29:58 Супер, значи трябва да видя сега в Бургас

Нямам никаква идея аз
@skodko, е човека да знае

След всяко миене ново нещо



Тук явно е бил голям камъка и е пробил фолиото и липа…