Škoda Форум България

Не налагам мнение.
Всеки сам си решава.
Но това керамично за 800 лв, само блясък придава и не си заслужава според мен.
Фолиото, на капака и фаровете не може да разбереш че има. На бронята има места, където завърша като се вгледаш си личи че има, но не ме дразни мен. Повече ме дразнят точки от камъчета, отколкото ръбчето на фолиото.

Аз не съм казал, че керамиката си заслужава повече.
Въпрос на вкус.
Просто при каране с 200 и удар с камъче, не е гаранция и с фолиото, че няма да има точка.
Това е.

BlackPearl написа:Аз не съм казал, че керамиката си заслужава повече.
Въпрос на вкус.
Просто при каране с 200 и удар с камъче, не е гаранция и с фолиото, че няма да има точка.
Това е.

Зависи, от 99% си защитен. И да изкриви ламарирата, има пдр.
Фолиото е доста дебелo и абсорбиращо енергия от удара на 99% от камъчетата които изхвърчават.
Ако някой метне паве, няма как
Ванка, 800лв за пастиране на таз умряла Шкода, луд ли си да дадеш бе?Разбирам да беше а6rs....

BlackPearl написа: Просто при каране с 200 и удар с камъче, не е гаранция и с фолиото, че няма да има точка.
Това е.

Именно

Фолиото е по-добро като защита - абсолютно никакъв спор, и повечето неща ще ги обере, но при удар с камъче с висока скорост няма да спаси нищо. И отново да кажа, да си фолирам цялата кола би ми струвало около 5-6k - 10% от цената й. Това би била слаба инвестиция предвид марката

Защо цялата?
На заден с 200 ли караш
Да знаете, че много спасява от удар на камъче с висока скорост!

Вижте в белите държави как се слага фолио и на какви коли и тогава спорете. Керамика си слагат дори върху фолиото.
Ако трябва да избирам за нова кола, задължително керамика.

bega4kata написа: Защо цялата?

Защото се е случвало така да ми метнат камъче, че да ми одере и двете врати, например.

Има смисъл от цялостно фолиране, но е нереално скъпо и за Шкода не си струва.

Като си вземеш рс6 тогава

Явно и двете имат някаква протекция. Като гледам обаче, по-рентабилно и то НЕ с малко е керамиката. Ако данните са верни де. Предница за 800 с фолио и цялостно с керамика пак за 800... Ама хич няма и да се замисля даже, хахах. Между другото, под 5, дори може и под 4 да слезеш при цялостно фолиране. Борис е доста гъвкав - винаги може да измисли нещо, а материалите са му качествени - всички, които са ходили при него са доволни.

Я па си поръчай керамика за 10 долара, ай да видим ся колко ще пази..

zloQQ написа: Като гледам обаче, по-рентабилно и то НЕ с малко е керамиката.

Келамика микрони защитава нещо ама друг път.
Защитава от микрофибърната

Защо трябва цялата да се фолира,не мога да схвана нещо...

Е, Ванката на писа защо иска цялата малко по-нагоре в темата. Сега, дали ше иска да си я пази изцяло или профилактично - нямам идея.
А за керамика за 10$ - сигурно ще е вакса просто и толкова.
Аз само сравних, финансовото изражение на двете процедури. Давате двамата по 800 кинта и в единия случай се получава цялостна обработка на автомобила, а в другия - фолиране на предницата. Не споря дали керамиката е по добра или не. Явно т’ва вашето фолио е като китеник и обезмисля всякакви сравнения

Сами, би видял смисъл от цялостно фолиране, само ако ползваше колата си така, както аз ползвам моята - кара се във всякакви условия и в огромната част от времето стои в паркинг на мол, където за един ден буквално десетки идиоти могат да те закачат при паркиране или да ти отперят някоя врата (както аз на Перлата )

Според мен фолио си струва само цялостно. Така ще ме предпази от дребни удари от абсолютно всички страни. От деруги с ключ и подобни изцепки, които неизбежно се влучват. Защо да фолирам само предницата? Като ме изпраска нещо с магистрална скорост, трябва някакъв не много тънък слой кевлар да има върху колата, за да я спаси. Това фолио нищо няма да опази в такава ситуация. Би те спасило напълно от удари, които оставят съвсем леки щети върху незащитена с фолио кола.

Отделно, цялостно фолиране си струва само за някаква много скъпа и рядка кола. Шкодата е бюджетен варел с не много качествени боя и лак. Какъв е смисълът да ги пазиш от по-сериозни поражения? Номерът, за мен поне, е да не е цялата на пяажини и като я погледнеш да не се чудиш с микрофибър ли е подсушавана, или с шкурка. Затова керамичното покритие е напълно ОК - прави миенето по-лесно и пази от дребните, но много дразнещи надрасквания на лака. Няма претенции за повече.

Всяко нещо си има предназначение и плюсове и минуси

Sawyer написа: прави миенето по-лесно и пази от дребните, но много дразнещи надрасквания на лака

И като си погледнеш колата ти е кеф!

Керамиката пази ... от драскотини, от гадни препарати по мивки, от дребни наранявания на лака.аз си имам 2 такива чертички вече но само на покритието ако го нямаше може би щеше да е за боя детайла, сега мисля ще мина с рефреш на керамиката.
Фолиото пази повече от камъчета, но ако не си карам колата е още по сигурно
На мен ми писна лятото да мия насекоми, карам предимно вечер, правя всяко лято по 12000 км поне.тия годости нямат измиване, остават петна, после клей внимателно, киснене... бах това черно.
Керамикага уж ще ме пази от тия проблеми.. ще видим като се стопли.
Цената... ако си мия колата 25 пъти на година са около 600 лева! Е да но с керамика я мия за около 6 лв/сам/. поне 350 лв спестени. Керамиката на нова кола е с гаранция докато колата е твоя, но и 3 год да е пак си струва. Не казвам че си избивам парите, а просто че като си направиш реално сметката парите не са чак толкова много.
Всеки сам си прави калкулацията., но дори само заради мухите за мен си струва. Фолиото е хубаво но не за всеки цвят, а качественото такова вече е много пари. За да е наистина добро си трябва кит изрязан от производителя за конкретния модел кола и тук парите са други...иначе и аз ще си сложа на фаровете и халогените като остане време да затъмня стъклата...