Škoda Форум България

Хубаво го разработват комбито, ама сайта няма кой да им оправи 1 седмица. Това са доста загуби. Да им се обадим за съдействие?

Като ги знам какави са заплеси, най-вероятно им е изтекъл домейна и спят на Вапцаров. Те там са едни кокони, две имена и един телефон не могат да напишат правилно, камо ли да видят , че сайта им не работи

дейба - ще взема да стана един продавач/измамник на коли.

Грам не разбират, мързи ги, отделно неграмотни за дадената си марка (да не говорим за другите).

Мисля, че с малко усилия ще се представи, който и да е.

И аз много мислих за Шкода, но ми се искаше да е по-компактна и по-спортна - Golf излизаше много скъп, от 1.5 TSI директно скача на GTI и го отписах.

Имах преди О2 2.0 TDI CR140 от нова до близо 70 000 км, карах малко и О3 2.0 TDI 150, доста километри имах и на Суперб 2 2.0 TDI 170 4x4, та си ги харесвам Шкодите.

После се качих в на Киро Купрата и така решението беше финализирано - Seat Leon 1.8 TSI

Иначе като цена, Leon 1.8 TSI + ~7к в екстри, излизаше горе долу наравно със седанова Октавиа, с горе долу същото оборудване (VISION).

Mean, ! Мисля, че много добре си направил.
Дай малко повече информация за конфигурацията, колко отстъпка дават и дали отстъпката е за екстрите. Как намираш спрямо двойката дизел?
Като цяло мен би ми било много интересно да споделиш детайли.
При Леон 1.8 пак ли е 250нм ограничен?

На 250 Нм е за съжаление, но пък и тя е доста лека. Карах А4-ка 2016 г. 1.8 TFSI със 170 к.с. и 320 Нм - колата вървеше повече от прилично, а тази я дават по-пъргава, защото е 200 кг. надолу. Освен това тези 250 Нютона са от 1200 об/мин. Ако сравня Аудито (което беше S-Tronic) с 2.0 ТДИ 150, определено разлика се усеща в ускорението, най-вече от 100-120 км/ч нагоре. 150ката започва да тъпче и да ускорява бавно докато А4-ката си удряше 230 км/ч. без да се замисля и то с 4 човека в колата.

Леноът идва тази седмица, но ще трябва да почакам за N1 през TUV, така че ще я взема към средата на януари 2018. Т.е. има време за да дам обективно мнение спрямо 2.0 ТДИ-то. Специално между О2 140 CR и новия 150, О3 се усещаше много по-пъргава и създаваше впечатление за по-бързо ускорение, но това което на мен ми хареса е, че беше осезаемо по-повратлива (спираше и завиваше много по-добре, усещаше се по-лека, което за мен бе по-важно от 0,5-1 сек. до 100).

Поръчката е за Seat Leon FR 1.8 TSI 6MT, добавил съм:
Доплащане за N1 (3+1)
Цвят металик
Задни странични въздушни възглавници
Зимен пакет (отопляеми седалки + система за измиване на фаровете + подгрев на пръскалките на стъклото)
Преден и заден OPS парктроник
Seat Full Link (Android Auto, Apple CarPlay)
Seat Sound System (добавя централна колона и суб)
KESSY система за безконтактно отключване и палене
Пакет Convenience (автоматични фарове, чистачки и електрохромно огледало)
Seat Full LED светлини и Highway Assist за къси-дълги
Подлакътник на задните седалки

Цената на колата беше 35 870 лв.
и 6 745 лв. допълнителните екстри
Общо 42 615 и 10% отстъпка върху цялата сума с вкл. доп. оборудване. Т.е. стъпи ми на 38 350 лв, което е точно колкото Skoda Octavia 1.8 TSI 6MT Vision.

Реално оборудването е същото, разликата е, че ще имам безконтактно палене/отключване, парктроник и отпред, по-хубав саунд със суб и централна колона, driver mode select с амбиентно осветление, 17'джанти, подгрев на пръскалките, ел. ръчна спирачка, XDS, електронен имобилайзер, тапицерия изкустевена кожа + текстил, спортно окачване -15мм, но пък не виждам да имам Ахроматични ляво и дясно странични огледала, аларма с обемни датчици, автоматична рециркулация в купето, които ги има в Октавиата, освен, че е и по-голяма.

Честно казано Сеат са по-изгодни, особенно ако не ти трябва големинат на Октавия.
Супер конфигурация, ако си в София да дойдеш да ни я покажеш, когато я вземеш.

В София съм, ще се видим на някоя среща 100%

Абе не е като да не ми трябва големината, не е лошо да имаш повече място, но лек компромис.

Всеки с нещо прави компромис в този ценови диапазон..
леко чакане и да се похвалиш

Сега се загледах в ценовата листа за сравнение.
Купра 4х4 - 61830лв.
Като се добавят (лично мнение, стандартни екстри за такъв тип автомобил)
- оптичен парктроник (преден и заден)
- N1
- задни странични възд. възглавници
- пакет видимост
- мирър линк
- саунд система
- седалки купра (защото винаги съм казвал, че сегашните са ми отвратителни)
- аларма фабрична
- навигацията (най-евтината)
- металик

Ударихме екстри от 11300лв.
Ако добавим и панорама + перформанс пакет - още поне минимум 7500лв.

Та, добре конфигурирана и леко натоварена Купра 4х4 излиза:
73130лв.
или 80630 с перформанс пакет (най-евтиния + панорама).

Не ги знам, какви отстъпки ще направят, но не вярвам в момента да са максимум 15-17%.(въпреки, че има случай с 22%. На мен ми бяха гонфигурирали така и Асен 300хеч- младежът от Калояново си я взе с -22% , но е била поръчана като тестов автомобил уж- врътки някакви)

Което ще рече: 61000 за добре конфигурирана Купра
или : 66400 за наблъскана фул почти Купра.
При 17% отстъпка.

Не е толкова зле, лично на мен ми е над психологическия праг

Хей, Mean, бързо си я получил, . А ти се притеснявше, че ще я позабавят.

@PIjomir да, очаквахме я за началото на март, но Дядо Коледа подрани и все пак преди средата на януари няма да мога да я подкарам.

@BlackPearl получаваш доста кола за тези пари. Откъде гледаш цените, защото аз с новия им сайт не мога да се ориентирам нещо?

Дано и аз да имам твоя късмет...

За момента се очаква да бъде при мен до края на февруари, но дилърът ми каза да му звънна пак догодина.

BlackPearl написа: седалки купра (защото винаги съм казвал, че сегашните са ми отвратителни)

На Кирчо седалките много ми харесаха!

stefan L написа:

BlackPearl написа: седалки купра (защото винаги съм казвал, че сегашните са ми отвратителни)

На Кирчо седалките много ми харесаха!

И на мен ми харесват.