Škoda Форум България

Nikolay Georgiev, ти ли каза за ремапа или те сами разбраха се чудя?

kulkata написа:Здравейте,
Трябва ли след смяна на масло на DSG да се прави адаптация на скоростната кутия през OBD?
Благодаря.

Не.

todor87 написа: ти ли каза за ремапа или те сами разбраха се чудя?

Знаеха...

Ама от къде бе човек? Сами го установиха с диагностика и ти казаха, че нали или от другаде?

Аз споменах вече, вдига се един флаг TD1 и се разбира, че е пипана.

Те и powerbox, ако искат ще хванат, но ми е интересно дали има случай в БГ.

Запознат съм флага и за това ми беше интересно дали са го проверявали те специално, което ме съмнява или Одис-а прави автоматична проверка и репорт при свързване?

Някой може ли да каже ориентировъчно колко излиза за боядисване такъв детайл. Задния калник е това.

Като гледам ще яде и кит малко
Целия детайл е най-добре да се опуши, че с преливки не винаги става добре.
Според мен между 100-200 в зависимост от майстора

100лв е горната граница.

150

Ясно.

На мен от снимката ми прилича на останала боя от това в което си се закачил. Ако е така ще.излезе с паста само.

Я да разберем колко са майсторите
Колата е фабиа 2 1.4 бензин . Започнах да получавам тресене на мотоора ( 10секунди) когато автомобила не е бил в движение повече от 3 дни. започна да се случва откогато вечерните температури паднаха под 15градуса. На 60 000 км съм и свещите са сменени .

Като отвориш шоф.врата,светва ли ти плафона.

bega4kata написа:Като отвориш шоф.врата,светва ли ти плафона.

да свети. ако питаш за акумулатора, достатъчно ток давали още съм с оригиналния. Иначе като завивам с волана на място примигват габарити или фарове.не знам това нормално ли трябва да бъде

Не за акумулатора. Като отвориш пуска импулс към помпата. Много често им се прекъсват кабелите към вратите.
Пробвай, като се качиш, дай и върни от контакт няколко пъти преди да запалиш.И пиши.
Да си сменял горивен ф. преди проявявата на проблема?