Škoda Форум България

silent написа: 06.03.2024, 19:44:20 5години карах летен Нексен -дойдоха с Шкодата.

ТУК изниква въпроса - защо ги кара 5г като не стават за нищо?

Защото мога да карам всякакви гуми. Стиснат съм като цяло не съм рисков шофер и колата не ми приоритет момер 1 че да харча излишни пари. Криво ляво избутахме 5 години 60хил. с минимално износване заедно. Да.му мисли новия собственик.

Ово ие стандард

Малко подготовка за Дракона.

Zestino Gredge 07R 235/40/18

Есента смяна на зимни гуми с летни, без баланс, без сваляне на гуми и тн беше 20 лева. Днес отидох да махнат зимните и да сложат летните и ми взеха 40 лева. Буквално 5 минути отне. Ще си ги сменям аз вече. И един час да ми отнеме пак ще си заслужава.

lybrator написа: 09.03.2024, 19:32:57 Zestino Gredge 07R 235/40/18

Моля да споделиш мнение после как се представят

Само на Дракон ли ще си с тях или ще ги пробваш и в еждневието?

dpenov написа: 10.03.2024, 14:11:22 Ще си ги сменям аз вече

От години това си го правя сам. Купих си Ел. гайковерт и за 15-на минутки съм готов за всяка кола.. Все пак имаме три коли в семейството.

donci написа: 10.03.2024, 15:20:43 От години това си го правя сам

Фабричния крик ли ползваш? Това е единствената причина да не си ги сменям сам. Може би ще потърся някакъв по-стабилен и който няма да направи дупки в пода на гаража.

digitalundgrd написа: 10.03.2024, 14:53:52 Само на Дракон ли ще си с тях или ще ги пробваш и в еждневието?

Притеснявам се да ги ползвам в ежедневието честно казано. На вода няма да се държат добре

За момента мога да кажа, че са леко шумни, но съм вдигал до 90км/ч само. Нагоре може и да е доста зле. Возията също е доста твърда, а са 4мм повече в радиус спрямо 225/40/18.

След карането на Дракона ще споделя как се държат, но имай предвид, че нямам много база за сравнение.
Не съм карал Сеата с други семисликове, а и преди карах Корса А ГСИ с Йокохама Адван Неова, но двете коли нямат нищо общо.
Основната идея да взема семитата е лошият ми опит с обикновени гуми на писта. Разказва им се играта. Със семита се надявам и колата да се държи по-добре, а и да опазя ежедневните си гуми. За 700лв чисто нови 4 броя семита мисля, че е добра сделка.

dpenov написа: 10.03.2024, 16:34:28 Фабричния крик ли ползваш?

Крокодил, мисля, че от Лидл или Кауфланд го взех. Издържа до 2 тона. Някъде около 40-50 лв. беше май.

Предложете някакъв гайковерт на разумна цена, електрически, който има силата да развива болтовете. Преди взех някакъв от Алиекспрес за 50-60 долара, ама не успява. Много пари за две смени на гуми в годината обезсмисля начинанието.

style34 написа: 10.03.2024, 18:02:26гайковерт

Аз взех един от Лидъл, на ток, с жица. Ползвам го и в работата, за стягане на анкерни болтове, и за колата. Ама ти трябва кабел. Иначе е дзвер, развива всичко. А ако не може, къса резбата

Лидълски на батерия също върши работа за гуми. Има в нета някакви отрицателни коментари че бил слаб но ако джантите са стягани в разумни граници се справя без усилие. За сведение не можах да развия болт на джанта с Ди Уолт с 900НМ.

На Лидл безжичният върши работа, да. Макар че аз никога не стягам с него до край и не развивам с него в началото. Ползвам го само да върти реално.

Развивам в началото с ключ и тръба за удължение, стягам с динамометричния ключ.

И аз си сменям гумите сам в гаража или пред блока. На жена ми купето има 60л бутилка за газ в багажника и не може само да си занесе втория чифт гуми до гумаджията. Затова аз съм гумаджията.

style34 написа: 10.03.2024, 18:02:26 Предложете някакъв гайковерт на разумна цена, електрически, който има силата да развива болтовете

Аз си взех такъв: https://www.onlinemashini.bg/ydaren-gai ... iw04/35626

Доволен.