Škoda Форум България

Въртя предни и задни само. Баланс не правя освен ако не усетя нужда

Привет. Някой има ли преки впечатления от Conti SportCotnact7? @YYakovliev, ти май караше с такива, нали?
Изглежда няма да пуснат PremiumContact7 за 235/40R19 и SC7 остава вариантът за мен. Да, знам, че има PIlotSport5, Assymetric6 и Turanza в същия бюджет, но Conti за мен е пръв избор на база опита ми с PremiumContact5.
Не планирам track days и на хартия/ревюта гумата изглежда много добре, с изключение на показателите за износване. Моделът е на няколко години и се чудя дали може да коментирате реално как е от към износване, освен поведението на пътя. Аз планирам под 10к км през топлия сезон и се надявам да издържат общо 40к, макс 50к.

По-скоро преко сили 20-25к км

dotamaster написа: 22.02.2024, 09:17:18 @YYakovliev, ти май караше с такива, нали?

Купих ги веднага като излязоха, продадох ги след 1 година и 13 000 км (viewtopic.php?p=295913&hilit=#p295913), защото бяха започнали да приключват от към износване. И не е като да съм ги изтезавал за тези километри. Иначе брутална лятна гума като поведение, но прекалено масонска за моя джоб.

П.С. Сега се сетих, че май така и не измерих Асиметрик 6-цата след един сезон, ще го направя, като се върна от Чепеларе.

Мерси за включването, @YYakovliev. Вярно си ги изтезавал, за да падне от 8мм на 4 мм. На Assymetric6 или на друго мина след SC7? Какви са ти впечатленията спрямо SC7?

Едит: Да, видях, че всъщност не си ги изтезавал. Странно, но може би това е цената за доброто представяне. Ще е интересно да видим колко ще е износването при Assymetric6 за същото време.

@digitalundgrd, wow, това не ми харесва. Дори и без track days ли ще изкарат само толкова?

Обратното писах, не съм ги изтезавал грам, просто са много меки и се износват. Карани са нормално, 90% магистрално.

Eagle F1 Asymmetric 6 взех след това, да. Като поведение и двете гуми са много добри и на дъжд и на сухо.

@dotamaster За 2 сезона и ~27-8 хил. км, моите F1 Assymetric бяха останали с грайфер 5.5.

Едва ли ще има осезаема разлика между двата скоростни индекса, особено в 99% от ситуациите, когато си караме колите на 20-50% от възможностите на гумите.

По принцип по-високият скоростен индекс означава по-твърда конструкция и по-мека смес. Заради конструкцията това може да означава по-твърдо возене, но дали ще е осезаемо между тези два относително близки скоростни индекса - едва ли. По-меката смес, пак хипотетично, ще означава по-добро сцепление, но потенциално и по-бързо износване.

Но това са неща, които могат да се усетят, когато гумата се натовари на 9/10 или 10/10.

Като гледам прогнозата май е време за летни гуми а?

dpenov написа: 05.03.2024, 10:33:24 време за летни гуми

Аз от нямане на работа по "празниците" сложих на едната летните И сега ще сменям колите, според прогнозата

Ей сега е времето на всесезонните гуми

А аз се колебая - до Истанбул ще се ходи уикенда. 9-11 прогноза. Мисля да остана със зимните до края на месеца.

градско чедо написа: 05.03.2024, 11:58:57 Ей сега е времето на всесезонните гуми

Цяла зима беше време за всесезонни гуми.

dpenov написа: 05.03.2024, 10:33:24 май е време за летни гуми

И аз ги сложих.Нямам пътувния скоро, а и до работата са ми 4км, и камъни да има ще ги преодолея с летните

ЦецоNOL написа: 06.03.2024, 09:56:25- ГУ МИ ТЕ.

Така и така си го споменал, дойдоха ли летните гуми?