Попитай майстора?

[JORDITO]

NRG, а на трета включва ли?

[marcas]

Здравейте, някой да препоръча добър майстор за ламарините в София?
Някой е решил да спре в калника и трябва разправия сега с боя и изправяне. Ще се минава с фактура по каско.

[xektop]

Тук съм правил, няколко елемента. Всичко беше ОК.
https://maps.app.goo.gl/fEPV7FD6My8Myx6S6

[Киро7]

Здравейте, колеги!
Вчера ми изникна странен проблем! Пускайки мигача, "цъкането" изведнъж "се забърза"! Помислих, че е изгоряла някоя от крушките, но не е! "Бързо" си "цъка" и на аварийни! Но ми направи впечатление, че като пусна мигачите или аварийните първо светят без да мигат, около 15 секунди, след което започват да мигат нормално, но "цъкането" не става нормално! Интересното е, че мигачите на огледала си мигат нормално, докато другите "се чудят" !?!?

[donci]

Вчера ми изникна странен проблем!

А каква е колата, за уточнение?

[pavel31]

Здравейте, колеги!
Вчера ми изникна странен проблем! Пускайки мигача, "цъкането" изведнъж "се забърза"! Помислих, че е изгоряла някоя от крушките, но не е! "Бързо" си "цъка" и на аварийни! Но ми направи впечатление, че като пусна мигачите или аварийните първо светят без да мигат, около 15 секунди, след което започват да мигат нормално, но "цъкането" не става нормално! Интересното е, че мигачите на огледала си мигат нормално, докато другите "се чудят" !?!?

Привет. Звучи ми на електрически проблем. Провери напрежението на акумулатора и/или пробвай с друга крушк(а/и). Бих проверил и връзките към акумулатора (не съм майстор).

[Киро7]

Колата е Шкода Октавия 02

[donci]

Ако е изгоряла крушка би трябвало да ти каже на максидот дисплея и да ти светне жълтата лампичка. Друг вариант е да провериш дали някое реле не е дало фира.

[Киро7]

На максидот дисплея ми светва жълта лампичка за изгоряла крушка. Почва да ми реди всички възможни крушки,че са изгорели а не са. Като я покарам около 10-15км и я изгася и след това я запаля няма проблем.

[Киро7]

Възможно ли е проблема да е в акумулатора.

[Lemi_]

Аз съм имал подобен проблем на един предишен автомобил,но тук не ми стана ясно на ляв или десен мигач се появява.

[Киро7]

Няма значение дали е ляв,десен или съм пуснал аварийни.

[Lemi_]

Ами тогава вс.крушки една по една

[Киро7]

Ок,още утре ще ги проверя. Мерси!!!

[DoH_KuXoT]

1 година и 20 хил. км след смяната маховика се държи, както в деня след смяната. Живи и здрави ще споделям занапред за статистика на хората изправени пред решение какво да вземат, оригинален LUK или Luk без щампи VW , защото аз го взех с лека доза недоверие , но пък повече от три пъти по-ниската цена ме изкуши да рискувам.

Дойде време да споделя какво стана с маховика. Сменихме го с LUK , оригиналния свален от е идентичен LUKдо най-малкия детайл съвпадат. Смених го в Cars for You сервиз на Софийски околовръстен път 358 след кръговото за Герман. Там смених и ангренажа. Доволен съм , все едно карам друг автомобил, няма чегъртане, няма хлопане, пали някак стегнато, при превключване от D на R стана някак по плавен и неусетен прехода, аз бях приел за нормално поведението, с което взех автомобила, но сега мога да кажа, че не е било безупречно , както е сега. Лагерче и болтове сложих ОЕ. При свалянето на кутията се видя и един лек проблем на едно малко маркуче с номер 5Q0 122 157 AH, което дойде в Порше Изток за 1 ден . Стария маховик има много страннно за мен поведение, поиграх си да го въртя и пробвам във всички посоки в свалено положение, правя му две три раздвижвания и блокира , едвам се изкарва от зоната , в която е блокирал , за да го въртя пак. Вътре нещо заклинва и дрънчи, мисля да го разглобя на парчета да видя какво има вътре в това желязо ще кача снимки като ми остане време да го разпарчетосам. Прилагам малко снимки , ако на някой му е интересно .