Škoda Форум България

Колеги моля за мнение
Преди дилема съм какви гуми да избера в размер 225/40/18 , ( до момента съм карал EAGLE F1 ASYMMETRIC 5, 4 години супер )
Колебая се дали да заложа на новият модел (ASYMMETRIC 6) или Conti premium contact
П.П какво мислите за Falken AZENIS FK520

Гумата кара 5-ти сезон. Пилот спорт 4s. Еми нямам какво да кажа, мега гума! Алекс е избрал най-доброто!

Аз си сложих заводските Pirelli P7 за последно. На 50к е вече колата, но да се похваля, че джантите минаха преобразяване, защото имаха бая бордюрни екземи.

Rangel написа: 15.04.2024, 22:23:53 Гумата кара 5-ти сезон. Пилот спорт 4s. Еми нямам какво да кажа, мега гума! Алекс е избрал най-доброто!

Карам четвърти сезон с Pilot Sport 4. Страхотни гуми са, но при мен почнаха да заминават. Не въртях предни/задни две поредни години и си личи кои са били предните. В края на лятото ще видя дали ще могат да изкарат още един сезон. Пак ще взема такива, струват си парите.

До @naster - Би ли ме ориентирал за Цена за поправянето на джантите и по какъв способ е направено?

на Pirelli p7 са много добри гуми - Yeti-то доходи с тях, и ги карах 5 сезона, нещо такова, преди да умрат. но на 5я сезон се получиха балони на 2те гуми. а и са меки - 3 пъти са пукани гуми по дупките на престолния град (застрахователят плаща донякъде).

Сложих летните Дънлопки, отново се наслаждавам на тишина

Закъснях малко
Бях на плаж

tuningmania написа: 16.04.2024, 08:46:23 Цена за поправянето на джантите и по какъв способ е направено?

100 лева на джанта. В Троян е. Методът, доколкото знам е semi-polish.
https://www.facebook.com/share/p/KCAvsu ... tid=WC7FNe

Днес разжалвах Continental PC6 на 3 лета, щеше да е четвърто, ама....Вчера Пловдив -София в дъжда ми изгоря таблото от лампички и днес сложих Hankook Ventus Prime 4 . Ще ги коментирам след празниците, очертават се едни 3000 км. каране, ще събера впечатления. За сега само ще кажа, че са по тихи от "контито". По тангентата ги тествах, не целенасочено, по работа, няма го виенето. Дано са добри и в другите показатели

Привет на всички!
Октавията вече е с гудиърките и на първо четене гумите направо промениха цялото удоволствие от шофиране на автомонила, в положителна посока .
Незнам дали си въобразявам, но още след тръгването от "гумаджията" (за него след малко) поведението на автомобила, самото усещане от обратната връзка която дава волана беше уау.
Така и тук стигаме до "гумаджията".
В една що годе известна гумаджийница в Пловдив, монтажа беше направен от служител и шеф.
Служителя направи двете леви гуми супер, а шефчето двете десни.
Двете десни джанти вече са натиснати и с обелена боя( на другия ден шефчето каза, -тва е от камъче ) и на задна гума съм с едни около 120г синджирче тежести.
При ускорение след 120км/ч усещам, че баланса не е добър.
Тук идва и молбата ми за препоръка към човек при който да закарам автомобила и да ми направи читав баланс.
Благодаря на всички и се извинявам за дългия пост.

graf4e написа: 24.04.2024, 22:43:07 Тук идва и молбата ми за препоръка към човек при който да закарам автомобила и да ми направи читав баланс.

доволен съм от Медина мед, особено от динамичния баланс на Хънтър. по-скъп е, но си заслужава.

graf4e написа: 24.04.2024, 22:43:07 препоръка към човек

Аз бих се върнал обратно при тях да си го оправят - не шефчето обаче.

И на мен ми се е случвало, връщам се, въртят гуми, докато балансът е добър и няма вибрации.

Здравейте,

Имам следното питане! Когато резервната гума е на стоманена джанта, а колата е с лети джанти, от къде да намеря болтове, които да стават на стоманената джанта? Питам защото съм имал сеат леон с два комплекта гуми съответно стоманени и лети джанти та си имах и 40 болта. 20 за летите джанти и 20 за стоманените.

Конкретния автомобил е шкода рапид бензин liftback, 110 кс., ръчни скорости.

Ако всичко е оригинално, не би трябвало да имаш нужда от други.

Благодаря! Звучи логично да е така.