Попитай майстора?

20.10.2017, 11:56:45

Знаят че е ремапната. :-(
А за механика, който извърши ремонта и ми каза, че маховика е ок - познаваме се от 5 години и досега не имало случай да ме подведе. По отношение на работата си е много много педантичен.
При него обсужвам и Румстъра, въперки че не е гаранционен.

20.10.2017, 11:59:21

Благодаря на Сами за съветите, които ми даде на срещата. [smilie=thank_you2.gif]

Мнение от **bega4kata** » 20.10.2017, 12:14:06

Трябвало и маховика да смените. Трудно ще изкара живота на още 1 съединител.

Мнение от **Performance99** » 20.10.2017, 12:30:58

По принцип съединителя след 10 000км, не го признават по гаранция.
Преди години приятел се сблъска със съединител по "гаранция" и от дилъра му казаха, че съединителя и някой други части не се признават по гаранция. В случая му смениха к-т съединител с маховик и не взеха, и стотинка, но има много уловки по гаранцията на колите, с които клиентите не са запознати... трябва да се чете между редовете, ама преди покупката

Мнение от **JORDITO** » 20.10.2017, 13:19:06

Nikolay Georgiev написа:Смених феродов диск и притискателен. Бяха си тръгнали, както и се подозираше... Демпферния маховик си беше ОК.

Ники, на колко хиляди км. ти го смениха ?

И аз барабар Петко с мъжете

Ще се сменя съединител... по гаранция.
Имаше едни особени звуци ,подобно на когато е на ръчна под наклон и леко отпускаш ръчната, едно като скърцане. Сутрин го правеше при ляв или десен завой като е на полусъединител и чакам да се включа в движение. Отделно се чуваше едно чукане на място когато отпускаш съединителя.

Мнение от **VALDO** » 20.10.2017, 13:29:46

Ко праите вие бре? Да не включвате и вие на първа в движение?

20.10.2017, 13:39:55

JORDITO написа: Ники, на колко хиляди км. ти го смениха ?

На 96300км...

JORDITO написа: Отделно се чуваше едно чукане на място когато отпускаш съединителя.

И при мен се чуваше това. Особено отчетливо в гаража, където изолира от външни звуци.
Другите симптоми, които си описал ги нямах... Велком то дъ клъб...

Мнение от **JORDITO** » 20.10.2017, 14:13:46

VALDO написа:Ко праите вие бре? Да не включвате и вие на първа в движение?

Май , май си има дефектна партида 2014 и 2015 ако питаш мен

Мнение от **VALDO** » 20.10.2017, 14:17:02

Пак са прибягнали към някой евтин производител на части!

Лошо няма,като има гаранция!

Мнение от **Sec8200** » 20.10.2017, 14:26:53

Ники всичко ли мина по гаранция или част ти плати?

Относно ремапа - всяка интервенция по ECU вдига един TD1 флаг, който не може да се манипулира след това.

20.10.2017, 14:43:59

Аз платих... Но бях се потготвил, в смисъл, че знаех за този риск, когато направих ремапа и си знаех, че ако нещо се случи, ще си понеса последствията.
Няма безплатен обяд...

Мнение от **Sec8200** » 20.10.2017, 14:58:56

Nikolay Georgiev, Ники изпуснал съм, че си ремапвал. Дай повече инфо

Може ли да ми кажеш ориентировъчно колко излиза да си знаем, ако не е удобно може и на лично.

Радвам се, че вече си я взе и си доволен!

Мнение от **JORDITO** » 20.10.2017, 15:06:20

Nikolay Georgiev, на Румстъра с ремап от 90 коня , на колко успяхте да го вдигнете?

20.10.2017, 15:36:09

ТТодоров написа: Радвам се, че вече си я взе и си доволен!

Благодаря Тоше. Дано по-рядко ви се налага да ремонтирате.

JORDITO написа: Румстъра с ремап от 90 коня , на колко успяхте да го вдигнете?

Доколкото си спомням от процедурата - би трябвало да е около 120 сега, но още не знам къде да отида да ги замеря... Не мога да открия Дино за което да има припокриващи се мнения и препоръки, въпреки че изчетох целия Форум...

Мнение от **kulkata** » 20.10.2017, 15:51:13

Здравейте,
Трябва ли след смяна на масло на DSG да се прави адаптация на скоростната кутия през OBD?
Благодаря.